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電池修復技術—詳細講解電瓶充電

電動車修理的經歷和實戰 ? 2019-07-30 18:47 ? 次閱讀
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首先無論是脈沖充電還是恒流恒壓浮充型,析氧析氫電壓是關鍵,溫度補償是關鍵中的關鍵常溫25度。

記住單節析氧電壓2.35和析氫電壓2.42v,溫度系數-4mv/度(一說-3,一說-3.6,我暈,好在差不太多)

析氧電壓VO=n·2.35+n·(4mV)·(25℃-Ta);析氫電壓VH=n·2.42+n·(4mV)·(25℃-Ta);浮充電壓VF=n·2.25+n·(4mV)·(25℃-Ta)式中:n電池單格數 Ta環境(電池)溫度

溫度補償方便的話測量電池溫度,不方便就測量環境風溫(如36121所作),得到實際溫度下的析氧和析氫電壓。

從壽命著想析氧尚可偶爾為之析氫千萬避免,以36v12AH的電池組為例:恒流恒壓浮充型不用細說,給恒流(小于0.25C,廠家標準一般是0.1C)充到電池電壓小于析氫電壓。

(如果是小于析氧電壓估計后續充電太慢),轉成這個電壓的恒壓充電,到電流小于350毫安,(該是多少C啊??)

轉浮充電壓脈沖充電型的:正脈沖充電脈沖峰值不超過0.5c,負脈沖放電峰值放電電流是峰值充電電流的1.5到3倍(未完待續)

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