作為全球領(lǐng)先的主動(dòng)安全技術(shù)專家,安波福的主動(dòng)安全產(chǎn)品近幾年年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到50%,目前預(yù)計(jì)有10億美元的業(yè)務(wù)量,并且在未來幾年還會(huì)高速增長(zhǎng),有望達(dá)到20億美元。
隨著主動(dòng)安全技術(shù)和產(chǎn)品的大眾化,諸如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)之類的主動(dòng)安全產(chǎn)品的應(yīng)用已經(jīng)逐漸從高端的車型向中低端的車型普及應(yīng)用。
這其中固然有政府相關(guān)法律法規(guī)推動(dòng)的因素,主動(dòng)安全技術(shù)和產(chǎn)品也得到了市場(chǎng)的普遍認(rèn)可。
在過去的幾年里,全球主動(dòng)安全市場(chǎng)增長(zhǎng)速度相當(dāng)驚人,年平均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到35%,目前整個(gè)市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)有50億美元,預(yù)計(jì)2022年將突破100億美元。
作為全球領(lǐng)先的主動(dòng)安全技術(shù)專家,安波福的主動(dòng)安全產(chǎn)品近幾年年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到50%,目前預(yù)計(jì)有10億美元的業(yè)務(wù)量,并且在未來幾年還會(huì)高速增長(zhǎng),有望達(dá)到20億美元。
除了豐富的主動(dòng)安全產(chǎn)品組合外,安波福還通過智能汽車架構(gòu)的方式來布局自己的主動(dòng)安全產(chǎn)品應(yīng)用,這一點(diǎn)在業(yè)界可以說是獨(dú)一無二的。
具體來說,就是將各種產(chǎn)品的傳感器、雷達(dá)等硬件搭載到一個(gè)控制平臺(tái)上來統(tǒng)一管理。
通過這種方式,安波福為客戶提供的產(chǎn)品、解決方案具有可擴(kuò)展性,工程的研發(fā)可以重復(fù)利用,幫助客戶保證其生產(chǎn)或平臺(tái)搭建的靈活性。
另外,產(chǎn)品的成本及研發(fā)成本也可因此而降低,從而助力主動(dòng)安全產(chǎn)品的市場(chǎng)化、大眾化。
在全球?qū)用嫔希膊ǜR彩斋@了不少有分量的訂單。例如,奧迪A8作為市場(chǎng)上第一款L3級(jí)別的車型,安波福的主動(dòng)安全產(chǎn)品在該平臺(tái)上有著非常豐富的應(yīng)用,包括主動(dòng)安全的多域控制器、控制器、雷達(dá)、攝像頭,以及平臺(tái)產(chǎn)品驗(yàn)證。
安波福還將為BMW下一代從0級(jí)到4級(jí)的平臺(tái)提供主動(dòng)安全產(chǎn)品,包括控制器、計(jì)算中心、雷達(dá),以及系統(tǒng)的集成和驗(yàn)證等。
主動(dòng)安全助力自動(dòng)駕駛
按需出行方興未艾
眾所周知,主動(dòng)安全技術(shù)和產(chǎn)品是自動(dòng)駕駛重要的基石。憑借在主動(dòng)安全方面的專長(zhǎng)和經(jīng)驗(yàn),安波福在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域也成就卓著。
隨著Ottomatika和nuTonomy加入安波福公司,安波福在人工智能、自動(dòng)駕駛、軟件算法等方面得到了很大的提升。
作為安波福落地自動(dòng)駕駛的一個(gè)重要途徑,在自動(dòng)駕駛按需出行(AMoD)項(xiàng)目上,安波福已經(jīng)在全球范圍內(nèi)做了領(lǐng)先而全面的布局。
目前,安波福在拉斯維加斯、波士頓、新加坡正在進(jìn)行自動(dòng)駕駛的商業(yè)開發(fā)應(yīng)用的項(xiàng)目。在全球,安波福大約有150輛自動(dòng)駕駛汽車穿梭在大街小巷,為自動(dòng)駕駛的商業(yè)應(yīng)用開發(fā)披荊斬棘。
在拉斯維加斯,安波福更與網(wǎng)約車平臺(tái)Lyft及Hertz攜手合作,開啟了全球第一個(gè)自動(dòng)駕駛車輛商用試點(diǎn)項(xiàng)目。
用戶可以通過Lyft網(wǎng)約車平臺(tái)24小時(shí)/7天任何時(shí)間預(yù)約一輛安波福的自動(dòng)駕駛汽車來為他們提供服務(wù)。
截止目前,已經(jīng)有超過一萬人次的公眾乘坐過安波福的自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車,且乘客的平均乘坐體驗(yàn)滿意度高達(dá)4.96分(滿分為5分)。
這一項(xiàng)目既是對(duì)安波福自動(dòng)駕駛技術(shù)的驗(yàn)證,同時(shí)也是對(duì)自動(dòng)駕駛按需出行這一業(yè)務(wù)模式的絕佳驗(yàn)證。
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