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電瓶修復—電池的保養及使用12問(連載3)

電動車修理的經歷和實戰 ? 2019-09-10 19:39 ? 次閱讀
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6、過放電對電池有什么害處?

電池在放電過程中正極活性物質,負極活性物質均逐漸轉化成電阻很大PBSO4,并消耗電解液中的硫酸,內阻逐漸增大。所以過放電時,特別是以較大電流過放電會發出大量熱量,并且電池的硫酸量很少。

過放電時硫酸濃度減得很低,PBSO4溶解度大幅度增加。就容易在極板上形成一種粗大堅硬的PBSO4晶體,即“不可逆硫酸鹽化”大大地減弱電池的充電接受能力,危害特別大。

7、電動助力車電池使用時需要補液嗎?

答:一般情況下無需補液,由于電動助力車鉛酸密封電池屬一種閥控密封電池,正常使用過程中發生氧復合反應,使其水耗量極少,在正常壽命期間無需補加電解液或水。

但由于受使用環境條件和充電的影響可能會有一些電池失水量較大,甚至發生干涸現象。此時應對其補加電解液或純水,補加電解液密度為1.05g/cm的稀硫酸或純水。使失水較嚴重的電池重新恢復正常,補液后還應將多余的游離液抽出。

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