在無(wú)人機(jī)的項(xiàng)目推進(jìn)上，最近兩大公司傳來(lái)了不同的消息。6月27日早間消息，F(xiàn)acebook今天宣布，不再繼續(xù)開(kāi)發(fā)用于提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)的高空無(wú)人機(jī)。6月19日下午消息，今日，京東集團(tuán)董事局主席兼執(zhí)行官劉強(qiáng)東發(fā)布微博稱(chēng)，京東第一架重型無(wú)人機(jī)已在6月18日正式下線(xiàn)，同日，京東超重型無(wú)人機(jī)項(xiàng)目也正式立項(xiàng)。劉強(qiáng)東表示，相關(guān)技術(shù)研發(fā)投入巨大，但是他堅(jiān)信可以改變?nèi)蛭锪鳂I(yè)，可為行業(yè)創(chuàng)造巨大價(jià)值。

Facebook停止開(kāi)發(fā)互聯(lián)網(wǎng)接入無(wú)人機(jī)

6月27日早間消息，F(xiàn)acebook今天宣布，不再繼續(xù)開(kāi)發(fā)用于提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)的高空無(wú)人機(jī)。這是該公司4年前啟動(dòng)的Aquila項(xiàng)目的一部分。同時(shí)根據(jù)美媒報(bào)道，停止開(kāi)發(fā)該項(xiàng)目導(dǎo)致裁員16人，而該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人安德魯·考克斯（Andrew Cox）已于5月份離職。

Aquila項(xiàng)目原計(jì)劃利用太陽(yáng)能去驅(qū)動(dòng)巨型無(wú)人機(jī)長(zhǎng)時(shí)間飛行，這些無(wú)人機(jī)將LTE信號(hào)傳輸?shù)绞澜缙h(yuǎn)地區(qū)。在更廣泛的層面上，Aquila與Internet.org類(lèi)似，都是希望幫助發(fā)展中國(guó)家和偏遠(yuǎn)地區(qū)用戶(hù)接入互聯(lián)網(wǎng)，隨后成為Facebook的用戶(hù)。

Facebook Aquila無(wú)人機(jī)

Aquila項(xiàng)目對(duì)一架原型無(wú)人機(jī)進(jìn)行了兩次公開(kāi)、高調(diào)的測(cè)試飛行。第一次是在2016年，飛機(jī)在著陸時(shí)遭遇了嚴(yán)重?fù)p壞。目前Facebook表示，將不再自行制造飛機(jī)，而是將專(zhuān)注于與其它公司合作，開(kāi)發(fā)高空互聯(lián)網(wǎng)傳輸系統(tǒng)，處理與頻譜分配相關(guān)的政策事務(wù)，圍繞這類(lèi)系統(tǒng)的運(yùn)行建立美國(guó)聯(lián)邦層面的規(guī)則。

馬奎爾表示：“在我們做出這些努力的同時(shí)，令人興奮的是，航空航天業(yè)的主要公司也開(kāi)始投資這項(xiàng)技術(shù)，包括設(shè)計(jì)和建造新的高空飛行器。考慮到這些進(jìn)展，我們決定不再設(shè)計(jì)或建造自己的飛機(jī)，并關(guān)閉我們?cè)贐ridgewater的設(shè)施。”Facebook位于英格蘭Bridgewater的設(shè)施專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)Aquila項(xiàng)目，尤其是原型無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)。

去年11月，F(xiàn)acebook宣布，正與空客合作開(kāi)發(fā)名為“高空平臺(tái)站”（HAPS）、更好版本的系統(tǒng)。這種系統(tǒng)可以安裝在飛機(jī)上，用于高速互聯(lián)網(wǎng)信號(hào)的傳輸。馬奎爾表示，F(xiàn)acebook也在積極參與“美國(guó)和國(guó)際上許多航空咨詢(xún)委員會(huì)和規(guī)則制定委員會(huì)”。

劉強(qiáng)東：京東第一架重型無(wú)人機(jī)正式下線(xiàn)

6月19日下午消息，今日，京東集團(tuán)董事局主席兼執(zhí)行官劉強(qiáng)東發(fā)布微博稱(chēng)，京東第一架重型無(wú)人機(jī)已在6月18日正式下線(xiàn)，同日，京東超重型無(wú)人機(jī)項(xiàng)目也正式立項(xiàng)。劉強(qiáng)東表示，相關(guān)技術(shù)研發(fā)投入巨大，但是他堅(jiān)信可以改變?nèi)蛭锪鳂I(yè)，可為行業(yè)創(chuàng)造巨大價(jià)值。

同樣在618這一天，京東超重型無(wú)人機(jī)項(xiàng)目正式立項(xiàng)，目標(biāo)有效載重量達(dá)到40-60噸，飛行距離超過(guò)6000公里！

劉強(qiáng)東表示，這些技術(shù)研發(fā)投入巨大，但是他堅(jiān)信可以改變?nèi)蛭锪鳂I(yè)！堅(jiān)信可以為行業(yè)創(chuàng)造巨大價(jià)值！

劉強(qiáng)東微博全文：

說(shuō)句心里話(huà)：今年618最讓我高興的是我們第一架重型無(wú)人機(jī)正式下線(xiàn)！目標(biāo)有效載重量達(dá)到1-5噸！飛行距離超過(guò)1000公里！100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)！同樣在618這一天，京東超重型無(wú)人機(jī)項(xiàng)目正式立項(xiàng)，目標(biāo)有效載重量達(dá)到40-60噸，飛行距離超過(guò)6000公里！這些技術(shù)研發(fā)投入巨大，但是我堅(jiān)信可以改變?nèi)蛭锪鳂I(yè)！堅(jiān)信可以為行業(yè)創(chuàng)造巨大價(jià)值！