交通信號燈的出現，使交通得以有效管制，對于疏導交通流量、提高道路通行能力，減少交通事故有明顯效果。傳統的交通信號燈控制一般采用電子線路和繼電器實現，結構復雜，可靠性低，故障率高，較難實現功能的變更。隨著社會經濟的發展，車輛日益增多。所以，如何采用合適的控制方法最大限度利用好城市高速道路，緩解交通擁堵狀況，越來越成為交通運輸管理和城市規劃部門亟待解決的主要問題。由傳統的交通燈控制系統越來越不能滿足日益增長的交通壓力。因此必須尋求一種新的方法來取代這種復雜而工作不穩定的控制系統。

　　方案的原理

　　本方案所要實現的是模擬十字路口交通燈的運行，并利用PLC對十字路口交通燈進行控制：總共有2個輸入點和14個輸出點，兩個輸入是系統的開關和停止按鈕，用發光二極管的亮、滅和閃爍作為信號的輸出，把燈分為東西三組，南北三組，各有紅、黃、綠三種，分別用來指示直行、左轉彎和右轉彎，首先，按照控制要求利用計算機編程軟件編寫好科學合理的程序并輸入PLC，PLC按照所輸入的程序給出輸出并通過外部中間繼電器對硬件電路進行相應的邏輯順序控制，使交通燈按控制要求進行亮、滅和閃爍來完成科學的交通控制要求。

　　方案的特點

　　1.可靠性高

　　高可靠性是電氣控制設備的關鍵性能，PLC由于采用現代大規模集成電路技術，采用嚴格的生產工藝制造，內部電路采取了先進的抗干擾技術，具有很高的可靠性。

　　2.適應性強，抗干擾性好

　　由于PLC具有對使用環境適應性強的特性，同時其內部定時器資源十分豐富，可對目前普遍使用的“漸進式”信號燈進行精確控制，特別對多岔路口的控制可方便地實現。與此同時PLC還具有通訊聯網功能，將同一條道路上的信號燈組成一局域網進行統一調度管理，可縮短車輛通行等候時間，實現科學化管理。

　　3.功能強大，實現靈活，擴展性好

　　根據實際需要改變功能的控制過程及方式，并可根據使用者要求在不增加或少增加硬件的基礎上開發新的控制功能，在加上良好的性價比。本十字路口交通燈的PLC 控制系統，比之原有的交通燈控制系統，控制更加的靈活，功能更加的豐富。