2016年12月29日開(kāi)始，一位神秘大師“Master”便在網(wǎng)上出現(xiàn)，到昨天為止，總戰(zhàn)績(jī)已經(jīng)獲得50連勝。柯潔、樸廷桓、羋昱廷等等圍棋名家都被斬落馬下。

大師“Master”的棋路古怪，但下棋速度卻是極快，和柯潔的兩場(chǎng)對(duì)弈，都是中盤(pán)便獲得勝利。讓人感嘆人工智能下棋已經(jīng)強(qiáng)大到了如斯地步。

不僅如此，人工智能在其它領(lǐng)域，也有了許多讓人驚嘆的進(jìn)展。要說(shuō)人工智能馬上就要全面戰(zhàn)勝人類，那是有些異想天開(kāi)的。有個(gè)知乎網(wǎng)友說(shuō)得好，現(xiàn)在的人工智能，其實(shí)是人工智障。

但是在某些方面，人工智能已經(jīng)能夠，或者即將能夠戰(zhàn)勝人類。下面就一起來(lái)見(jiàn)識(shí)下科技即將帶來(lái)的革命。

無(wú)人駕駛技術(shù)

無(wú)人駕駛技術(shù)已經(jīng)在現(xiàn)實(shí)中可以使用了。2012年5月，谷歌的無(wú)人駕駛汽車在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州獲得了一張合法車牌。但是這只是開(kāi)始，它只能上路進(jìn)行數(shù)據(jù)收集，不能進(jìn)行自主任務(wù)，還需要人全程看護(hù)，而且價(jià)格奇高。

2016年，特斯拉自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)，甚至在中國(guó)，已經(jīng)有不少人已經(jīng)用上了它的自動(dòng)駕駛汽車。特斯拉的自動(dòng)駕駛汽車比谷歌的更加成熟一些，它背后Mobileye企業(yè)研究了十幾年的算法。

據(jù)一些使用者所說(shuō)，在北京的擁堵車流中，自動(dòng)駕駛解放了他的雙手以及精力，他能在擁堵的過(guò)程中進(jìn)行工作，由于中國(guó)國(guó)情，非擁堵路段依然由自己駕駛。

證券交易的自動(dòng)化

在美國(guó)，有大量的人在使用人工智能算法分析證券市場(chǎng)，從中找到套利機(jī)會(huì)，自動(dòng)進(jìn)行交易。

它的交易原理也很簡(jiǎn)單，只要算法測(cè)試，盈利成功率超過(guò)54%，就可以投入使用，直至算法失效。這樣的算法以及自動(dòng)化交易會(huì)使交易效率大大上升，一天進(jìn)行上千筆交易也不在話下。

一天1000筆，24小時(shí)不眠不休，才是每?jī)煞昼娺M(jìn)行一筆交易。人類即使能在電腦前堅(jiān)守24小時(shí)，也不可能達(dá)到一天交易1000筆的效率的。人的判斷速度和精度與人工智能是無(wú)法相比的。

雖然人工智能在一些方面已經(jīng)超越人類，但是也不用擔(dān)心。人工智能還有很長(zhǎng)一段路要走。即使是AlphaGo，也不能說(shuō)明它真的懂得圍棋是什么。它是一個(gè)算法程序。人工智能，目前其實(shí)還是需要人來(lái)協(xié)助才能開(kāi)工的人工智障罷了。