充電樁充電費用主要有兩個部分組成：電價及充電服務費，國家有明確規定，充電樁運營服務公司不能私自賣電，只能收取一定比例的充電服務費。這就可以解釋為什么充電樁不同時段電費不一樣了。

基礎電價

國家為了調控不同時間段的用電量，波峰波谷的電價都是不一樣的，這也可以解釋為什么不用時間段價格不一樣的基本因素，不過很多地方的基礎電價也未必會調整，這個時候價格也同樣會變，主要原因就是充電服務運營商會收取一定的充電服務費。

充電服務費

充電服務運營商為了能夠合理調控不同場站的充電樁利用率，就會根據不同時間段充電樁的利用率制定合理的充電價格，從而引導用戶到不同的站點進行充電。最大化的提升充電場站充電樁的利用率。

小結

現階段，整體充電成本肯定是要比燒油要便宜很多，這也是純電動汽車相對于傳統燃油車而言一個很大的成本優勢。但充電便利性問題一直制約終端新能源汽車普及的一大因素。如果大家具備家庭充電樁的安裝條件，同時又可以成功到電力局進行報裝，安裝專門的新能源電表，這樣就可以大大提升充電便利性以及降低充電成本。