堅守戰略定力，彰顯企業韌性。2025年，寶馬集團在挑戰中不斷前行，并交出一份穩健答卷。

●稅前利潤突破100億歐元，稅前利潤率7.7%，凈利潤超70億歐元

●成本管控成效顯著，降本25億歐元

●新世代BMW iX3歐洲熱銷，新世代BMW i3將于3月18日全球首發

●新世代BMW iX3長軸距版，將于北京車展首發，年內上市

●2026中國產品大年，BMW、MINI、BMW Motorrad將推出約20款新車，滿足多元出行

2025年，寶馬集團憑借覆蓋全驅動技術的產品陣容、均衡全球布局及精細化成本管控實現穩步前行。

寶馬集團董事長齊普策：“戰略遠見、穩健的業務表現與長期建立的可靠信譽，始終是寶馬集團的重要特質。我們依托三大堅實支柱：技術中立戰略、均衡全球布局，以及富有吸引力的品牌與產品。過去幾年，我們的戰略選擇已得到驗證，并持續從中受益。”

技術中立戰略：

贏得全球競爭的關鍵要素

產品矩陣多元化是寶馬核心成功要素。憑借覆蓋內燃機、插混、純電及2028年將投入應用的氫燃料電池的動力總成組合，集團正為滿足全球多元需求奠定基礎。該戰略路徑也是實現高效二氧化碳減排的關鍵所在。2025年集團以90克/公里的車隊排放量超額完成歐盟目標，完全依靠自身實力達成。

純電車型依然是集團的業務增長點之一。2025年純電銷量442,072輛，占比17.9%，即每售6輛車就有1輛純電。MINI每售3輛就有1輛純電。在歐洲市場，集團有40%的銷量來自純電或插電式混合動力車型。

寶馬集團憑借豐富的電動車型矩陣建立起堅實的競爭優勢。2025年6月已交付第150萬輛純電，2026年將迎第200萬輛里程碑。至2026年底純電車型將增至20款。

強化品牌矩陣 深耕多元動力

筑牢核心競爭優勢

2025年，寶馬全球交付2,463,681輛豪華汽車，銷量與2024 年相比實現微增0.5%。歐洲與美國市場強勁，中國繼續穩居全球最大單一市場。

BMW M品牌實現連續14年銷量增長，全年交付超21.3萬輛，創下歷史新高。BMW品牌每銷售10輛車，就有1輛是M車型。MINI 品牌憑借全新車型家族，銷量同比增長17.7%。

新世代車型量產全面提速

研發始終是寶馬集團的核心投資方向，集團正聚焦全系車型的電動化與數字化升級，為新世代技術集群落地及產品創新筑牢堅實根基。

新世代BMW iX3作為新世代車型系列的首款量產車型，市場需求遠超預期。歐洲每3臺純電寶馬訂單中，就有1臺為該車型。為匹配旺盛市場需求，德布勒森工廠已開啟雙班生產。與此同時，第二款新世代車型——BMW i3將于3月18日在慕尼黑迎來全球首發。

未來，寶馬將以高速創新節奏將新世代技術導入全系產品線。2027年底前將推出超40款全新或改款車型，全新BMW 3系、X5將提供全動力版本選擇。2027年，BMW M品牌還將開啟高性能細分市場新紀元，推出首款基于新世代平臺、具備專業賽道能力的純電動M車型。

2025穩筑基 2026新起航

中國市場戰略深耕

2025年是寶馬在華厚植體系根基的蓄勢之年，全維度強化體系韌性，為2026年中國專屬新世代BMW iX3長軸距版做好準備。這款專為中國市場打造、由寶馬與本土研發團隊聯合開發的車型，堪稱寶馬 “最具中國特色”的產品。

2025年，寶馬在中國強化創新、智造、渠道三大能力：構建德國以外最大研發網絡；以沈陽生產基地為核心夯實新世代車型量產基礎；攜手經銷商優化運營，并聯動寧德時代、阿里巴巴、Momenta等伙伴展開全方位合作。

2026年，寶馬集團迎來新世代戰略全面發力、成果集中交付的關鍵階段。新世代BMW iX3長軸距版將在沈陽投產。集成BMW第六代電驅技術、“駕控超級大腦” 等自研突破科技，深度融合本土 “中國AI”生態，將純粹駕駛樂趣、卓越安全、前沿智能與高端豪華融為一體，樹立細分市場新標桿。