BlackFly 是一臺(tái)電動(dòng)飛行交通工具,外表酷似大型無(wú)人機(jī),可乘坐一人,在美國(guó)無(wú)需駕照即能飛上天際,連Larry Page 都出手投資。
由加拿大新創(chuàng)公司Opener 推出的電動(dòng)飛行車(chē)BlackFly,在矽谷花上9 年研發(fā)試驗(yàn)。飛在遠(yuǎn)方乍看像是一臺(tái)無(wú)人機(jī),僅單人座位,駕駛座呈半面遮罩。以旋翼在水陸上進(jìn)行垂直原地起降,在美國(guó)不需駕照即可駕駛。BlackFly 講求安靜環(huán)保高效,使用太陽(yáng)能充電站進(jìn)行充電,由8 臺(tái)小電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電力,并透過(guò)駕駛座里頭的操縱桿控制機(jī)身。
BlackFly 僅供單人乘坐
BlackFly 可在水上起飛
此外,由于強(qiáng)調(diào)無(wú)需駕照駕駛(但需基本操作培訓(xùn)),BlackFly 內(nèi)建協(xié)助起降功能,降低最危險(xiǎn)的飛行起降難度,更搭載備用控制系統(tǒng)及降落傘。力求最安全的飛行體驗(yàn)。飛行過(guò)一段時(shí)間之后更有自動(dòng)返航功能,回到太陽(yáng)能充電站充電。BlackFly 每英里耗電245 Wh(Tesla Model 3 大約在250~275 左右),若采用240 V / 2x50 A 的規(guī)格充電,20%-80%的電量只需25 分鐘,相當(dāng)快速。
使用太陽(yáng)能充電,最快只需25 分鐘就能把電量從20% 充到80%。
BlackFly 可載重90 公斤,最快速度可達(dá)到每小時(shí)約128 公里,但礙于在美國(guó)被歸類(lèi)為超輕型飛機(jī),速度被局限在每小時(shí)最高100 公里,但續(xù)航力僅40 公里左右,等于飛個(gè)20分鐘就得準(zhǔn)備降落。雖然能夠垂直起降,不需要如機(jī)場(chǎng)跑道般偌大的空間。但BlackFly 礙于飛行法規(guī)與續(xù)航力無(wú)法跨市飛行,多半也只能在郊區(qū)飛來(lái)放放松,不能當(dāng)作真正的代步工具。
BlackFly 的降落過(guò)程,由機(jī)器協(xié)助起降。
雖然創(chuàng)辦人聲稱(chēng)一臺(tái)BlackFly 大約是一般SUV 的價(jià)格。但SUV 價(jià)格不一,只待公布詳細(xì)價(jià)位再一探究竟。目前即使量產(chǎn),也因座位數(shù)量、法規(guī)與性能限制,讓娛樂(lè)性遠(yuǎn)大于實(shí)用性,多半也主要以名人、富豪為主要使用對(duì)象,落實(shí)平民生活的可能性有限。不過(guò)Google 共同創(chuàng)辦人Larry Page 已于今年十月宣布投資Opener,但是看好的是商機(jī)還是科技前景,只能等待時(shí)間證明。
-
太陽(yáng)能
+關(guān)注
關(guān)注
37文章
3628瀏覽量
119349 -
智能汽車(chē)
+關(guān)注
關(guān)注
30文章
3288瀏覽量
109537
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
法拉電容可以做太陽(yáng)能儲(chǔ)能嗎?
借助 TOLL GaN 突破太陽(yáng)能系統(tǒng)的界限
電動(dòng)汽車(chē)太陽(yáng)能天窗的發(fā)電效能光模擬測(cè)試
太陽(yáng)光模擬器應(yīng)用:汽車(chē)太陽(yáng)能天窗的發(fā)電效能動(dòng)態(tài)測(cè)試
太陽(yáng)能北斗定位終端EG06G的應(yīng)用
超級(jí)電容太陽(yáng)能板的作用
太陽(yáng)能無(wú)線(xiàn)充電寶怎么充電
PI推出太陽(yáng)能賽車(chē)專(zhuān)用參考設(shè)計(jì)
Intersolar Mexico 2025年墨西哥太陽(yáng)能光伏展 #電路知識(shí) #電工 #太陽(yáng)能 #光伏 #
戶(hù)外太陽(yáng)能石頭音響TWS藍(lán)牙RGB幻彩燈#pcb設(shè)計(jì) #電子制作
日本礙子和特瑞仕開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能EnerCera充電模塊
盤(pán)點(diǎn)風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能智慧路燈的10大優(yōu)點(diǎn)
光伏電站運(yùn)維系統(tǒng)讓太陽(yáng)能發(fā)電更高效
太陽(yáng)能充電,飛天汽車(chē)BlackFly讓新手也能輕松開(kāi)
評(píng)論