11月6-8日，由工業和信息化部裝備工業發展中心、蘇州市人民政府等聯合主辦，以 “汽車產業擁抱人工智能” 為主題的 2025 汽車技術與裝備發展論壇在蘇州舉辦。本次論壇的開幕式上，由國芯科技牽頭的“開源 RISC-V 汽車電子芯片創新聯盟”順利啟動籌建。

開源 RISC-V 汽車電子芯片創新聯盟系由蘇州國芯科技股份有限公司牽頭，聯合全球RISC-V汽車電子芯片產業鏈相關知名企業共同發起，相關企業包括Synopsys（新思科技）、SiFive(上海芯伍科技有限公司)、IAR（愛亞系統開發（上海）有限公司）、Tasking（塔斯金信息技術(上海)有限公司）、SEGGER（哲戈微系統科技（上海）有限公司）、PLS Programmierbare Logik & Systeme GmbH、ETAS（易特馳汽車技術（上海）有限公司）、VECTOR（維克多汽車技術（上海）有限公司）、EB（伊必汽車軟件（上海）有限公司）、東軟睿馳汽車技術（上海）有限公司、普華基礎軟件股份有限公司、誠邁科技股份有限公司等。儀式上，13 家產業鏈核心企業共同按下啟動按鈕，標志著開源RISC-V 汽車電子芯片生態共建進入實質性推進階段。

在國家推動汽車產業高質量發展的決策部署下，我國新能源汽車產業優勢持續擴大，但汽車電子芯片作為核心零部件，仍存在技術創新協同不足、生態標準化缺失等行業痛點。開源 RISC-V 架構具備靈活開源、高效適配的特性，成為破解行業瓶頸、推動技術規?；瘧玫年P鍵路徑。開源 RISC-V 汽車電子芯片創新聯盟的籌建正是順應汽車產業電動化、智能化、網聯化發展浪潮的必然選擇。特別值得注意的是，開源 RISC-V 汽車電子芯片創新聯盟發起單位有九家為全球化國際企業，可以充分協調和利用國際領先技術資源，共建生態和標準。RISC-V開源創新國際合作符合國家以自主創新為根基、以開放共贏為路徑，自立自強、搶占全球科技創新制高點的戰略。

核心使命：協同筑牢產業發展基礎

作為非營利性產業生態共建組織，開源 RISC-V 汽車電子芯片創新聯盟計劃聚焦三大核心使命，助力汽車產業培育新質生產力：

技術攻關協同化：整合成員單位在芯片設計、軟件開發、汽車應用等全產業鏈優勢資源，集中突破開源 RISC-V 汽車電子芯片關鍵技術，加速技術落地應用進程。

標準制定規范化：牽頭推進開源 RISC-V 汽車電子芯片生態及標準化建設，填補行業標準空白，提升產業發展規范性與核心競爭力。

產業合作生態化：搭建資源共享、技術合作與項目對接平臺，建立長期穩定的戰略合作關系，強化汽車產業鏈供應鏈韌性與安全水平。

開源 RISC-V 汽車電子芯片創新聯盟成員覆蓋編譯調試工具、汽車電子芯片設計、軟件開發、整車配套等全產業鏈環節，形成一個多樣化且開放的生態系統。國芯科技相關負責人表示，開源 RISC-V 汽車電子芯片創新聯盟希望打破企業間技術壁壘與資源孤島，推動開源 RISC-V 技術在汽車電子領域規?；瘧?，助力我國汽車產業在全球芯片技術競爭中搶占優勢。

建設意義：賦能制造強國戰略實施

國芯科技始終秉持開放共贏理念，積極構建RISC-V創新生態。

2025年5月，在蘇州市工信局的指導下，聯合產業鏈上下游企業和高校院所，公司牽頭建設RISC-V開源芯片產業創新中心。8月，公司牽頭成立江蘇省RISC-V產業聯盟并任理事長單位。RISC-V創新中心與產業聯盟通過開展技術交流、組織聯合攻關等方式，驅動技術創新，加速成果轉化，打造具有江蘇特色的RISC-V產業生態。

今天， RISC-V創新生態又邁出全球化布局關鍵一步。開源 RISC-V 汽車電子芯片創新聯盟的籌建，是產業鏈企業從自身出發，響應 “加快發展新質生產力、深入推進新型工業化” 的具體實踐。通過技術-市場-生態的協同創新，開源 RISC-V 汽車電子芯片創新聯盟希望能夠助力提升開源 RISC-V 在汽車產業的核心競爭力與國際影響力，為我國從汽車大國向汽車強國轉型提供開源、開放的芯片技術與生態支持，協力筑牢制造強國建設的產業鏈供應鏈安全屏障。

未來，開源 RISC-V 汽車電子芯片創新聯盟將持續匯聚產業鏈優質伙伴，緊扣開源共享、協同創新核心機制，加速汽車電子芯片技術迭代與產業升級進程；通過深化RISC-V技術應用，切實筑牢制造強國供應鏈安全屏障，為汽車產業高質量發展注入強勁動能。