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不穩定燃燒主動控制系統的設計與實現

2075465 2009-09-02 | rar | 176 | 次下載 | 3積分

資料介紹

為了滿足發展不穩定燃燒的主動控制技術的需求，針對發動機不穩定燃燒主動控制需
要處理大量數據且處理速度較高要求的問題，利用DSP 強大的數據處理能力，設計和實現了基于TMS320F2812 的發動機不穩定燃燒主動控制系統。
關鍵詞：不穩定燃燒；主動控制；數字信號處理器（DSP）；TMS320F2812
燃燒不穩定性是長期困擾發動機系統的一個重要問題。不穩定燃燒出現在多種類型的推
進系統中，包括液體火箭發動機，固體火箭發動機，固液混合火箭發動機、航空發動機和沖壓發動機。這種不穩定性會產生過大的機械負載、強烈的振動和惡劣的熱載荷，嚴重地影響發動機的性能，甚至使得發動機不能正常工作，引起飛行失敗。因此，有效抑制發動機不穩定燃燒至關重要。瑞利準則[1]提出當有額外的能量與和不穩定振蕩相反的相位周期加入時，能夠減弱不穩定的振蕩，這是不穩定燃燒主動控制的基本思想。目前較有效的主動抑制燃燒振蕩的方法是將一少部分燃料周期性的噴射入燃燒室，并使得其燃燒放熱的相位與燃燒室內的壓力振蕩相反，從而抑制不穩定燃燒[2，3]。本文正是基于上述思想，將現代信號處理技術應用在發動機不穩定燃燒主動控制方法的研究中，設計并實現了基于TMS320F2812 定點DSP 芯片的發動機不穩定燃燒主動控制系統（以下簡稱主動控制系統）。