大眾汽車集團總部位于德國沃爾夫斯堡，是全球領先的乘用車和商用車制造商之一，也是歐洲最大的汽車制造商。....

PREEvision EXPRESS是PREEvision的全新定制開發(fā)系列，專為供應商及小型設計團....

基礎車載軟件平臺是由Vector和QNX聯(lián)合開發(fā)的一款預集成、可擴展的軟件平臺，專為軟件定義汽車的高....

日前，華域視覺科技（上海）有限公司（以下簡稱為“華域視覺”）獲得由Vector頒發(fā)的ISO/SAE ....

在軟件定義汽車（SDV）時代，汽車軟件的復雜度和重要性顯著提升，開發(fā)模式也逐步從基于ECU的獨立軟件....

PREEvision 10.19現(xiàn)已支持最新的AUTOSAR版本，并通過時序圖簡化行為描述。 PRE....

1. 什么是VX1000？ VX1000系統(tǒng)是高性能測量和標定硬件，可通過MCU的高速調試接口（如D....

Vector針對汽車ECU硬件安全模塊（HSM）的固件產品——MICROSAR HSM，已正式通過 ....

Vector Team Services作為軟件即服務平臺，承載多個Vector工具用于團隊協(xié)作和數(shù)....

毫米波雷達憑借其出色的測距測速能力和全天候優(yōu)勢，在汽車組合輔助駕駛系統(tǒng)的傳感器中占有重要一席。隨著產....

NET 8.0現(xiàn)已支持測試腳本、應用模型和仿真節(jié)點的開發(fā)，支持C# 12，可使用async/awai....

新版本持續(xù)助力當前車輛E/E架構中ECU開發(fā)驗證，同時賦能后續(xù)智能網(wǎng)聯(lián)電動車型預研驗證。

新版PREEvision提供許多優(yōu)化，幫助工程師跟蹤開發(fā)項目，并快速找到做出決策所需的詳細信息。

在V2X通信中，車輛與路側設備（RSU）需實時交換關鍵數(shù)據(jù)（如緊急制動、道路異常等場景信息）。為了確....

高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS系統(tǒng)）越來越獲得消費者的重視。如何在研發(fā)的各個階段對ADAS系統(tǒng)進行測試，....

PREEvision插件中心（Add-in House）是Vector中國PREEvision團隊針....

vFlash是一款上位機刷寫軟件。用戶既可以通過vFlash的圖形用戶界面實現(xiàn)ECU刷寫，也可以將配....

新版PREEvision支持使用時序圖行為建模，將系統(tǒng)工程的所有核心概念整合到一個工具中。

在電動車輛及新型動力系統(tǒng)的耐久性測試中，精確測量車輪與路面之間的相互作用力、扭矩及振動響應至關重要。....

CANdelaStudio是一款用于編輯診斷數(shù)據(jù)CDD文件的工具，支持用戶輕松高效地創(chuàng)建和編輯車輛E....

今天的汽車技術正在為明天的發(fā)展鋪路。例如，符合ISO 15118標準的智能充電（Smart Char....

在CES2025，讓我們向您展示如何加快SDV開發(fā)，使其變得快速而簡單。SDV開發(fā)由三個不可或缺的部....

汽車的發(fā)展歷史源遠流長，汽車車燈的出現(xiàn)和發(fā)展也在其中起著重要的作用，從煤油燈到當前蓬勃發(fā)展的智能大燈....

基于Vector Team Services平臺，用戶可以根據(jù)自己的項目創(chuàng)建Team Area。邀請....

幾乎所有車輛都通過法律要求的車載診斷系統(tǒng)（OBD）在整個生命周期內持續(xù)監(jiān)測排放限值合規(guī)情況。SAE ....

博世電驅動系統(tǒng)部門專注于開發(fā)和制造電氣化產品和解決方案。在位于德國比爾的基地開發(fā)用于窗戶調節(jié)器、雨刷....

汽車功能的復雜性不斷增加，市場增長的主要驅動力是軟件創(chuàng)新，開發(fā)周期縮短以及頻繁的軟件更新（例如安全性....

汽車電子電氣架構（E/E架構）正處于數(shù)字化轉型的關鍵時刻。具有高性能計算機（HPC）的軟件定義汽車（....

在汽車軟件開發(fā)過程中，除使用MATLAB開發(fā)算法外，專業(yè)開發(fā)者也偏向使用Visual Studio ....

對于測量標定項目來說，需要團隊成員合理分工、溝通協(xié)調來提高工作效率和數(shù)據(jù)的準確性。在多人協(xié)作過程中，....