1、Waymo自動駕駛出租車收費服務正式收費

當地時間12月5日，谷歌旗下自動駕駛公司Waymo在美國亞利桑那州鳳凰城郊區正式向公眾推出名為Waymo One無人駕駛出租車付費服務。目前，這一服務已在美國亞利桑那州鳳凰城郊區的四個地區啟動，只向部分邀約用戶開啟，并且無人出租車駕駛座上仍然布置有安全員。

Waymo One服務7 X 24小時運作，用戶可以通過APP在運營區域內隨意叫車接駕。運營車輛與此前一致，采用的是克萊斯勒的Pacific MPV，最多可以搭載3名成年人和一名兒童。但需要注意的是，Waymo One的前排仍有安全員來保證在危險時刻進行接管。據悉，這是全球首個自動駕駛收費項目落地

2、廣東公示智能網聯汽車道路測試管理細則

12月3日，《廣東省智能網聯汽車道路測試管理規范實施細則（試行）》（以下簡稱《細則》）正式對外公示，明確了測試主體、測試駕駛人及測試車輛、封閉場地等方面細則。其中提及，除人員重大傷亡等嚴重交通事故外，測試車輛如有違反交通信號燈通行、逆行或有可被處暫扣、吊銷機動車駕駛證或拘留處罰等交規的，將被撤銷路測資格。據悉，這是目前國內除直轄市外，國內首個省級自動駕駛路測管理規定。廣東省內已有深圳、廣州、肇慶等地發布了市級自動駕駛管理規定。

3、奧迪140億歐元投資自動駕駛汽車

據外媒報道，當地時間12月4日，大眾集團旗下豪華汽車品牌奧迪表示，從2019年到2023年底，將在電動汽車、數字化和自動駕駛領域投資140億歐元（合159億美元），其中包括對工廠、設備的投資以及研發支出。奧迪在一份聲明中表示，預計公司未來五年的總開支將達400億歐元。此外，該公司還計劃在2018年實施重組措施，此舉將帶來10億歐元的利潤增長。

4、英偉達新研究可快速創建虛擬3D環境

據外媒報道，英偉達（Nvidia）公司宣布其在人工智能（AI）研究中取得突破，使得研發人員可以使用模型創建完全人工合成的、交互式3D環境，此類模型都在真實世界視頻中受過訓練。該技術可為游戲、汽車、建筑、機器人或虛擬現實等快速創建虛擬世界。英偉達研究人員利用神經網絡，實時創建合成3D環境。與現在需要為虛擬世界中每個對象單獨建模的方法相比，英偉達的方案更便宜、所需時間更短。

5、蘋果新專利AR幫網約車乘客司機互認

據外媒報道，當地時間12月6日，美國專利商標局（U.S. Patent and Trademark Office）公布了蘋果（Apple）提交的一份專利申請，名為“幫助識別到達車輛的增強現實（AR）界面”，旨在使用GPS和視覺識別器解決上述問題。蘋果提出的解決方案是，客戶在希望識別接送他們的車輛時，可以拿起iPhone手機，并且移動，以便后置攝像頭可拍攝到更多環境，并且最終在屏幕指示器上顯示正確車輛。對于駕駛員來說，工作方式類似，系統會將正確乘客突出顯示在顯示屏上。

6、北京市順義區將打造無人駕駛特色小鎮

順義區智能網聯汽車測試場項目近日獲得批復，項目總建設用地約20萬平方米，總投資約4.8億元。按照規劃，北汽新技術研究院在順義將建設智能網聯研發測試基地；滴滴出行在順義建設智能定制車、智能充電網絡及智能駕駛硬件三大板塊；地平線在順義建設智能駕駛芯片研發及產業化基地。順義區將以此為基礎，把北小營打造成集自動駕駛、智慧路網、車路協同、共享出行、產城融合于一體的無人駕駛特色小鎮。

隨著在京召開的“世界智能網聯汽車大會”閉幕，順義區北小營鎮明確了“智能新能源新城，生態宜居北小營”的發展定位。北小營鎮計劃圍繞新能源汽車核心零部件產業發展和智能汽車研發測試平臺建設，打造300畝全封閉無人駕駛試驗場。北小營鎮無人駕駛特色小鎮，將對標美國Mcity小鎮，規劃25平方公里，重點圍繞無人駕駛發展新能源、新材料、芯片、傳感器、指揮交通等產業，建成智能、綠色、開放、共享的國際知名無人駕駛小鎮。

7、中國移動牽手英特爾布局智能網聯領域

12月6日，中國移動合作伙伴大會期間，中國移動與英特爾舉行戰略合作協議簽約儀式。雙方計劃在數據中心與云計算，網絡虛擬化、云化領域，5G和車聯網領域，人工智能領域等方面深入合作。

雙方表示，將加大重點垂直行業應用及下一代網絡優勢研發資源投入，加速技術與產品成熟，共同提升面向數字化服務領域的核心競爭力具有重要意義。此前，中國移動與英特爾已在云計算、云存儲、IT基礎設施、智能終端、無線通信網絡等領域展開合作。

8、通用汽車申請區塊鏈技術專利

據外媒報道，美國汽車制造巨頭通用汽車（GM）已經提出一項區塊鏈（blockchain）專利，用于管理自動駕駛車輛的數據。該專利申請由美國專利商標局（USPTO）于11月29日公布。

該專利指出，該區塊鏈系統可用于共享實際需求、資源和法律記錄，如路線導航、是否有收費和加油服務、確定“租車、出租車或其他租用服務”運營車輛的許可證和執照是否有效以及使用余額支付通行費、停車費、洗車費以及其他收費服務。

9、現代子公司合作初創公司研發高精地圖

據外媒報道，現代汽車集團（Hyundai Motor Group）旗下專注于汽車導航和制圖的子公司現代Mnsoft宣布，將與人工智能（AI）初創公司Netradyne合作，為下一代汽車研發高精地圖。現代Mnsoft將利用Netradyne眾包模式的深度視覺技術，研發高精地圖。

10、Ouster合作數據標記公司，降低標記成本加快自動駕駛車輛部署

據外媒報道，具高分辨率的激光雷達傳感器領先制造商Ouster宣布與數據標記公司Playment和Scale.AI合作，通過解決自動駕駛汽車和其他實時機器人遇到的最大瓶頸：精確標記多層訓練數據的問題，從而加速在自動駕駛汽車和其他實時機器人中部署深度學習模型。該合作伙伴關系有助于更快、更安全地將自動駕駛汽車投入使用。