“清晨，當(dāng)?shù)谝荒柟鉃⑾碌臅r候，一架飛機(jī)正沿著跑道由慢變快，機(jī)場周圍的事物迅速向后倒去，飛機(jī)也已離開地面，沖天而起，載著乘客向目的地而去……” 隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，民航業(yè)已經(jīng)成為全球增長最快的行業(yè)之一。僅2017年全球航空業(yè)旅客總量就達(dá)到40.8億人次，越來越多的人選擇飛機(jī)出行。

圖片來源：pexels

當(dāng)我們選擇飛機(jī)出行時，都會經(jīng)過安檢。無論人還是物都需要通過嚴(yán)格細(xì)致的檢查，過濾各種違禁品、危險品。因為航空運輸?shù)奶厥庑裕怀簧鲙淼暮蠊麩o可估量的。

飛機(jī)在天上飛行時出現(xiàn)失誤或者威脅、損壞，絕對不可能會像在地面上那樣，停下來檢修一下或者等待相關(guān)人員來解決，因此出現(xiàn)的事故都是大事故，無可挽回，例如洛克比空難。1988年12月21日，泛美航空103號班機(jī)執(zhí)飛法蘭克福－倫敦－紐約－底特律航線，飛機(jī)成為了恐怖襲擊的目標(biāo)，在220英尺長的機(jī)身旁邊炸出一個20平方英寸的洞，從而導(dǎo)致飛機(jī)解體，在蘇格蘭邊境小鎮(zhèn)洛克比上空發(fā)生爆炸，造成270人罹難。

智慧安檢讓危險無所遁形

當(dāng)然放在今天，導(dǎo)致洛克比空難裝有爆炸品的棕色Samsonite硬手提箱是絕對不會出現(xiàn)在飛機(jī)上。

在大華智慧機(jī)場解決方案覆蓋之下，首先安檢區(qū)域設(shè)置人臉識別系統(tǒng)，人、證信息相符，乘客才能通過，任何記錄在案的人即使經(jīng)過偽裝也會被機(jī)器識別；其次，在行李安檢時，值機(jī)柜臺和控制中心的安保人員可以同時對行李進(jìn)行檢查，一旦緊急情況發(fā)生，很容易找到證據(jù)，然后進(jìn)行更加嚴(yán)格的檢查，絕不會登上飛機(jī)。

另外，在貨物區(qū)域，高清攝像頭和熱成像全面覆蓋有效預(yù)防火警、盜竊等事件發(fā)生，確保行李安全。

圖片來源：pexels

但是，機(jī)場的安全是只交給了安檢嗎？當(dāng)然不是，安檢只是機(jī)場安全防護(hù)中的一個環(huán)節(jié)。今天，大華的智慧機(jī)場解決方案覆蓋了機(jī)場道路、防御帶、停車場、休息廳、登記柜臺、免稅店、機(jī)場跑道、停機(jī)坪等重要區(qū)域，整個機(jī)場都在嚴(yán)密監(jiān)控之中，不僅稍有異常立即報警減少意外危險發(fā)生，同時讓乘客出行更方便。再也不用因為機(jī)場要排長隊，提前兩個小時就出發(fā)；也不會出現(xiàn)因為誤入機(jī)場警戒范圍而讓飛機(jī)延飛，旅客航班延誤的情況……

全方位覆蓋，安全處處有保障

在整個機(jī)場覆蓋范圍之內(nèi)，大華智慧機(jī)場解決方案采用4k、全景、人臉識別、車牌識別、熱檢測、HDCVI、智能網(wǎng)管系統(tǒng)等前沿尖端技術(shù)，讓機(jī)場安全時時有保證。

圖片來源：pexels

在機(jī)場高速上旅客就已經(jīng)進(jìn)入解決方案覆蓋范圍，在指定區(qū)域內(nèi)通過識別車牌號碼，發(fā)現(xiàn)非法、被盜、黑名單、肇事逃逸、犯罪等可疑車輛時，立即被鎖定，系統(tǒng)發(fā)出警報，由相關(guān)人員處理。

而這，僅僅只是開始！

在進(jìn)入機(jī)場航站樓后，人臉識別技術(shù)大放異彩。在安檢通道、登機(jī)口、VIP候機(jī)廳、免稅店等重點區(qū)域，只要在攝像機(jī)捕捉范圍內(nèi)，就可以提取人臉屬性（性別、年齡、表情、眼鏡、面具和胡須）并輸出元數(shù)據(jù)進(jìn)行分析比對。任何嫌疑人一旦在機(jī)場區(qū)域出現(xiàn)，數(shù)據(jù)庫中潛在嫌疑人的詳細(xì)信息和收集到的具有高度相似性的人臉圖像將同時顯示，并在電子地圖上呈現(xiàn)想要的面部圖像軌跡，幫助相關(guān)人員分析嫌疑人的位置和嫌疑人可能去的下一個地方。

圖片來源：pexels

不要覺得整個系統(tǒng)和你沒有關(guān)系。當(dāng)乘客乘車去機(jī)場、出入航站樓、值機(jī)、逛商鋪、登機(jī)時，已經(jīng)成為行為分析的一部分了。整個系統(tǒng)分析航站樓出入口人數(shù)、值機(jī)柜臺排隊長度、商鋪客流、登機(jī)口人員聚集等數(shù)據(jù)后預(yù)見性采取各種措施，對安全維護(hù)、人員調(diào)配起到至關(guān)重要的作用。根據(jù)各種數(shù)據(jù)匯總，系統(tǒng)自動分析整個機(jī)場的情況，管理人員能夠獲得準(zhǔn)確的信息，從而讓乘客獲得更便捷的服務(wù)，如減少行李托運時間、安全有序值機(jī)、安檢、登機(jī)……

圖片來源：pexels

夕陽西下，機(jī)場被黑夜籠罩。在一片漆黑之中，即使有各種照明設(shè)備，肉眼依然無法遠(yuǎn)距離、清晰地發(fā)現(xiàn)各種隱患。是否有人、動物或者其他物體進(jìn)入隔離區(qū)？一臺可在黑暗中監(jiān)視的熱攝像機(jī)，一臺具有星光特性的可見攝像機(jī)和一臺機(jī)動鏡頭即可確認(rèn)各種細(xì)節(jié)，智能分析入侵物，向監(jiān)控中心發(fā)送報警信息時，提供可視圖像和確認(rèn)報警復(fù)檢。并且在視頻圖像中標(biāo)記入侵對象及其運動軌跡，方便查詢。在大華智慧機(jī)場解決方案運行下，像日本老人凌晨進(jìn)入日本羽田機(jī)場跑道，導(dǎo)致該機(jī)場部分跑道關(guān)閉近2小時，多班航班發(fā)生延誤的事情再也不會發(fā)生。

機(jī)場人流量龐大、面積廣闊，各種數(shù)據(jù)龐雜巨大，并且為了保證安全要求能夠?qū)⒏鞣N數(shù)據(jù)實時處理。為此大華將英特爾的VPU內(nèi)置攝像機(jī)中，減少功耗，優(yōu)化AI算法，減少計算延時，使得前端的邊緣計算可以實現(xiàn)，能夠在攝像機(jī)端實現(xiàn)智能分析，大大減少了延誤的可能性。并且通過英特爾的CPU，實現(xiàn)高帶寬的數(shù)據(jù)吞吐，讓智能存儲、VSS系統(tǒng)得以高性能運行，整個系統(tǒng)安全有保障。

現(xiàn)在，大華智慧機(jī)場解決方案已經(jīng)在智利航空、納迪國際機(jī)場、圣地亞哥普達(dá)胡爾機(jī)場投入使用，整個系統(tǒng)在保障機(jī)場安全管理方面發(fā)揮了巨大作用。未來隨著AI等安防技術(shù)的深入發(fā)展與應(yīng)用，機(jī)場將更加“智能”，讓乘客享受更加便捷、安全的服務(wù)。