本文詳細介紹了使用 LP87522E-Q1 和 LP873244-Q1 電源管理 IC 作為 AutoChips AC8015 汽車 SoC（片上系 統）電源解決方案的設計注意事項。需使用另一個分立式降壓型 TPS62813-Q1 用于為 3.3V 電源軌供電。該電源 解決方案的假定輸入電壓為 5V (+/-5%)。如果系統輸入電壓較高，例如汽車蓄電池，則應使用降壓轉換器作為前 置穩壓器來產生 5V 的電壓輸入。當直接由汽車蓄電池供電時，LM25141-Q1 可用作前置穩壓器。 LP87522E-Q1 具有四個降壓轉換器，可配置為一個三相轉換器和一個單獨的單相轉換器。LP873244-Q1 具有兩 個 2A 降壓轉換器和兩個 300mA LDO。這些器件都可進行 OTP 編程，默認寄存器值已在 TI 出廠配置中設為其所 需值，且在上電后還可以通過 I2C 來再次設置。如需獲取具有特定 OTP 設置的樣片，請直接與 TI 銷售聯系。 TPS62813-Q1 是一款分立式降壓轉換器，具有高達 6V 的輸入電壓和 0.6V 至 5.5V 的輸出電壓。TPS62813-Q1 的最大輸出電流為 3A，該產品系列還具有其他引腳對引腳兼容且電流范圍為 1A 至 4A 的器件版本。因此，可以 根據用例要求，輕松地將器件更改為其他版本。 此電源解決方案展示了如何使用 TI PMIC 為 AutoChips AC8015 所需的電源軌進行供電。時序的控制是通過 PMIC 和 GPIO 的可編程啟動/關斷延遲來實現的。時序的使能只需要由系統的一個使能信號管腳即可完成控制。 此電源解決方案可以根據涉及當前要求、使用外設等的實際用例進行定制和優化。 通過 I2C 控制可以實現 PMIC 診斷和控制。在錯誤處理和控制方面，此解決方案還提供 SoC 的 PGOOD 輸出、中 斷輸出和復位輸出。