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鉛酸蓄電池—電瓶極板硫化的修復方法2

電動車修理的經歷和實戰 ? 2019-10-10 11:14 ? 次閱讀
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三、許多重度硫化的鉛酸蓄電池電解液幾乎干涸,利用上文中的方法又很難“起死回生”。曾嘗試用幾種化學藥劑自制成復原劑,使硫酸鉛在充電過程中能恢復轉變為海綿狀的二氧化鉛和戎狀鉛,使失效的蓄電池能重新恢復功能。總結了一些經驗,寫下來,大家一起驗證。

1.在去離子純水中,加入適當的硫酸鉛、硫酸鎂、酒石酸、乙二胺四乙酸二鈉(EDTA二鈉)等等,配成水溶液。

2.倒掉電瓶中的電解液,加入上述的水溶液,靜置12小時后,以6A電流充電5~30小時,再用5A電流放電25個小時后,倒掉水溶液。

3.密度為1.40g/cm3的電解液注入電瓶,調至標準密度,按正常方法充足電。

4.測試蓄電池容量,若能達到正常標準容量的90%左右,表示修復成功,否則就只能報廢了。

四、經過長期大量的實踐證明,此方法有幾個優點:

1.后極板內部的活性物質有了再生能力和自我恢復能力,防止了極板的繼續硫化,延長了蓄電池的一定壽命。

2.由于加入配比的水溶液,所以提高了化學反應速度,大大縮短了充電時間,減少鉛酸蓄電池的內阻,提高有效容量。

3.充電時發現溫度明顯下降,減少了蒸餾水的蒸發,節約了保養時間。

4.增強了一定的耐寒耐熱的能力。

5.由于采用了高純度去離子純水,減少了自放電,蓄電池的性能得到了提升。

該法適用于各種的鉛酸蓄電池,免維護蓄電池及其它鉛酸蓄電瓶。對新蓄電池操作,按上述方法處理后,有了一定的增容延壽作用。

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