華為推全球最快AI訓(xùn)練集群

在第四屆華為全聯(lián)接大會上，華為首次公布整體計(jì)算產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略，同時(shí)發(fā)布全球最快AI訓(xùn)練集群——Atlas 900。

Atlas 900，這款華為最新發(fā)布的AI產(chǎn)品，取名自古希臘神話中的擎天巨神。它有什么特別之處？真能“擎天”？兩個(gè)“10秒”了解一下↓

算力超強(qiáng) 比原世界紀(jì)錄快出10秒

據(jù)了解，Atlas 900由數(shù)千顆昇騰處理器組成，是當(dāng)前全球最快的AI訓(xùn)練集群。

有多快？在衡量AI計(jì)算能力的金標(biāo)準(zhǔn)ResNet-50模型訓(xùn)練中，Atlas 900只用了59.8秒就完成了訓(xùn)練，這比原來的世界紀(jì)錄快了10秒。

應(yīng)用超廣 檢索20萬顆星星只需10秒

Atlas 900的強(qiáng)大算力可廣泛應(yīng)用于科學(xué)研究。

以天文探索為例，海量的數(shù)據(jù)計(jì)算和處理往往需要大量人力和時(shí)間的投入。面對一張20萬顆星星的星空圖，如果需要定位某種特征的星體，一個(gè)天文學(xué)家需要耗費(fèi)169天的工作量才能完成。有了Atlas 900助力后，定位時(shí)間縮短為10秒。

△包含20萬顆星星的南半球星空圖（SKA射電望遠(yuǎn)鏡拍攝）

此外，據(jù)了解，Atlas 900以其超強(qiáng)的算力，在自動駕駛、氣象預(yù)測以及石油勘探等特定領(lǐng)域，也有望為行業(yè)賦能。

搜狐撤回收購暢游提議

有媒體表示，搜狐已經(jīng)撤回了他們收購暢游所有流通A類股和B類股的提議。針對于這一傳聞，搜狐方面回應(yīng)表示，他們沒有撤回私有化暢游相關(guān)提議，撤回的只是張朝陽以個(gè)人名義收購暢游的要約。

搜狐回應(yīng)撤回暢游收購提議 張朝陽個(gè)人要約撤回

上周的時(shí)候，搜狐向暢游董事會遞交初步非約束性要約，提議現(xiàn)金收購搜狐尚未持有的暢游全部在外流通A類普通股。

據(jù)悉，暢游為搜狐控股子公司，此次收購部分包括美國存托憑證代表的A類普通股，收購價(jià)格為每股A類普通股5.00美元，或每ADS 10.00美元。提議收購價(jià)格較過去30個(gè)交易日中平均收盤價(jià)溢價(jià)57%。

這是搜狐暢游私有化的信號，搜狐已持有暢游全部在外流通的B類普通股，若此次交易完成，暢游就將成為搜狐間接全資控股子公司，完成私有化，并從納斯達(dá)克退市。

搜狐表示，搜狐僅有意進(jìn)行要約中提議的收購交易，無意出售已持有的暢游股份或參與任何包含暢游在內(nèi)的其他交易。

需要說明的是，該要約僅代表搜狐的初步意向，不包含完成擬議交易所必須簽署的最終協(xié)議中必須涉及的全部事項(xiàng)，也不對任何一方產(chǎn)生具有約束力的權(quán)利和義務(wù)。

通用五萬員工大罷工

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月16日零點(diǎn)剛過，美國最大汽車制造商——通用汽車公司超過4.9萬名工人舉行罷工。

美國媒體報(bào)道稱，這是自2007年以來，美國汽車工人聯(lián)合會組織的最大規(guī)模的工人罷工，也是數(shù)年來私營行業(yè)工人舉行的最大罷工之一。英國路透社評論，此次罷工將導(dǎo)致全美數(shù)十個(gè)工廠停產(chǎn)，或?qū)⒂绊懻麄€(gè)美國經(jīng)濟(jì)。

通用汽車公司工人全國性大罷工，導(dǎo)致美國9個(gè)州的33個(gè)制造廠以及22個(gè)零件配送倉庫關(guān)閉。目前尚不清楚罷工將持續(xù)多久。

美國通用汽車公司員工哈威克：幾個(gè)月前我們遞交了相關(guān)意見建議，并希望這些內(nèi)容在合同中有所體現(xiàn)，美國汽車工人聯(lián)合會正在為我們盡力爭取，我充分相信他們。

美國汽車工人聯(lián)合會副主席、首席談判代表特里 迪特斯表示，罷工是工會的最后手段，但這是必要的，因?yàn)殡p方在一份新的4年期合同上的意見相距甚遠(yuǎn)，工會要求提高薪酬、加強(qiáng)就業(yè)保障、提高福利。但通用汽車在數(shù)月談判中幾乎沒有任何讓步。

通用汽車方面則表示，已給出了包括提高工資和工廠投資在內(nèi)的實(shí)質(zhì)性報(bào)價(jià)：增加70億美元的工廠投資，直接增加5400個(gè)新職位；提供更高的利潤分成，“全國領(lǐng)先”的健康福利，以及每人8000美元的合同改簽補(bǔ)償。“令人失望的是，美國汽車工人聯(lián)合會領(lǐng)導(dǎo)層仍選擇罷工。”

另據(jù)美媒分析稱，引發(fā)罷工的導(dǎo)火索還有美國司法部針對美國汽車工人聯(lián)合會高層的腐敗調(diào)查。這項(xiàng)調(diào)查讓許多工人對工會失去信心，迫使后者不得不展示實(shí)力并爭取更好的條件。美國汽車工人聯(lián)合會代表著通用汽車、福特汽車和菲亞特汽車三大美國汽車生產(chǎn)商近15萬名工人的權(quán)益。

《洛杉磯時(shí)報(bào)》稱，通用汽車正致力于削減成本，以應(yīng)對美國汽車行業(yè)預(yù)期出現(xiàn)的放緩跡象。而這次罷工或?qū)⑹雇ㄓ闷囋诿绹钠嚭土悴考a(chǎn)停滯不前，并可能影響通用汽車在加拿大和墨西哥的業(yè)務(wù)。

密歇根智庫“汽車研究中心”（CAR）負(fù)責(zé)工業(yè)、勞工與經(jīng)濟(jì)的副主任克麗絲丁·齊切克預(yù)測，若因罷工導(dǎo)致北美生產(chǎn)線停產(chǎn)，通用將面臨每天4億美元（約合28.3億人民幣）的損失。通用在加拿大與墨西哥的工廠也會被波及，將對經(jīng)濟(jì)造成重大影響。

已有超過1.45億臺手機(jī)在使用OPPO VOOC閃充技術(shù)

OPPO在今天宣布全球范圍內(nèi)搭載VOOC閃充手機(jī)累計(jì)達(dá)到了1.45億臺以上，同時(shí)OPPO全球閃充核心專利已經(jīng)超過1700項(xiàng)，并累計(jì)向近20家企業(yè)開放授權(quán)。

據(jù)介紹，VOOC閃充是OPPO獨(dú)立自主研發(fā)的快速充電技術(shù)，采用低壓大電流充電方案，將手機(jī)內(nèi)部的降壓器件放在適配器上，并將5針腳升級為7針腳，已達(dá)到快速充電的效能。

OPPO在去年11月正式對外開放VOOC閃充專利授權(quán)，截至目前已經(jīng)有超過1.45億臺手機(jī)在使用該快充技術(shù)。

近日，OPPO官方還公布了自家的全新快充技術(shù)——65W SuperVOOC，據(jù)介紹可在半小時(shí)內(nèi)充滿4000mAh電池。此外，OPPO還將發(fā)布一項(xiàng)30W的無線VOOC閃充技術(shù)。