資料介紹
第 1 章 前言
1.1 概述
目前,隨著城市出租車的日漸增多,假出租車非法運營的情況屢見不鮮,出租車的運營管理上面凸現了許多新的問題,單一的通過車牌來認證出租車真偽已經難以達到有效管理的目的,因此成都凌泰科技有限公司,通過多年RFID的領域雄厚的開發能力以及實際系統經驗,在我公司自主研發的手持PDA系統的基礎上,通過目前最先進的RFID電子標簽技術,構建出租車電子運營證系統,使雙胞胎車,套牌車等黑出租車無處藏身。同時也對出租車車輛,駕駛員資格證信息防偽以及車輛運營及違章信息的管理,駕駛員違章信息的登記以及處罰,車輛年審記錄都能夠進行實施處理。通過本系統的運行達到良好實際管理效果和社會效益,做到職能管理部門信息化,效率化,也同時保障出租車的切身利益。
1.2 系統功能
管理部門通過出租車電子運營證管理軟件平臺發放電子標簽型電子運營證,電子運營證中記錄車主姓名,身份證號碼,聯系電話,車牌號碼,單位,第一聯系人,聯系電話,廠牌型號,購車時間,發動機號,車架號,隸屬公司,發證時間,有效時間等管理信息,所有的數據通過128位AES加密算法進行加密,克服單純存儲內容加密的安全隱患,達到徹底仿偽造的目的。
電子運營證發放后,固定在出租車右側擋風玻璃處(車內),是出租車營運合法性的憑證,同時電子運營證采用醒目標識設計,同時具備直觀的仿偽功能。
采用手持PDA進行電子運營證的稽查,查詢信息以及數據的修改,并對非法的車輛作出報警處理。
通過出租車電子運營證管理軟件平臺進行出租車數據的各項管理,包括電子運營證的發放,撤銷,補辦,查詢,手持PDA稽查數據的匯總,稽查人員的績效考核,各項報表的生成打印。
可以通過移動作業的方式進行查處非法車輛,執法人員可以坐在行駛的執法車內,遇到行駛的營運車輛的時候,只需通過手持的稽查功能,在1秒鐘內返回該車是否是非法的營運車輛。營運車輛速度在200公里內有效。
可以采用定點作業的方式:可以在各個交通主干道架設檢測基站(監測基站由攝像機、GPRS系統、電子運營證讀寫器和數據處理系統三部分構成)車輛通過此干道時,攝像機會拍攝車輛的物理車牌,經過監測基站圖象識別系統處理后,得到車輛的物理車牌號,電子運營證讀寫器同時得到電子車票號,如果對比不上,可以立即進行報警處理,提示攔截。
第 2 章 建設內容
2.1 系統拓撲圖

2.2 電子運營證
2.2.1 品質要求
頻率工作在綠色免費頻段2.4 GHz–2.488 GHz,83個信道
通訊距離:100米
直序擴頻:DSSS,抗干擾能力強,保密性高
通訊速度200公里/秒
電池供電,通過獨有的喚醒功能,可連續工作5年以上
128位的AES加密算法,確保數據無法被復制
工作溫度:-40℃-80℃
使用壽命:讀寫次數≥100000次,數據保存時間≥10年
提交使用的電子標簽不合格率小千分之三;
電子標簽的一致性達到98%以上
能抵抗一般的物理碰撞
經過多次低溫和高溫測試,電子標簽的讀寫性不發生改變
2.2.2 數據要求
電子運營證數據內容:
靜態數據:車主姓名,身份證號碼,聯系電話,車牌號碼,單位,第一聯系人,聯系電話,廠牌型號,購車時間,發動機號,車架號,隸屬公司,發證時間,管理信息等
動態數據:有效時間、稽查時間
2.2.3 數據安全要求
電子運營證書記安全性要求:采用128位AES安全算法的數據加密技術,通過數據密鑰進行解密,完全防止信息的改變和偽造。
1.1 概述
目前,隨著城市出租車的日漸增多,假出租車非法運營的情況屢見不鮮,出租車的運營管理上面凸現了許多新的問題,單一的通過車牌來認證出租車真偽已經難以達到有效管理的目的,因此成都凌泰科技有限公司,通過多年RFID的領域雄厚的開發能力以及實際系統經驗,在我公司自主研發的手持PDA系統的基礎上,通過目前最先進的RFID電子標簽技術,構建出租車電子運營證系統,使雙胞胎車,套牌車等黑出租車無處藏身。同時也對出租車車輛,駕駛員資格證信息防偽以及車輛運營及違章信息的管理,駕駛員違章信息的登記以及處罰,車輛年審記錄都能夠進行實施處理。通過本系統的運行達到良好實際管理效果和社會效益,做到職能管理部門信息化,效率化,也同時保障出租車的切身利益。
1.2 系統功能
管理部門通過出租車電子運營證管理軟件平臺發放電子標簽型電子運營證,電子運營證中記錄車主姓名,身份證號碼,聯系電話,車牌號碼,單位,第一聯系人,聯系電話,廠牌型號,購車時間,發動機號,車架號,隸屬公司,發證時間,有效時間等管理信息,所有的數據通過128位AES加密算法進行加密,克服單純存儲內容加密的安全隱患,達到徹底仿偽造的目的。
電子運營證發放后,固定在出租車右側擋風玻璃處(車內),是出租車營運合法性的憑證,同時電子運營證采用醒目標識設計,同時具備直觀的仿偽功能。
采用手持PDA進行電子運營證的稽查,查詢信息以及數據的修改,并對非法的車輛作出報警處理。
通過出租車電子運營證管理軟件平臺進行出租車數據的各項管理,包括電子運營證的發放,撤銷,補辦,查詢,手持PDA稽查數據的匯總,稽查人員的績效考核,各項報表的生成打印。
可以通過移動作業的方式進行查處非法車輛,執法人員可以坐在行駛的執法車內,遇到行駛的營運車輛的時候,只需通過手持的稽查功能,在1秒鐘內返回該車是否是非法的營運車輛。營運車輛速度在200公里內有效。
可以采用定點作業的方式:可以在各個交通主干道架設檢測基站(監測基站由攝像機、GPRS系統、電子運營證讀寫器和數據處理系統三部分構成)車輛通過此干道時,攝像機會拍攝車輛的物理車牌,經過監測基站圖象識別系統處理后,得到車輛的物理車牌號,電子運營證讀寫器同時得到電子車票號,如果對比不上,可以立即進行報警處理,提示攔截。
第 2 章 建設內容
2.1 系統拓撲圖

2.2 電子運營證
2.2.1 品質要求
頻率工作在綠色免費頻段2.4 GHz–2.488 GHz,83個信道
通訊距離:100米
直序擴頻:DSSS,抗干擾能力強,保密性高
通訊速度200公里/秒
電池供電,通過獨有的喚醒功能,可連續工作5年以上
128位的AES加密算法,確保數據無法被復制
工作溫度:-40℃-80℃
使用壽命:讀寫次數≥100000次,數據保存時間≥10年
提交使用的電子標簽不合格率小千分之三;
電子標簽的一致性達到98%以上
能抵抗一般的物理碰撞
經過多次低溫和高溫測試,電子標簽的讀寫性不發生改變
2.2.2 數據要求
電子運營證數據內容:
靜態數據:車主姓名,身份證號碼,聯系電話,車牌號碼,單位,第一聯系人,聯系電話,廠牌型號,購車時間,發動機號,車架號,隸屬公司,發證時間,管理信息等
動態數據:有效時間、稽查時間
2.2.3 數據安全要求
電子運營證書記安全性要求:采用128位AES安全算法的數據加密技術,通過數據密鑰進行解密,完全防止信息的改變和偽造。
RFID
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