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電子發(fā)燒友網(wǎng) > 技術(shù)文庫(kù)

電子發(fā)燒友網(wǎng)技術(shù)文庫(kù)為您提供最新技術(shù)文章,最實(shí)用的電子技術(shù)文章,是您了解電子技術(shù)動(dòng)態(tài)的最佳平臺(tái)。

  • 工業(yè)以太網(wǎng)的特點(diǎn)_工業(yè)以太網(wǎng)的技術(shù)特點(diǎn)

    隨著快速以太網(wǎng)與交換式以太網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,給解決以太網(wǎng)的非確定性問(wèn)題帶來(lái)了新的鍥機(jī),使這一應(yīng)用成為可能。首先,以太網(wǎng)的通信速率從10M、100M增大到如今的1000M、10G,在數(shù)據(jù)吞吐景相同的情況下,通信速率的提高意味著網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷的減輕和網(wǎng)絡(luò)傳輸延時(shí)的減小,即網(wǎng)絡(luò)碰撞幾率大大下降。...

    7695次閱讀 · 0評(píng)論 以太網(wǎng)工業(yè)以太網(wǎng)
  • Modbus通信調(diào)試步驟詳解

    Modbus通信分為串口和以太網(wǎng),無(wú)論是串口還是以太網(wǎng),只要是標(biāo)準(zhǔn)Modbus,就可以用Modbus模擬器進(jìn)行調(diào)試。按以下幾步進(jìn)行調(diào)試。...

    24547次閱讀 · 0評(píng)論 MODBUSModBus通信
  • 網(wǎng)絡(luò)分層模式原理分析 為什么要進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)層次劃分?

    我們所知道的還有 TCP/IP 四層模型和 TCP/IP 五層模型。這又是怎么出來(lái)的,其實(shí)所謂的 TCP/IP 四層模型和 TCP/IP 五層模型是以 OSI 七層優(yōu)化而來(lái),把某些層進(jìn)行合并了,其實(shí)本質(zhì)上還是相同的,但是我個(gè)人最喜歡用五層來(lái)解釋。...

  • 什么是無(wú)服務(wù)器計(jì)算 無(wú)服務(wù)器的好處和風(fēng)險(xiǎn)是什么

    德勤咨詢公司新興技術(shù)研究總監(jiān)Scott Buchholz說(shuō),答案可能是“無(wú)服務(wù)器計(jì)算”,一種新興的軟件架構(gòu),其中IT基于對(duì)高階服務(wù)的請(qǐng)求動(dòng)態(tài)分配計(jì)算,存儲(chǔ)和內(nèi)存,例如數(shù)據(jù)庫(kù)或代碼功能。...

    1891次閱讀 · 0評(píng)論 云計(jì)算服務(wù)器無(wú)服務(wù)器
  • 丟失SaaS數(shù)據(jù)的幾率是多少?如何保護(hù)SaaS數(shù)據(jù)

    在云平臺(tái)中運(yùn)行SaaS應(yīng)用程序如今已成為常態(tài)。成本一直是這種轉(zhuǎn)變的主要驅(qū)動(dòng)力,很多企業(yè)發(fā)現(xiàn)訂閱SaaS云計(jì)算的成本通常比在內(nèi)部部署的數(shù)據(jù)中心運(yùn)行還要低。...

    1495次閱讀 · 0評(píng)論 云計(jì)算SaaS
  • 為什么使用4-20mA通信

    4-20mA(1-5V.DC)信號(hào)制是國(guó)際電工委員會(huì)(IEC):過(guò)程控制系統(tǒng)用模擬信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)從DDZ-Ⅲ型電動(dòng)儀表開(kāi)始采用這一國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)制,儀表傳輸信號(hào)采用4-20mA.DC,聯(lián)絡(luò)信號(hào)采用1-5V.DC,即采用電流傳輸、電壓接收的信號(hào)系統(tǒng)。使用4-20mA模擬量進(jìn)行通信時(shí),無(wú)論是發(fā)射端還是接收...

    9144次閱讀 · 0評(píng)論 通信4-20mA
  • iic通信協(xié)議是什么

    IIC協(xié)議是二線制,信號(hào)線包含SDA和SCL,且信號(hào)線是雙向的,開(kāi)路結(jié)構(gòu),需要通過(guò)上拉電阻到VCC,具體的電阻值影響的是信號(hào)反應(yīng)速度和驅(qū)動(dòng)能力。...

    20739次閱讀 · 0評(píng)論 通信協(xié)議IIC
  • 中興通訊提出了CMA融合消息解決方案

    在運(yùn)營(yíng)商傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)中,各種消息業(yè)務(wù)提供了不同的用戶體驗(yàn),同時(shí),不同的消息業(yè)務(wù)構(gòu)建了不同的架構(gòu)和平臺(tái),隨著用戶使用習(xí)慣的改變,各種消息類業(yè)務(wù)的功能相互重合越來(lái)越嚴(yán)重,多平臺(tái)的維護(hù)成本大大增加。...

    1923次閱讀 · 0評(píng)論 4G中興通訊5G
  • 三層交換技術(shù)的原理_三層交換技術(shù)的基本原理_三層交換技術(shù)的工作原理

    第三層交換工作在OSI七層網(wǎng)絡(luò)模型中的第三層即網(wǎng)絡(luò)層,是利用第三層協(xié)議中的IP包的包頭信息來(lái)對(duì)后續(xù)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)流進(jìn)行標(biāo)記,具有同一標(biāo)記的業(yè)務(wù)流的后續(xù)報(bào)文被交換到第二層數(shù)據(jù)鏈路層。...

    12979次閱讀 · 0評(píng)論 交換技術(shù)三層交換
  • 三層交換技術(shù)概念_三層交換技術(shù)的特點(diǎn)

    三層交換技術(shù)就是:二層交換技術(shù)+三層轉(zhuǎn)發(fā)技術(shù)。它解決了局域網(wǎng)中網(wǎng)段劃分之后,網(wǎng)段中子網(wǎng)必須依賴路由器進(jìn)行管理的局面,解決了傳統(tǒng)路由器低速、復(fù)雜所造成的網(wǎng)絡(luò)瓶頸問(wèn)題。...

    12257次閱讀 · 0評(píng)論 交換技術(shù)三層交換
  • bgp路由協(xié)議的路由屬性_BGP路由協(xié)議的優(yōu)勢(shì)

    BGP最新的版本是BGP第4版本(BGP4),它是在RFC4271中定義的;一個(gè)路由器只能屬于一個(gè)AS。AS的范圍從1-65535(64512-65535是私有AS號(hào)),RFC1930提供了AS號(hào)使用指南。...

    4255次閱讀 · 0評(píng)論 路由協(xié)議BGP路由
  • ospf報(bào)文類型有哪些_ospf的5種報(bào)文類型

    OSPF協(xié)議使用一種稱之為Hello的報(bào)文來(lái)建立和維護(hù)相鄰鄰居路由器之間的鏈接關(guān)系。這個(gè)報(bào)文很簡(jiǎn)單的,容量很小,僅用來(lái)向鄰居路由器證明自己的存在,就像人與人之間的打招呼一樣。我們?cè)诘?章中已經(jīng)知道,RIP鄰居路由器之間的鄰接關(guān)系建立是都是定期的路由更新報(bào)文進(jìn)行的,通過(guò)定期的路由更新來(lái)同時(shí)向鄰居RIP...

    31960次閱讀 · 0評(píng)論 OSPF報(bào)文
  • 金升陽(yáng)研發(fā)出可實(shí)現(xiàn)UART/SPI轉(zhuǎn)CAN雙向數(shù)據(jù)通信的TD5(3)USPCAN系列

    隨著新能源汽車的迅速發(fā)展,電氣化程度的提高和傳感器技術(shù)的進(jìn)步,車身總線由之前的2路CAN變成了4路甚至5路CAN的需求。...

    3604次閱讀 · 0評(píng)論 新能源汽車CANSPI數(shù)據(jù)通信uart
  • 使用多云存儲(chǔ)需要考慮的6大挑戰(zhàn)

    企業(yè)使用多個(gè)云存儲(chǔ)提供商的服務(wù)可能會(huì)影響數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)方式和位置,因此在提高性能和降低成本方面需要考慮哪些因素。...

    1094次閱讀 · 0評(píng)論 云計(jì)算云存儲(chǔ)
  • 非授權(quán)頻譜或?yàn)?G之關(guān)鍵

    當(dāng)國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)公布5G主要目標(biāo)時(shí),3GPP也面臨著一大難題,即如何在頻譜資源有限的情況下擴(kuò)展當(dāng)前無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的功能。 頻譜相當(dāng)于帶寬,業(yè)界亟需更多的頻譜來(lái)提高數(shù)據(jù)速率以及滿足超出4G的特定用例需求。 遺憾的是,6 GHz以下可用的空閑頻譜資源非常少。 正因如此,3GPP早在標(biāo)準(zhǔn)制定之初就引入了...

    4682次閱讀 · 0評(píng)論 頻譜毫米波5G
  • 阻波器原理_阻波器的作用

    阻波器是指與輸電線路串聯(lián)使用,對(duì)某些特定的頻率或頻帶提供阻波阻抗,為電力載波通信提供信號(hào)通道的電抗器。阻波器是載波通信及高頻保護(hù)不可缺少的高頻通信元件,它阻止高頻電流向其他分支泄漏,起減少高頻能量損耗的作用。在高頻保護(hù)中,當(dāng)線路故障時(shí),高頻信號(hào)消失,高頻保護(hù)無(wú)時(shí)限啟動(dòng),立即切除故障。...

    12986次閱讀 · 0評(píng)論 通信阻波器
  • 無(wú)線技術(shù)的發(fā)展前景是怎樣的

    Wi-Fi將在未來(lái)五年內(nèi)繼續(xù)主導(dǎo)這個(gè)行業(yè),因?yàn)樗蔀橹醒雽?duì)新興技術(shù),包括機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、自動(dòng)駕駛汽車和新的醫(yī)療設(shè)備等項(xiàng)目的核心。...

    2617次閱讀 · 0評(píng)論 無(wú)線技術(shù)
  • 屏蔽線如何接地_屏蔽線接地的安裝圖

    在測(cè)量控制中有供電地系統(tǒng)、模擬信號(hào)地系統(tǒng)、數(shù)字信號(hào)地系統(tǒng)。為了消除各地系統(tǒng)之間的相互干擾,各地系統(tǒng)的地應(yīng)隔離開(kāi)。但地與接地是不同的概念,這里的地是指系統(tǒng)的公共參考點(diǎn)。...

    46079次閱讀 · 0評(píng)論 測(cè)量控制屏蔽線
  • 屏蔽線接法_屏蔽線接法圖片

    屏蔽線盡量靠盡電勢(shì)低的一端,可以這么理解,一般我們認(rèn)為地電勢(shì)為“0”,而在事實(shí)情況下,如有兩個(gè)接地端,某一時(shí)刻兩個(gè)接地端會(huì)存在電勢(shì)差,在兩個(gè)接電線之間將會(huì)有電流經(jīng)過(guò),這也是一種干擾。...

    74164次閱讀 · 0評(píng)論 電勢(shì)屏蔽線
  • 什么是屏蔽線_屏蔽線的類型_屏蔽線的作用

    屏蔽線是使用網(wǎng)狀編織導(dǎo)線把信號(hào)線包裹起來(lái)的傳輸線。導(dǎo)線外部有導(dǎo)體包裹的導(dǎo)線叫屏蔽線,包裹的導(dǎo)體叫屏蔽層,一般為編織銅網(wǎng)或(鋁),屏蔽層需要接地,外來(lái)的干擾信號(hào)可被該層導(dǎo)入大地,避免干擾信號(hào)進(jìn)入內(nèi)層導(dǎo)體干攏同時(shí)降低傳輸信號(hào)的損耗。...

    21908次閱讀 · 0評(píng)論 傳輸線屏蔽線
  • 型 號(hào)
  • 產(chǎn)品描述

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