智能駕駛艙的硬件和軟件體系架構的演化以及和智能網聯的融合
下一代智能駕駛艙的軟硬件架構正往一體化聚合的方向發展，將帶來整合、豐富、個性化的用戶體驗。
中科創達現場展出NB-IoT解決方案及其優秀的應用案例
12月21日，中科創達攜Thundersoft TurboX? NB-IoT解決方案及其優秀的應用案....
向現場觀眾分享中科創達在智能操作系統領域的“所要/所想/所做”
12月16日，第五屆開源操作系統技術年會OS2ATC2017在北京航空航天大學成功舉辦。作為國內開源....
基于Kanzi的自動駕駛Android系統方案
在上周舉辦的第十屆TC汽車互聯網大會上，中科創達智能駕駛艙2.0解決方案首次亮相便受到業界矚目，本周....
人工智能和自動化的定義解讀及本質區別比較
無論是制造汽車的工業機器人，還是室內的煙霧傳感器，都在幫助我們生活更便捷。但事實上，人工智能和自動化....
機器視覺中的卷積神經網絡結構分析
整個過程經過卷積化、最大池化、“完全連接”神經網絡，結合實際問題我們可以決定卷積、最大池化的次數，卷....
深度解讀智能駕駛中ADAS各部分系統的特征
ADAS就是利用車上安裝的各式各樣的傳感器， 第一時間收集車內外環境數據，識別或偵測追蹤靜止的或行進....
人工智能否達到生物智能整合標準
對于人工智能來說，更為嚴重的問題是，隨著單個領域識別能力的不斷進步，自己將已習得的表示在新環境中泛化....
計算機視覺多領域應用，加速物聯網時代步伐！
智能物聯網的下一個階段，必將是通過計算機視覺和深度學習等技術使“事物”更加智能，從而產生更多可操作的....
嵌入式AI與云端AI，到底哪個更有市場？
隨著蘋果iPhone X和華為Mate 10的火爆上市，媒體和資本對于嵌入式AI芯片的關注熱度不斷攀....
關于thundersoftTurboX?智能大腦平臺一體化解決方案
11月3日，“ThunderWorld2017中科創達嵌入式人工智能技術論壇”落下序幕，但這場技術盛....
工商網監