智能交通系統（ITS）是未來交通系統的發展方向，它是將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統而建立的一種在大范圍內、全方位發揮作用的，實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統。本文為大家介紹智能交通中的車牌定位及GPS定位案例的設計。
　　智能交通：汽車車牌定位識別完整設計
　　本項目擬充分發掘FPGA并行運算在圖像處理領域的優勢，實現基于Adboost算法的車牌檢測硬件架構，最終完成車牌定位信息的實時輸出。
　　基于支持向量機的車牌定位方法
　　本文使用SVM機制自動定位車牌區域，首先對每幅訓練圖像切分成若干個N×N大小的圖像子塊，把每個字塊分別標注為車牌和非車牌區域兩類，提取子塊圖像的特征向量訓練SVM分類器；然后使用該分類器對測試圖像中的各個像素進行分類，最后通過后期處理結合車牌的先驗知識實現車牌區域的定位。
　　車牌定位在電子警察中的工程應用
　　電子警察采用視頻圖像的識別技術，全天候進行車輛及道路的監控，對違規車輛進行抓拍，實現了城市道路交通的智能化管理，達到無人化值守。利用該系統可以迅速查明違章車輛、分析交通事故，為進一步整頓交通環境，交通管理科學化提供高效可靠的技術依據。
　　一種邊緣檢測與掃描線相結合的車牌定位算法
　　本文提出一種利用車牌字符區域灰度變化頻率的方法定位車牌，即基于邊緣檢測和掃描線相結合的車牌定位算法。該算法的思想是首先對車輛圖像進行邊緣增強，再利用水平掃描線進行車牌區域的檢測。
　　GPS技術基礎及GPS接收器測試（上）
　　GPS技術基礎及GPS接收器測試（下）
　　目前已有多項技術可測試GPS接收器。雖然如靈敏度的基本測量，最常用于生產測試中，但是本文中的測量技術亦可用于檢驗接收器的效能。這些測試技術雖然各有變化，但是均可于單一PXI系統中全數完成。事實上，GPS接收器均可透過仿真或記錄的基帶（Baseband）波形進行測試。透過整合的方式，工程師可執行完整的GPS接收器功能測試：從靈敏度到追蹤其可重復性。
　　智能交通GPS定位客車視頻監控系統應用研究
　　智能交通GPS定位客車視頻監控系統能夠保證車輛移動過程的數據和音視頻的正常通信，同時可以時時定位車輛的位置，完全符合政府與企業的的嚴格要求，是全數字化、智能化、網絡化、系統化無線監控系統的典型代表。
　　集成GSM與GPS系統 OBD-II強化遠程車況監控功能
　　本文通過移遠通信將原有的GSM/3G和GPS平臺與OBD-II融合以后，不僅可實現GPS平臺的各種報警及遠程監控，還可實現車況故障實時報警及遠程監控。
　　基于GPS和GSM的車輛自動跟蹤系統的原理與設計
　　本系統利用GPS定位系統實時跟蹤汽車位置，利用單片機對GPS和GSM模塊的控制，實現了車輛防盜系統的設計。在被盜情況下可利用GSM短信模塊隨時向車主或公安部門發送汽車的GPS定位信息，加快破案速度。
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