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???????? 隨著私家車的增多，給日常生活帶來了方便，同時也給交通帶來極大壓力。汽車的安全問題變得尤其重要。本文介紹基于LPC2210 的汽車防撞系統。此系統采用了兩種測距方法：調頻連續波雷達測距和超聲波測距。提示部分采用了語音播報和LCD 顯示兩種方式。
???????? 本文闡述了信號的發射接收、語音集成芯片、LCD 顯示這三部分與核心控制芯片的硬件連接及整個系統的軟件流程圖。
關鍵詞：超聲波測距，調頻連續波雷達測距，LCD 顯示
???????? 資料統計表明，高速公路上汽車碰撞事故是世界各國高速公路上最頻繁、最危險、損失最大的事故，雖然現有的汽車上一般都裝配有安全帶、安全氣囊等防護裝置，但這是一種事故發生之后才提供應急保護的被動式防護裝置，其功能有限，撞車事故仍然造成大量的人員傷亡和巨大的經濟損失。從對公路交通事故的數據分析中可以看出，80%以上的車禍是由于司機反應不及時引起的，超過65%的車輛相撞屬于追尾相撞。
???????? 相關數據表明：如果司機能夠提早1 到2 秒鐘意識到事故的發生并采取相應的措施，則可避免很多交通事故。因此，研究開發汽車防撞等主動式安全駕駛輔助裝置減少司機的負擔和判斷錯誤，對于提高交通安全性、降低惡性交通事故發生率及減少生命財產損失等方面將起到重要的作用。本文介紹一種基于ARM7 系列芯片作為控制核心的汽車防撞系統。
???????? 本文闡述了信號的發射接收、語音集成芯片、LCD 顯示這三部分與核心控制芯片的硬件連接及整個系統的軟件流程圖。
關鍵詞：超聲波測距，調頻連續波雷達測距，LCD 顯示
???????? 資料統計表明，高速公路上汽車碰撞事故是世界各國高速公路上最頻繁、最危險、損失最大的事故，雖然現有的汽車上一般都裝配有安全帶、安全氣囊等防護裝置，但這是一種事故發生之后才提供應急保護的被動式防護裝置，其功能有限，撞車事故仍然造成大量的人員傷亡和巨大的經濟損失。從對公路交通事故的數據分析中可以看出，80%以上的車禍是由于司機反應不及時引起的，超過65%的車輛相撞屬于追尾相撞。
???????? 相關數據表明：如果司機能夠提早1 到2 秒鐘意識到事故的發生并采取相應的措施，則可避免很多交通事故。因此，研究開發汽車防撞等主動式安全駕駛輔助裝置減少司機的負擔和判斷錯誤，對于提高交通安全性、降低惡性交通事故發生率及減少生命財產損失等方面將起到重要的作用。本文介紹一種基于ARM7 系列芯片作為控制核心的汽車防撞系統。
LPC2210
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