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五分鐘了解日產(chǎn)新陽光尊貴版

454398 ? 作者:工程師吳畏 ? 2018-07-16 09:50 ? 次閱讀
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俗話說三年為一代溝,汽車也是如此,三年雖不會(huì)讓一款車完全過時(shí),但與其他新車型相比多少有點(diǎn)落伍。所以,在面對(duì)眾多對(duì)手換新裝、拼內(nèi)涵的局面下,日產(chǎn)也將其經(jīng)濟(jì)家用車的主力車型陽光進(jìn)行了改款升級(jí),于是更具家族風(fēng)范、也更有的內(nèi)涵的2014款新陽光到來了。在外觀革新、配置提升的前提下價(jià)格門檻還降低了少許,新陽光可謂是實(shí)惠依舊,氣質(zhì)更佳。

本次測試車型為1.5L CVT尊貴版,為新陽光的頂配車型,不管是從空間上,還是配置上,在同級(jí)別車型中都頗具優(yōu)勢(shì)。按照慣例,我們還是先通過幾個(gè)問題來快速了解下新陽光。

Q1:改款新陽光新在哪?

2014款新陽光,雖然只是在小改款,但改變效果明顯。外觀方面采用了最新的家族式風(fēng)格,多了幾分天籟的感覺,更加時(shí)尚大氣。整個(gè)改變包含了新的大燈造型,中網(wǎng)造型以及更多的鍍鉻裝飾等,相比以前中庸的形象,如今的新形象也更年輕化。

除了外觀的改變,內(nèi)在的升級(jí)也是必須的,方向盤同樣采用最新的家族式方向盤。除此之外,整體的配置也做了相應(yīng)的提升,中高配增加了倒車?yán)走_(dá),測試的頂配車型更是加入了導(dǎo)航系統(tǒng),顯得十分厚道。

Q2:實(shí)用舒心配置有哪些?

作為主打家用市場的轎車,除了外觀內(nèi)飾要有吸引力,配置也得有競爭力才行,新陽光在這方面還算厚道,實(shí)用舒心配置也算豐富。無鑰匙啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),讓這輛經(jīng)濟(jì)轎車頗顯高大上,電動(dòng)天窗、后排出風(fēng)口也應(yīng)有盡有。

Q3:買它值么?或者買哪一版?

本次評(píng)測車型為頂配車型,售價(jià)為11.28萬元,而低配車型價(jià)格門檻為7.98萬,不到8萬元的入門價(jià)在同級(jí)別中有競爭力。并且作為高配車型,新陽光厚道的配置同樣極具競爭力。不管是買個(gè)低配代步,還是買個(gè)高配實(shí)用,都是不錯(cuò)的選擇。

新陽光將老款6個(gè)車型增加到了7個(gè),除去手動(dòng)檔與CVT的差別,實(shí)際為4款車型,如果看中了新陽光,還是建議多預(yù)算點(diǎn)上個(gè)高配,畢竟低配為了拉低價(jià)格,配置較簡單。所以預(yù)算充足還是建議選擇豪華版,詳情請(qǐng)點(diǎn)擊下圖查看購車手冊(cè)。

●外觀:更天籟更家族

2014款新陽光雖然只是進(jìn)行了一次小改款,但整體變化還是頗大,外觀方面的升級(jí)進(jìn)化進(jìn)一步向全新的家族風(fēng)格靠攏,更時(shí)尚也更大氣,還多了幾分老大哥天籟的氣魄。

前臉是新陽光變化最明顯的地方,不用說大家也能看出這與天籟如出一轍的倒梯形中網(wǎng),此外,下進(jìn)氣隔柵、霧燈隔柵的樣式也做了調(diào)整,使整個(gè)車頭的X造型更突出更銳利。

新的大燈造型也是新陽光的個(gè)性之處,不規(guī)則輪廓的使用,相比之前較保守的丹鳳眼大燈更具特色,眼神更有神,不過內(nèi)部燈組還是使用了傳統(tǒng)鹵素大燈,也并未加入透鏡。

作為一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用為主導(dǎo)的家用轎車,新陽光的側(cè)面依舊是比較素雅的風(fēng)格,不需要太多花哨的線條,平直的腰線也相對(duì)弱化了一些,大方得體才是它要表現(xiàn)的。

這次改款車尾的變化并不大,基本保持了原來的造型,不過仔細(xì)一看還是會(huì)發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)上的調(diào)整,下裙就是一處,底部增加了黑色塑料包圍,底部兩側(cè)也更加動(dòng)感。除此之外,牌照上方的裝飾條改為了鍍鉻裝飾,更加精致。

2014款新陽光另一項(xiàng)厚道的升級(jí)就是增加了倒車?yán)走_(dá),并且除了乞丐版沒有外,其余版本都有,要知道老款可是全系沒有。

2014款新陽光采用了橫濱 Bulearth系列輪胎,尺寸為185/65 R15,主要以低油耗和耐用為主。輪轂方面,新款多輻式輪轂相比老款的七幅樣式要更加精致時(shí)尚多了。

●內(nèi)飾與空間:溫馨居家的大空間

內(nèi)飾方面,新陽光依舊保持了原有的活潑家居風(fēng)格,圓形元素搭配曲線營造出了輕松溫馨的氛圍。整體布局相比老款并無大變化,不過在配置上有了較大的提升。

2014款新陽光采用了家族最新樣式的方向盤,相比之前圓形三輻式方向盤,視覺上更加飽滿且時(shí)尚。尺寸方面,大小適中,手感還算不錯(cuò)。

作為頂配車型的CVT尊貴版,導(dǎo)航及多媒體娛樂系統(tǒng)的加入還是值得稱贊,雖然功能性不算太強(qiáng),但收音機(jī)、CD播放、USB接口等一系列功能還是都有。

陽光的后排出風(fēng)口一直是一大亮點(diǎn),這個(gè)價(jià)位的轎車配備后排出風(fēng)口少之又少,不過并不要被其造型所欺騙,它只是利用鼓風(fēng)機(jī)更好的將前排冷空氣或暖空氣導(dǎo)向后排而已。

空間方面,陽光一直在同級(jí)別中有著不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì),對(duì)于171CM的體驗(yàn)者來說,新陽光的前后排空間都很富裕,唯一不足之處就是后排頭部空間相比寬敞的腿部空間來說稍顯局促。

儲(chǔ)物空間方面,2014款陽光并無太大改觀,除了后門板沒有儲(chǔ)物格這點(diǎn)不盡人意外,其余的儲(chǔ)物空間還算豐富,日常使用不成問題。

新陽光后備箱的空間足夠大,較大的開口增添不少了便利性,但是后排座椅不支持放倒,對(duì)大件物品的放置能力大打折扣。不過日常使用來說,490升的后備箱空間也完全夠用了。

●操控與動(dòng)力:平順好開又可靠

2014款新陽光在動(dòng)力方面依舊使用型號(hào)為HR15DE的1.5升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)也并無變化,最大功率依舊是82kW(112PS)/5600rpm,最大扭矩為139N·m/4000rpm。技術(shù)上運(yùn)用了日產(chǎn)的CVTC連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng),其動(dòng)力和油耗的表現(xiàn)值得肯定。

變速箱方面依舊是日系品牌鐘愛的CVT無級(jí)變速器,新陽光就使用了來自加特可的產(chǎn)品,這套變速器為世界上首臺(tái)融入行星齒輪組的CVT變速器,其特點(diǎn)就是擁有更大的齒比,油耗表現(xiàn)更勝一籌。

這套動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)于新陽光來說完全足矣,因?yàn)殛柟獾能嚿碇亓枯^輕,比類似嘉年華這樣的兩廂小車都輕上不少,所以新陽光的整體感覺算輕巧、敏捷。起步給油很直接,不會(huì)有小排量家用車那種軟綿綿的感覺,此外前段提速也算迅猛,日常駕駛讓人得心應(yīng)手。

在日常平穩(wěn)行駛中,新陽光的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)維持在1500轉(zhuǎn)左右,平穩(wěn)安靜的感覺很可靠。要想加速,適當(dāng)踏下油門,轉(zhuǎn)速就會(huì)立馬提升至2500轉(zhuǎn)左右,以提供更多的動(dòng)力。如果再多給一點(diǎn)油,讓轉(zhuǎn)速上到3000轉(zhuǎn)以上,就會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力還算有樂趣,提速也算給力。但這還不夠,深踩油門上到4000轉(zhuǎn),此時(shí)爆發(fā)最大扭矩,更會(huì)發(fā)現(xiàn)它還算有點(diǎn)小猛。

CVT變速器優(yōu)異的平順性非常符合家用車的風(fēng)格,不管是正常駕駛的平穩(wěn)加速,還是偶爾深踩油門的急加速,CVT都不會(huì)讓你感受到絲毫的換擋頓挫,這種絲滑流暢的感覺讓人感覺非常舒適。

動(dòng)力上表現(xiàn)尚可,操控上亦是如此,沒有什么大特點(diǎn),也沒有什么大缺點(diǎn)。同樣由于較輕的車身重量,新陽光的轉(zhuǎn)向很輕盈,方向盤力度適中,穿行于都市道路可謂游刃有余。不過方向盤對(duì)路感的反饋很低,指向性也不算很明確,但簡單好開這點(diǎn)也算它的優(yōu)勢(shì)。

懸掛方面,新陽光依舊為前麥弗遜后扭力梁懸掛,整體調(diào)校以舒適為主,但又并沒完全向舒適妥協(xié),初段較硬后段柔軟的設(shè)置還是保留了一些駕控感。當(dāng)然,這也局限于輕度駕駛,過激的駕駛比如快速過彎,還是能感受到車身姿態(tài)的不佳,側(cè)傾和晃動(dòng)較大。

看到這里也許你也發(fā)現(xiàn)了這篇文章不算嚴(yán)格的評(píng)測文章,的確是的,沒有測試部分,并不是筆者偷懶,因?yàn)檫@臺(tái)測試的陽光尊貴版的電源接口有問題,筆者也和同事開到4S店詢問過,但美女工作人員淡定的回了我一句:“這車沒有電源!”

看著這個(gè)電源接口,我略感凌亂,甚至讓我開始懷疑自己對(duì)汽車的認(rèn)識(shí),這個(gè)可以有,并且它真的有。事已至此,我們也只好放棄測試內(nèi)容了,還請(qǐng)大家包涵,話又說回來,相信大家對(duì)這樣一臺(tái)日常家用代步車的百公里加速等成績也不會(huì)太在意。

●總結(jié)

優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)

優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

價(jià)格實(shí)惠內(nèi)飾材質(zhì)較廉價(jià)

空間較大且實(shí)用車身較輕,穩(wěn)定性較差

動(dòng)力平順、油耗低

2014款新陽光的改款升級(jí)讓人看到了這縷新陽光的明媚,更具家族化風(fēng)格的外觀、更舒適的內(nèi)飾,都讓它在經(jīng)濟(jì)實(shí)用家用車的隊(duì)伍里更具競爭力。高配車型的配置更是將舒適實(shí)用提升了一個(gè)檔次,此外,駕駛感受依舊凸顯了日系小車的平順舒適,所以作為日常代步家用車,新陽光足夠優(yōu)秀。

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