編者按：縱觀5G預奪戰，此次愛立信的故障事件是真的機緣巧合還是有意為之，誰也不知道，但能肯定的是當前全球基帶芯片市場看似穩定，其實背后暗流涌動，5G時代依然變數不小。

12月6日，在英國禁用華為的設備后，手機無法聯網，連基本的打電話和發信息都無法做到，通訊處于全部癱瘓狀態，直到晚上，才開始斷斷續續的上網。

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這中間的混亂可想而知，沒有了網的今天，就像丟了大腦，上街開車只能盲開，聯絡只能靠吼，上班族連外賣都沒法點。

再來，就在禁用華為當天，日本三大運營商之一的軟銀，通信設備出現了故障，一半的島民收不到4G信號。

再有，就是南半球多國也因為沒有網絡陷入了混亂。

追究其因，還真是有點可笑：導致全世界6000萬人同時斷網，只是因為愛立信核心網設備的軟件證書過期了。如今4G時代即將過去，在馬上到來的5G時代，當年的通訊龍頭愛立信已經被華為遠遠的甩在身后。

從機電作坊到電信服務大廠

1876年4月1日，拉什-馬格拉斯-愛立信和同事安德森一起注冊了名為“拉.馬.愛立信機械修理公司”。在Stockholm Drottninggatan15號一間租借的廚房里，愛立信的簡陋作坊開工了。愛立信的機電作坊的工作條件十分簡陋，主要的設備就是一架制造儀器的腳踏式機床，運行資金只有1000克朗，還是從一位叫做Maria Stromberg那里借的。

1877年，美國生產的電話機開始進入瑞典市場，愛立信通過對電話機的維修和認真研究，迅速掌握了電話機制造技術，并于1878年11月推出了愛立信自己的電話機。由于愛立信設計的電話機經濟耐用，很快就贏得了大量訂單。

盡管當時電話機對大多數人來說還是一種奢侈品，但愛立信以其超人的洞察力覺察到，一個全新的充滿前途的產業即將誕生。愛立信在電話機和相關的設備研究、改進方面投入了他畢生的精力。

從早期生產電話機、電話交換機發展到今天，愛立信的業務已遍布全球140多個國家，是全球領先的提供端到端全面通信解決方案以及專業服務的供應商。

目前，愛立信的業務體系包括通信網絡系統、專業電信服務、技術授權、企業系統和移動終端業務(擁有索尼愛立信移動通信公司50%的股份)。作為目前世界最大的移動系統供應商，愛立信能夠為世界所有主要移動通信標準提供設備和服務，全球40%的移動呼叫通過愛立信的系統進行 。愛立信在IMS和軟交換領域都保持著領先地位，同時也是世界最大的提供專業電信服務的公司。

快速發展后的反轉劇情

20世紀80年代初，經過長達10年的技術累積，愛立信的數字交換技術在行業中領先。隨著移動通信的逐漸興起，愛立信憑借技術優勢開始贏得更多市場份額。20世紀90年代，全球通訊業進入了高速增長的數字時代。

這一時期也是愛立信發生重大轉變的時期，愛立信的業務重心也由固定電話向移動通信系統轉移，并在GSM/GPRS網絡時代里獲得了巨大成功。擁有2G/GSM領域40%的市場份額和2.5G/GPRS近50%的市場份額，愛立信成為了無可置疑的通信業領導者。

20世紀90年代，電信行業經歷了一段爆炸式的高速增長，愛立信也保持了連續10年年均35%以上的快速增長。然而，自2000年起，受到全球經濟萎靡的消極影響，通信業也出現急剎車，全球諸多大電信企業均受到嚴重沖擊。愛立信也不例外，公司經營在高速增長10年后陷入虧損。

面對虧損，愛立信快速做出了應對：2001年第一財季，愛立信推出了降低運營成本、提高效率的“成本控制計劃”，并實行了“瘦身行動”。另一方面，為了應對市場和行業的變化，愛立信開始了市場戰略的調整，將公司的核心業務做了全面的優化與整合。

從2010年智能手機爆發開始算起，過去8年時間手機基帶市場格局經歷了幾輪巨變。其中包括華為海思的殺入、Marvell的衰敗、博通的退出等。愛立信公司專注于電信客戶和網絡。愛立信曾力圖推動其媒體、公共事業和運輸業務的發展，但希望不幸落空，不得已選擇將重點轉回電信公司的銷售業務。

2017年將產品與服務相結合，從而簡化運營流程。然而整改使得公司資產減值，約為18億-24億美元(122億-163億人民幣)。愛立信代表隨即表明，恢復盈利能力至關重要，公司未來將削減業務，確保良好運行效率。此外，還將重新分配資源，加大網絡、數字化服務及物聯網的投入。

與華為等中國廠商的合作競爭

每一個愛立信的挫敗，背后都有華為的“助攻”，這一次也不例外，對于17年業績的低迷，愛立信解釋說，主要原因是失去了大部分中國內地LTE(4G)設備市場。而失去的這部分市場被誰吃掉的呢?毫無疑問，華為。

為了應對這個局面，愛立信果斷把利刃架到了員工的脖子上，第四季度裁員1萬人，全年合計裁員1萬7千人。當然，他們不光裁員工，發起狠來連管理層都裁，兩個核心部門的管理者黯然離去。

所以，在感受行業興衰變化這個事情上，歐美國家的員工可能比國內通信行業的員工要深切得多，在國外每年不被裁員一次都不足以談人生，而在中國，裁員是非常沉重的話題，尤其對于很多人到中年的通信人而言。

而對于未來，與愛立信的“殺雞取卵”形成鮮明對比的是，中國雙雄正積極布局未來，如不久前中興發布公告，擬非公開發行A股股票募集資金總額不超過130億元，用于面向5G網絡演進的技術研究和產品開發項目;

而華為一直以來都在研發上砸重金，預計18年投入將超過150億美元，其中在5G上的投入非常巨大，華為當前在5G上已經處于全球領先的地位，繼拿下5G短碼方案，最近又聯合德國電信、英特爾等成功完成全球首個5G互操作性開發測試。

5G網絡技術是目前新興的產業，相比較于2?3?4G，數字越高，證明它的網速越快。最開始的1G由摩托羅拉和愛立信各占半壁江山;2G到3G，美國高通一手遮天;直到2017年4G時代，中國華為成為了標準的制定者之一;而就在即將到來的5G時代，標準制定的競爭者只有美國高通和中國華為。

5G手機登場倒計時，隨著各國頻譜規劃逐漸落地，2019年成為全球進入5G通訊商用化的指標元年。毋庸置疑，在移動通信方面，5G是一片全新的熱土。從全球電信設備市場格局來看，愛立信依然是歐洲的霸主，其次是諾基亞、華為和中興。

縱觀5G預奪戰，此次愛立信的故障事件是真的機緣巧合還是有意為之，誰也不知道，但能肯定的是當前全球基帶芯片市場看似穩定，其實背后暗流涌動，5G時代依然變數不小。