電動車電池修復技術學習——電瓶補水之后反倒不行了是什么原因？
關于補水后電池反倒不行了，是什么原因？
可能：1、水補多了，稀釋了電解質；
電池維修學習
2、可能水的純度不夠；
電瓶修復技術培訓
3、可能補水后充電沒充好；
4、可能是堵塞了氧的復合通道；
電動車電瓶修復學習
5、可能是安全閥不密封，空氣進入氧化了負極，之后變硫酸鉛；
可能是其他原因，認真看看就知道了！
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
電動車
+關注
關注
74文章
3123瀏覽量
118525 -
電池
+關注
關注
85文章
11525瀏覽量
143439
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
基于DP1323EL的電動車解鎖方案：超高速讀寫，提升電動車一鍵解鎖體驗
全性。卡片內置芯片存儲加密密鑰，當靠近車輛讀卡器時，系統驗證身份后釋放車鎖。
相比藍牙，它更抗干擾，且無需電池供電（卡片為被動式）。許多電動車如愛瑪的Q系列和九號車型，已內置NFC模塊，支持“刷卡即啟
發表于 11-10 17:45
SL3160H 150V 電源芯片助力電動車 TBOX 實現高效可靠供電
電瓶車 TBOX（Telematics Box）是車聯網的核心組件，通過整合通信、定位、控制等功能模塊，實現車輛與云端、用戶之間的數據交互。
隨著電動車智能化程度的不斷提升，車載 TBOX
發表于 09-03 15:56
霍爾IC在電動車調速轉把中的應用與原理
霍爾IC（霍爾效應集成電路）在電動車調速轉把中的應用與原理可概括如下：
一、核心應用
?調速控制?
調速轉把通過內置線性霍爾IC，將騎行者的旋轉角度轉化為連續電壓信號。轉把轉動時，磁鐵與霍爾IC
發表于 08-07 10:46
基于切換函數的電動車驅動滑模控制研究
摘 要:場地用電動車路況復雜，路線長，負載多變。為提高電動車的響應速度，長電池的續航能力，本文采用改進的滑模控制設計控制器應用于電動車驅動系統，在改進的比例切換滑模控制律下，相對傳統的
發表于 07-29 16:18
霍爾IC在電動車調速轉把中的應用與原理
本帖最后由 h1654155984.7392 于 2025-7-29 11:00 編輯
霍爾IC（霍爾效應集成電路）在電動車調速轉把中的應用與原理可概括如下：一、核心應用?調速控制?調速轉把
發表于 07-29 10:57
二輪電動車電池充放電測試儀廠家：技術驅動，助力新能源產業高質量發展
著不可替代的作用。本文將從行業背景、產品功能、技術趨勢及廠家責任等角度，簡要闡述二輪電動車電池充放電測試儀廠家的核心價值與發展方向。 行業背景：需求增長與技術升級并行 近年來，全球新能
雙電機獨立驅動電動車電子差速技術
摘要:針對雙電機獨立驅動電動車電子差速問題進行了研究,根據ACKERMANN 汽車轉向模型和電機的特性及雙電機獨立驅動的特點,提出了以2個驅動輪的相對滑轉率(8)為控制變量進行調速控制的方法,并確定
發表于 06-18 16:36
兩輪自平衡電動車及其電機控制器設計
摘要:兩輪自平衡電動車的平衡原理源自倒立擺模型,為研制兩輪自平衡電動車設計了一套兩輪自平衡電動車的方案,并采用MC33035和PIC18F4580為主控芯片為兩輪自平衡電動車設計了一個
發表于 06-09 16:15
九號/小牛/極核電動車DIY三方鋰電池保護板品牌的選擇
監控等）；5、動力與性能優化（動能回收，坡道駐車等）；6、遠程升級與服務（OTA升級功能擴展等）；一臺高端智能電動車除了核心的中控，控制器，鋰電池，儀表，IOT核心硬件版外，軟件通訊協議是必不可少
發表于 05-27 14:36
DIY雅迪電動車鋰電池保護板的選擇
最近準備給個朋友的雅迪鉛酸電動車手工DIY一個60V30AH左右的鋰電池，主要上下班用，距離4公里左右，打算一個星期充電不超過2次。思路：出于安全/智能/續航考慮，一是采用磷酸鐵鋰電芯不起火；二是
發表于 05-14 15:04
現代汽車電動車INSTER榮膺2025世界年度電動車大獎
近日，在2025世界汽車大獎（World Car Awards，WCA）頒獎典禮上，現代汽車電動車INSTER榮膺“2025世界年度電動車（World Electric Vehicle）”大獎。
兩輪電動車智能藍牙無鑰匙開鎖模組
隨著科技的進步與移動互聯網的普及，傳統的實體車鑰匙正在逐步被智能化的開鎖方式取代。針對兩輪電動車市場，我們推出了全新的智能藍牙鑰匙開鎖解決方案，該解決方案基于最新的BLE5.4藍牙技術，集成了高性能
發表于 03-31 10:49
高級技術推動電動車電池制造的變革與可持續發展
隨著電動車(EV)市場的快速增長，預計到2033年將達到5375.3億美元，汽車制造商面臨的最緊迫挑戰之一是確保電動車電池的安全性、可靠性和經濟性。電池
工商網監
評論