近年來，隨著IC集成度的提高和應用，其信號傳輸頻率和速度越來越高，因而在印制板導線中，信號傳輸(發射)高到某一定值后，便會受到印制板導線本身的影響，從而導致傳輸信號的嚴重失真或完全喪失。這表明，導線所“流通”的“東西”并不是，而是方波訊號或脈沖在能量上的傳輸。上述此種“訊號”傳輸時所受到的阻力，也稱為“”，代表符號為Z0。所以，PCB導線上單解決“通”、“斷”和“”的問題還不夠，還要控制導線的阻抗問題。 ((一)) 何謂阻抗? 阻抗是用來評估特性的一個參數。阻抗的定義是元件在既定頻率下對交流電的總對抗作用。 ((二)) 為何要阻抗控制? 因為PCB傳輸線中的特性阻抗值必須匹配Driver與Reciver的電子阻抗，否則會造成訊號能量的反射、衰減，以及訊號到達時間之延誤，嚴重時無法判獨及開機。線路中的訊號傳播時，影響其“特性阻抗”的因素有線路的截面積，線路與接地層之間絕緣材質的厚度，以及其介質常數等叁項。影響阻抗最多部分為:1、，2、pp 厚度，3、介電值(FR-4 =4.3)其次是防焊厚度，側蝕,.等等這些會改變磁力線分布， 進而改變組抗之變數，先了解組抗公差值要求，再反推製程最大公差值，以軟體計算是否可達成。PCB 製程管制重點為用對材料/線徑公差10%以內/壓后層間厚度準確10%以內，即可達到設計要求。 ((三)) 何謂Er值? 通常介質常數或稱相對率既是每單位體積的絕緣物質在每一單位之電位梯度下所能儲存的靜電能量。介質常數高則信號傳輸不少被儲存在板材中而造成信號不佳及傳播速率減慢。一般對于信號品質要求高者會限用PTF((鐵弗龍))就是因為其Er=2..5。 (四) 一般阻抗分3類： 1. 特性阻抗(impedance)。 如客戶針對4層板，外層線寬進行阻抗之控制，其計算外層線寬阻抗軟件模式如下。 其阻抗條之設計如下： 如客戶針對6層板，其1，3，4，6層為走線層，皆須進行阻抗線寬之控制，注意內層L3&L4之阻抗線寬需措開不可重疊，避免影響阻抗值之測試，其計算內層線寬阻抗軟件模式如下。 其阻抗條之設計如下： 如客戶針對6層板，其1，3，6層為走線層，皆須進行阻抗線寬之控制，其阻抗條之設計如下： 如客戶針對4層板，內層(2，3層)線寬進行阻抗之控制，注意阻抗線寬上下對應層皆鋪設銅箔，其L2&L3 之阻抗線寬設計需措開不可重疊，避免影響阻抗值之測試，其阻抗條之設計如下： 客戶製作內層阻抗，需注意其要求之組抗線寬，上下對應層是否有覆蓋銅箔或沒覆蓋銅箔，上下皆有覆蓋上銅箔，其計算軟件同上，如果有一層為沒覆蓋上銅箔，另一層有覆蓋上銅箔，其阻抗計算軟件模式如下。 其阻抗條設計如下： 如客戶針對4層板，外層&內層線寬進行阻抗之控制，注意內層之阻抗線寬需措開不可重疊設計，避免影響阻抗值之測試，其阻抗條之設計如下： 2.差動阻抗(dferenal impedance)。 客戶針對4 層板，外層之線寬/間距/線寬進行阻抗之控制，其計算阻抗線寬/間距/線寬之阻抗軟件模式如下。 其阻抗條之設計如下： 如客戶針對6層板，其1，3，4，6層為走線層，皆須進行阻抗線寬之控制，其計算內層線寬阻抗軟件模式如下。 其阻抗條之設計如下： 3.RANBUS阻抗。 客戶針對4 層外層某種線寬/間距進行阻抗線寬控制，其計算外層RANBUS阻抗軟件模式如下。 其阻抗條之設計如下： 客戶針對6 層(1,3,4,6)某種線寬/間距進行阻抗線寬控制，需注意內層阻抗線寬需措開，不可重疊，避免影響阻抗值之測試，其計算內層RANBUS阻抗計算軟件模式如下。