車輛位置傳感

　　磁霍爾效應(yīng)編碼器是強大的，并提供高精度和精確的位置信息，在惡劣的環(huán)境條件下所經(jīng)歷的車輛。

　　角和運動傳感器廣泛應(yīng)用于車輛，如踏板位置傳感和油門控制，以及用于變速器和方向盤。它幾乎不需要說明，特別是在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和節(jié)氣門，可靠的操作對駕駛員、乘客、其他道路使用者和行人的安全是絕對必要的。汽車傳感器，然后，必須是非常強大和可靠執(zhí)行車輛的生活。

　　與此同時，汽車電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)也越來越嚴(yán)格，新一代低碳柴油機和汽油機的開發(fā)要求更高的分辨率和低功耗的傳感器性能。例如，在控制應(yīng)用中，汽車設(shè)計師正在尋找吸引超低待機電流元件。甚至有一個走向‘需求的減少控制電路功耗測量。

　　Sensors also need to adapt to new digital interfaces such as single-edge nibble transmission （SENT） protocol and Peripheral Sensor Interface 5 （PSI5）， which will replace traditional analog outputs.

　　All of these factors in combination are accelerating the elimination of traditional contacting-sensor solutions and their replacement by contactless sensors.

　　ams has pioneered the development of integrated Hall effect encoder solutions， optimizing its AS5xxx series sensors for automotive applications. This article describes how robust performance in challenging automotive conditions is facilitated by the use of a patented differential sensor technology.