不限流套餐，是三大運(yùn)營商在4G時代的“特殊策略”：在4G時代初期，不少用戶表示流量不夠用，三大運(yùn)營商為了爭奪市場份額與用戶，相繼推出了“不限流套餐”。然而“不限流套餐”并不是真正意義上的不限流量，而是“達(dá)量降速”：當(dāng)流量達(dá)到套餐閾值，就會降低速率。

不過在5G時代到來前夕，三大運(yùn)營商又打算或已經(jīng)取消了“不限流套餐”。

最先行動的是中國電信，取消了不限流套餐，對多出來的流量額外收費(fèi)。對此，電信方面的負(fù)責(zé)人表示，由于用戶對速率的要求越來越高，此前的“達(dá)量降速”已然無法滿足用戶的需求，才會采取新策略。

中國聯(lián)通和中國移動也在最近采取了與電信相似的策略。中國移動對套餐外的流量先按15元/3GB收費(fèi)，之后是9元/3GB，最后是1元/3GB，也就是“越用越便宜”。中國聯(lián)通則計(jì)劃著停售“暢爽冰激凌”達(dá)量限速套餐，推出新版套餐產(chǎn)品，對套外資費(fèi)也給出199元以上3元/GB，199元以下5元/GB的優(yōu)惠價。

此前網(wǎng)上有消息稱三大運(yùn)營商為了推廣5G降低了4G的速率，不過已經(jīng)被工信部和運(yùn)營商辟謠了，而且從現(xiàn)在三大運(yùn)營商的策略來看，4G不但沒降速，還相當(dāng)于“提速”了。但是按現(xiàn)在這個價格整體算下來貌似也并不實(shí)惠，此前為了搶奪用戶，幾家運(yùn)營商在流量方面大幅降價，已經(jīng)嚴(yán)重影響了自身的盈利，所以此舉是為了“讓流量恢復(fù)價值”。

流量的價值是恢復(fù)了，可用戶的體驗(yàn)并沒有提升多少。提速降費(fèi)的口號一直在喊，然而從4G喊到5G快來了，似乎也沒有完全落實(shí)，現(xiàn)在好不容易“提速”了，結(jié)果費(fèi)用也跟著上去了。

雖然“為了5G給4G降速”是不實(shí)消息，但現(xiàn)在這種做法完全可以看作是另一種“套路”：4G套餐價格愈加昂貴，5G時代又即將來臨，既然如此，那為何不直接換上5G設(shè)備呢？

以前我們總說5G還不成熟，換機(jī)還是要觀望一陣，但現(xiàn)在促使我們提前邁入5G的因素更多了。除了運(yùn)營商的“套路”，還有諸多廠商的5G新設(shè)備。

8月22日晚，vivo推出了iQOO Pro 5G版，同時支持5G全網(wǎng)通和5G/4G雙卡雙待，售價3798元起；制造諾基亞手機(jī)品牌的芬蘭公司HMD Global表示，會在2020年發(fā)布一款價格只有市面上的5G手機(jī)的一半的“實(shí)惠產(chǎn)品”；而雷軍也在最近的論壇上公開談?wù)摿?G手機(jī)，表示小米的第二款5G手機(jī)即將在中國發(fā)布。

現(xiàn)在看上去，是廠商和運(yùn)營商“推”著用戶提前邁入5G時代。實(shí)際上此前運(yùn)營商那種“價格戰(zhàn)”的做法確實(shí)不利于行業(yè)的健康發(fā)展，而回歸理性的競爭與更加優(yōu)質(zhì)服務(wù)才是正道，因而取消不限流套餐是能夠產(chǎn)生更多積極意義的。

其實(shí)自從移動互聯(lián)網(wǎng)和智能設(shè)備興起，流量就成了運(yùn)營商的主要收入來源，所以采取一些無傷大雅的“套路”也可以被理解。可“提速降費(fèi)”終究還是沒能在4G時代落實(shí)，希望在即將到來的5G時代，運(yùn)營商的服務(wù)與廠商的產(chǎn)品可以更加成熟和實(shí)惠，給用戶帶去真正優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。