在上個月的端午節(jié)，小編趁著三天小長假自駕到呼倫貝爾大草原玩了一趟，但由于端午小長假高速不免費，每次過一個高速收費站，都堵得我懷疑人生，而隔壁的ETC專用車道就沒這么堵。當時我就決定，回來后一定要辦ETC。What，你連ETC是啥都不知道？ETC就是Electronic Toll Collection（電子不停車收費系統(tǒng)）。

正當我準備去銀行排隊辦理ETC的前幾天，才知道360在今年六月份推出了一款ETC記錄儀一體機，型號為G380。于是二話不說，咱入手了一個，體驗之后，趕緊來給大家上一篇詳細的評測。目前在京東電商平臺，360記錄儀ETC一體機G380的零售價格只要499元，并且還限時贈送32GB的內(nèi)存卡，確實蠻優(yōu)惠的！

打開包裝取出里面的配件，分別有360記錄儀ETC一體機G380一臺、加長款MicroUSB供電線一根以及撬棒工具。

先來看360記錄儀ETC一體機G380的底部，分別有MIC高靈敏度話筒、TF卡插槽、Reset復位鍵。在外觀上，這跟360之前推出的G300一脈相承，都是L字形設計，只不過G380內(nèi)置了ETC硬件裝置，并優(yōu)化了局部功能。

與G300有一個明顯的區(qū)別，就是360記錄儀ETC一體機G380可以拆成“兩半”，其中屏幕那半是行車記錄儀的核心部件，而另一半自然就是ETC讀卡裝置的核心部件。這兩個部件是通過中間那個18針的金屬觸點連接的，兩邊還有卡扣固定。

再來看下360記錄儀ETC一體機G380的頂部，只有一個MicroUSB供電口顯得十分簡約。而旁邊的那一串數(shù)字就是ETC電子標簽碼，一機一號、獨一無二。

左側有三個物理實體鍵，分別是快進、快退和暫停/關機。平時可能很少會用到，只有出現(xiàn)交通意外需要取證的時候，才會取下來單獨操作。如果手機裝了“360行車記錄儀”APP，則可以直接通過WiFi局域網(wǎng)觀看記錄視頻。

將360記錄儀ETC一體機G380安裝好以后，就是上圖的樣子了。

這里要提示各位，如果自行安裝的話，盡量走“暗線”，不僅十分美觀，而且避免異響。所謂“暗線”，就是用附贈的撬棒，將電源線“塞”進車頂?shù)倪吘壙p隙，然后一直從A柱往下“走線”，最后從副駕扶手箱底部繞出來，再插入USB電源。

PS：如果自己搞不定，就去汽車美容店找?guī)煾蛋惭b，工時費20左右。

裝好以后的360記錄儀ETC一體機G380，可以記錄擋風玻璃前面130°視野的畫面，涵蓋了兩個A柱之間的前方區(qū)域。此外攝像頭采用了索尼旗艦級影像傳感器，擁有f/2.2大光圈，日常記錄畫面十分清晰，在弱光環(huán)境下的表現(xiàn)也不賴。

如何開通ETC

在今年5月21日，國務院發(fā)布《深化收費公路制度改革 取消高速公路省界收費站實施方案》，明確提出今年底前各省市高速路入口車輛使用ETC比例達90%以上。交通運輸部也明確指出，從明年起，沒有安裝ETC的車主將不再享受節(jié)假日免費通行的政策優(yōu)惠。所以此次360記錄儀ETC一體機G380的到來正是時候。

工欲善其事必先利其器，既然是一款集成了ETC功能的記錄儀，那我們就首先說說如何開通ETC，與傳統(tǒng)的方式不一樣，用戶只要在APP里提交個人資料就能輕松申請，而無需再親自跑銀行辦理。整個過程全部在線上完成，而且開通速度很快，輕輕松松就實現(xiàn)了ETC開通。

在手機端也可以隨時查詢當前余額，而且當余額不足時，360記錄儀ETC一體機G380會發(fā)出語音提示，手機也會收到短信提示。在支付方面，無需綁定銀行卡，在APP內(nèi)用微信和支付寶就能完成充值。整體給人的感覺就是“很人性化、很方便”。

可能有些人還是不太熟悉相比傳統(tǒng)的ETC，360記錄儀ETC一體機G380究竟有什么優(yōu)勢呢？這里我就給大家以表格的方式來做個對比，相信一眼就能看出區(qū)別來。

傳統(tǒng)ETC和360行車記錄儀ETC一體機的區(qū)別

360行車記錄儀APP

為了更好地管理和利用好記錄儀，用戶需要下載并安裝“360行車記錄儀”APP，與記錄儀建立連接后，就可以在手機端同步看到記錄儀的實時畫面，以及諸多功能的設置。比如開啟/關閉錄音，開啟/關閉停車監(jiān)控、調(diào)節(jié)緊急視頻感應靈敏度、開啟/關閉疲勞提醒、修改WiFi連接密碼、格式化TF卡等。當然作為一款智能行車記錄儀，360記錄儀ETC一體機G380還支持系統(tǒng)升級。

拍攝體驗

在加油的時候，前面車牌的每一個字母和數(shù)字都非常清晰（為了保護人家隱私我抹掉了后兩個數(shù)字）。對于一款行車記錄儀來說，最常見的使用場景就是交通事故時候的取證了，必須要能清晰記錄對方的車牌，這是最基本的要求。

比如在前車不守規(guī)則突然變道，造成后車跟車追尾，在沒有行車記錄儀的情況下，大概率是后車全責。倘若有行車記錄儀的視頻為證，那么就可以承擔次要責任甚至無責。此外，比如在三岔路口很多車輛交匯，這種多向來車的路口，比較容易造成剮蹭和碰撞；如果有行車記錄儀，就能幫助交警合理劃分責任，不至于有理說不清了。

小編總結：

通過與這款產(chǎn)品長達十來天的接觸，我對360記錄儀ETC一體機G380的外觀、錄像畫質(zhì)和APP易用性十分滿意。同時作為喜歡開車自駕、經(jīng)常會上高速的我而言，這款360記錄儀ETC一體機G380集成了ETC實在是方便了不少，而且開通、充值和換綁十分方便。在供電上，360記錄儀ETC一體機G380采用雙電池設置，正常情況下，行車記錄儀與ETC共用車載適配器供電；但特殊情況，360記錄儀ETC一體機G380內(nèi)置電池可在斷電狀態(tài)下為ETC提供2-3月的續(xù)航時間。如果你最近既要安裝ETC，又要購買行車記錄儀、那么只需一部360記錄儀ETC一體機G380就夠了。