研究TD高負荷網絡性能的方式包括:通過模擬加載測試分析,獲得真實網絡性能的關聯模型;了解網絡負荷大小對網絡質量的影響程度及其相關指標劣化模型;對高話務網絡性能惡化分析,分析不同優化手段對網絡性能提升的改善程度。
研究TD高負荷網絡性能不使用真實用戶加載,而是通過功率加載的方式,以最貼近的方式模擬現網真實負荷上升后的網絡狀況。由于TD全網真實用戶加載的工作量和復雜性,此次采用功率加載的方式模擬R4載波用戶(不考慮H載波),模擬R4載波網絡負荷上升后的網絡干擾狀況。仿真初步確定算法開啟對載波TCP功率的影響,再通過現網實測數據驗證。
評估結果則通過仿真以及現網數據分析,評估模擬加載方法;通過OMC、DT以及自動人工CQT撥打等多種方式,全面體驗用戶感知。
TD網絡優化的關鍵問題
網絡優化基本準則
同頻干擾是3G無線系統面臨的共性問題,TD網由于擴頻增益小、不支持軟切換等,隨著負荷上升后同頻干擾問題更顯著,直接影響網絡容量和質量。
同頻干擾解決方案的兩個基本原則:不犧牲系統容量、不犧牲用戶QoS。干擾與容量始終是一對矛盾,解決同頻干擾的同時需以不明顯降低系統容量為前提。同頻干擾抬升將直接損害用戶感知和QoS,因而同頻干擾解決方案需盡力維護或提升用戶感知。
影響系統容量的主要參數有:目標BLER、專用信道功率TCP(初始值/最大值/最小值)、載波(小區)發射功率TxCP、ISCP、DPCH C/I和P-CCPCH power。
影響AMR用戶感知主要參數有:BLER、MoS分、上行SIR和速率匹配參數。
有效設定這些參數的目標值、初始值、最大值/最小值,能夠平衡網絡干擾和用戶感受,提高優化率。
網絡優化策略
通過測試、仿真分析,筆者得出結論:由于TD高負荷導致網絡未接通的主要原因是下行同頻干擾、被叫位置更新、弱覆蓋;導致掉話的主要原因是下行同頻干擾、普通天線、弱覆蓋。針對不同的問題應采取相應的解決方案和措施,如圖所示。
下行同頻干擾的相應解決方案最多,包括RF優化、頻率/擾碼/鄰區優化、街道站專項優化、TFFR軟頻率復用、iDCA/MDIC算法、系統參數優化、聯合檢測和智能天線算法
被叫位置更新可通過邊界調整、精確尋呼和尋呼策略解決。
弱覆蓋問題可通過頻率/擾碼/鄰區優化解決。
普通天線問題可通過系統參數優化解決。
運營商應從源頭控制干擾,包括RF優化、頻率/擾碼/鄰區優化、邊界調整和街道站專項優化四種方案,通過網規算法解決?,F網存在PCCPCH頻率復用度低、DPCH頻率復用度高問題,使用這四種方案后網絡質量會明顯提高,DPCH RSCP覆蓋率(>-85dBm)提升近7%。
TFFR軟頻率復用、iDCA/MDIC算法、精確尋呼和尋呼策略和系統參數優化四類屬于躲避干擾,可以通過改善RRM算法來解決。系統參數優化包括功控參數、尋呼策略優化、信令幀發送策略優化、切換參數優化、RM參數、DCA參數等。
實施網絡優化后,尋呼成功率提高了1%,下行干擾掉話次數提高40%。
聯合檢測和智能天線算法屬于減小干擾的方式,可以改進RTT算法解決。
緊密的頻率組網方式對網絡質量、容量均構成重大威脅,高負荷下同頻干擾主要來自鄰區,同頻干擾抑制算法采用DCA算法能夠有效減少干擾,降低掉話率。
網絡優化結果
從現網數據分析看,對比不同地區的優化結果,通過加載干擾分析,運營商實施不同優化方案后業務信道DPCH ISCP的水平明顯提高了4%~9%;而業務信道DPCH C/I加載干擾后,優化水平提高明顯,最高提高5倍。
TD網絡的發展建議
TD高負荷對網絡的影響較大,而且對未來網絡建設和規劃都有明顯的影響,對網絡發展提出了挑戰,對此筆者對未來TD網絡發展提出如下建議。
提前預警。建立基于質量和客戶感知的高負荷網絡預警機制,支撐網絡擴容和市場放號。
靈活異頻組網。開展TD網絡A+B頻段組網研究,建立一套基于不同規模、不同負荷、不同區域的靈活頻率組網方案,提高系統資源利用率。
同頻干擾算法。加速完善設備廠家同頻干擾解決算法,提升高負荷下的網絡抗干擾能力,解決高負荷下網絡暴露出來的各種問題。
用戶感知與優化。轉變TD優化重心,開展基于業務信道優化的手段研究和能力提升,改變單純導頻信道優化思路為業務和導頻信道優化并重,切實提升網絡承載能力和客戶感知。
實踐應用。深化TD模擬加載成果應用,指導負荷逐步上升過程中的TD網絡規劃優化工作。
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