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電瓶修復—電池技術優(yōu)化的想法看這里

電動車修理的經(jīng)歷和實戰(zhàn) ? 2019-09-04 14:47 ? 次閱讀
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修復精華在內(nèi)六格,12V是表面的,內(nèi)六格平恒的才能表現(xiàn)電池性能。修復所用時間較多,電池廠如能抓好六個格質量,質與進口的相差不多。

電池也就可以減少浪費,修復也事半功倍。電池醫(yī)生借用古代藥房‘只求世上人無病,不怕架上藥生塵’。

我說的修電池單格也是在不開蓋的情況下進行,開蓋就太麻煩了沒有價值。好象換極板這種事,50年前就有吧?當時的電池外殼是“電木”的,封口是瀝青。

開蓋換板非常方便,開蓋換極板其實就是笑話。為什么要這樣做?第一鉛中毒,危害大于金錢。第二換極板是單個格還是全部?換單格極板的話,沒有辦法與其他格子均衡。換全部極板的話成本接近新電池。還屬于三無產(chǎn)品,屬于胡搞。

簡單的方法原理相同的,比較實用效果也好。遇到知已,點中要點你笫一位,說的不多一字足也、多選一、優(yōu)點集中。進行培訓問的問題也很多。

但是因為每個人的文化基礎不同,說的東西也就不一樣了。覺得將實際修復過程寫出來給大家分享,能起到拋磚引玉的作用就好了。

也希望同行和高手將自己的經(jīng)驗跟貼,為提高整個修復行業(yè)的水平盡點綿薄之力。因為工作的緣故,有可能一天還寫不到一例,見諒。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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