2月10日，四川沃飛長空科技發展有限公司（以下簡稱“沃飛長空”）首席技術官薛松柏一行蒞臨贛鋒鋰業參觀交流。贛鋒鋰業董事長李良彬、副總裁肖海燕、浙江鋒鋰總經理林久博士等熱情接待。雙方參觀了贛鋒鋰電生產車間，并就eVTOL電芯裝機項目及后續合作等議題展開討論。

贛鋒鋰業旗下浙江鋒鋰研發的320Wh/kg高比能高功率eVTOL電池，已正式搭載于沃飛長空AE200-100機型，并于2025年12月順利完成第一階段的載人試飛任務。

贛鋒鋰業與沃飛長空后續將圍繞低空飛行動力電池領域展開合作，共建可持續的eVTOL電芯供應體系，協同拓展電芯檢驗、回收等全生命周期業務。

權威認證，筑牢航空安全底線

贛鋒鋰業該型號電芯已于2025年7月通過沃飛長空及局方共同開展的制造符合性檢查，并收到局方簽核的批準放行證書。

制造符合性審查，是民用航空適航審定過程中的的核心環節，其目的是嚴格檢驗量產產品與獲批設計數據的完全一致性。電芯作為eVTOL核心動力部件，是飛行安全的生命線，在生產制造環節必須精準復現設計藍圖，確保量產電芯完全滿足嚴苛的航空性能指標。

局方審查組深入贛鋒固態電池生產現場，對車間生產環境、產品質量管理體系、工藝流程、檢測能力進行了全方位穿透式檢查。

本次審查的順利通過，意味著贛鋒固態電芯在生產和產品的穩定性、一致性、安全性和可靠性等方面達到航空工業水平，航空級動力電芯得到局方認證，為公司進入eVTOL電芯供應鏈奠定先發優勢。

裝機試飛，探索最優商業化路徑

沃飛長空AE200-100的裝機試飛，成功驗證了贛鋒eVTOL專用電芯在載人eVTOL領域的商業化潛力。目前，贛鋒鋰業正在電芯端全力支持沃飛長空進行下一階段的試飛工作。

本輪第一階段試飛裝機電芯的能量密度高達320Wh/kg，具備持續2C充5C放的倍率性能，循環次數可達1000次，且該滿足GB38031的安全標準，高度匹配載人eVTOL在輕量化、高倍率、高安全的綜合需求。

隨著合作深化，贛鋒鋰業將進一步依托沃飛長空的整機設計和適航審定經驗，共同實現eVTOL電芯從需求端到技術端的高效銜接，持續加速eVTOL及固態電池商業化進程，為低空飛行場景提供更適配的動力解決方案。

全面布局，加速固態電池商業化

據研究機構預測，到2035年，中國低空經濟的市場規模有望達到3.5萬億元。研究機構報告稱，預計低空經濟電池市場規模在2030年達1500億至2000億元，固態電池將占據核心份額。

目前，贛鋒鋰業已形成完整的固態電池上下游一體化的布局，在硫化物電解質及原材料、氧化物電解質、金屬鋰負極、電芯及電池系統等固態電池關鍵環節具備研發、生產能力，正在加速推進固態電池商業化進程。

公司同步推進硅基與鋰金屬負極雙路線突破產業化門檻，以金屬鋰負極技術為核心，推動高比能電池量產進程。400Wh/kg電池循環壽命芯突破800次并完成工程驗證，具備規模化應用潛力；全球首款 500Wh/kg級10Ah產品實現小批量量產，樹立鋰金屬電池產業化標桿。同時硅基負極同步推進，硅基體系實現320-450Wh/kg產品梯度布局， 其中320Wh/kg電芯循環壽命突破1000次，450Wh/kg技術儲備達行業頂尖水平，滿足不同場景對能量密度與循環性能的差異化需求。

針對無人機、機器人等低空經濟與高端裝備領域，公司創新融合圓柱封裝與高比能電池技術，開發21700圓柱電芯能量密度覆蓋 330-420Wh/kg，兼具高比能與結構穩定性，為輕量化設備提供高效動力支持。

固態電池作為下一代電池技術的核心方向，是推動新能源汽車、儲能系統及低空交通發展的關鍵支撐，贛鋒鋰業將充分發揮上下游產業一體化協同優勢，持續加大研發力度，推動動力技術迭代，促進能源轉型與產業升級。

【關于沃飛長空】

沃飛長空是一家以低空出行業務為核心的科技公司，是吉利科技集團旗下聚焦垂直起降、新能源動力與智能駕駛的新通航企業。沃飛長空圍繞eVTOL不斷創新，旗下AE200系列低空載人航空器的工程研發與商業應用正加速進行中，致力于讓低空出行惠及每一個人。