資料介紹
? ? ? 車載電源總成是電動汽車的核心 “能量樞紐”,集成車載充電機(OBC)、DC/DC 變換器、高壓配電盒(PDU)三大關鍵部件,可根據應用需求設計為獨立式或二合一/三合一/多合一集成式,作為整車“電控總成”的核心模塊,其承擔著外部電網與動力電池、高壓系統與低壓系統之間的電能轉換、傳輸及管理核心功能,直接決定電動汽車的充電速度、用電效率與運行穩定性,產品可靠性更是整車安全與核心性能的重要保障。因此,在成品階段對車載電源總成開展耐久性與壽命加速測試,是產品質量驗證的關鍵環節,而專業的老化測試裝備則是該環節的核心技術支撐。
? ? ? ?CPET中科源新能源車載電源總成溫控液冷融合型老化測試智能裝備,專為車載電源總成(三合一/多合一)研發設計,可開展長時老化、可靠性驗證、熱管理匹配及極限工況模擬測試,精準破解傳統風冷老化設備溫度分布不均、控溫精度低、散熱能力不足、無法復刻整車液冷實際工況等行業痛點,為車載電源總成產品可靠性提升提供專業、高效的測試解決方案。
? ? ? 該裝備通過模擬、加速并強化車載電源總成在實際使用過程中可能遭遇的電、熱、機械及環境復合應力,能在遠短于產品實際使用壽命的時間內,提前暴露產品潛在設計缺陷、性能衰減規律及失效模式,為產品設計優化、工藝改進及可靠性提升提供科學、精準的實驗數據依據。
? ? ? 設備以“極限電力壓力加載+液冷溫控循環+超高溫環溫控制+多參數全維度監測+智能閉環協同控制”為核心工作邏輯,實現車載電源總成真實工作場景的精準復刻,其核心工作原理如下:
被測車載電源總成在滿功率或變功率工況下持續運行時,內部 OBC、DC/DC 功率器件、電感、電容等核心部件會產生大量熱損耗;設備通過專用液冷回路,將冷卻液精準輸送至電源總成內部流道,強制帶走出產熱量,并通過精密控溫技術將核心部件溫度穩定維持在 85℃~125℃的設定區間;
? ? ? ?同時,系統同步采集溫度、流量、壓力、電壓、電流、效率、絕緣等全維度關鍵參數,實時反饋至中央控制單元,動態調節液冷系統散熱效率與電力加載強度,構建 “熱 - 電 - 液” 多閉環協同控制體系,精準模擬整車高低溫循環、熱沖擊、持續滿載、啟停沖擊等極端工況,實現產品老化過程的高效加速與早期失效問題的精準暴露。
? ? ? ?為實現對整車實際溫度工況的高精度復刻,設備包含液冷溫控循環系統、環溫溫控循環系統兩大核心溫控單元,融合PID 經典控制算法與AI智能算法構建溫控邏輯,可根據測試需求靈活調節,高效還原車載電源總成在整車實際運行中的溫度環境,保障測試場景的真實性與精準性。
? ? ? ?設備配備完善的極限電力壓力加載系統,可全面復現產品實際運行的電力環境:交流輸入端可提供220V/380V三相/單相交流電源,精準模擬家用插座、公共交流樁的實際輸入場景,支持±20%電壓波動、頻率波動及諧波注入,可復現電網電壓不穩、諧波干擾等異常工況;直流高壓端可輸出 300V~1200V 高壓直流源,精準模擬動力電池滿電、虧電、動態電壓等不同工作狀態,支持電壓階躍、紋波疊加,全面覆蓋車載電源總成在整車運行中的各類電力工作場景。
? ? ? ?同時,設備搭載高性能多參數監測與數據采集系統,實現測試過程全維度數據的精準捕捉、高效存儲與智能管理。可完成環溫溫度的檢測與精準調控,液路系統流量、壓力、液位、介質溫度及泄漏狀態檢測,電壓、電流、功率、絕緣電阻、漏電流等電參數高精度檢測,還可實現 OBC 充電狀態、DC/DC 輸出穩壓性能、PDU 通斷與保護功能、CAN/LIN 通訊狀態、故障碼讀取等產品功能全維度檢測。系統支持采樣頻率按需適配的高速數據采集,可實現老化測試數據本地安全存儲,同時支持與企業 MES 系統無縫對接完成數據云端上傳,具備測試歷史曲線回溯查看、老化測試報表自動生成、產品失效模式智能分析等功能,為產品設計優化與工藝改進提供全面、精準的數據支撐。
? ? ? ?智能控制與全場景安全防護是本設備的核心競爭優勢:系統采用工業 PLC+上位機軟件的高穩定性架構,配備電腦監控型專業老化測試軟件,支持用戶自定義老化測試流程,可靈活設置老化時長、功率曲線、溫度曲線、循環次數等關鍵參數,實現 “電力加載→熱量生成→液冷散熱→溫度反饋→動態調節加載/散熱” 的測試全流程自動化、智能化多閉環協同控制。
? ? ? ?在安全防護方面,系統采用全場景強化設計,對設備運行過程中可能出現的過溫、過壓、過流、欠壓、液路泄漏、絕緣故障等各類異常情況,可實現毫秒級快速響應與緊急停機保護,保障測試設備與被測產品的安全;同時,設備支持 CAN3.0、CANFD、RS485、TCP/IP 等多種工業通訊方式,可實現測試過程的遠程實時監控與測試數據的全流程可追溯,大幅提升老化測試的效率與操作便捷性。
? ? ? ?綜上,CPET中科源新能源車載電源總成溫控液冷融合型老化測試智能裝備,本質是集時間加速與壓力模擬于一體的車載電源總成可靠性專業驗證平臺。其通過精密的多物理場耦合控制與加速應力技術,在實驗室環境中實現產品使用壽命的 “短期預支”,將車載電源總成數月甚至數年的路面使用風險,壓縮至數天內提前發現并解決,為提升新能源電動汽車整車可靠性、安全性提供了至關重要的工程技術保障,同時也為車載電源總成產品的快速迭代升級與質量持續提升提供了核心技術支撐。
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