Texas Instruments TSD5402-Q1 D類傳感器驅動放大器非常適合用于汽車和工業應用。這些應用包括但不限于基于旋轉變壓器的電機控制、制動系統、電動助力轉向系統、伺服系統和飛行控制舵面。Texas Instruments TSD5402-Q1具有寬工作電壓范圍和出色的效率,因此非常適合用于需要設計靈活性的應用。集成的負載突降保護功能降低了外部電壓鉗位的成本和尺寸,而板載負載診斷功能可通過I^2^C報告負載狀態。集成的短路負載和開路負載診斷功能可使系統避免外部診斷功能的實施。
數據手冊:*附件:Texas Instruments TSD5402-Q1 D類傳感器驅動放大器數據手冊.pdf
特性
- 通過了汽車應用類AEC-Q100認證,溫度等級1:–40°C至+125°C (TA)
- 單聲道BTL數字功率放大器
- 輸出功率:8W(10% THD+N,輸入4Ω負載時)
- 工作電壓范圍:4.5V至18V
- 效率:83%(輸入4?時)
- 差分模擬輸入
- 電源保護(可調電壓限制器)
- 75dB電源抑制比 (PSRR)
- 負載診斷功能
- 開路和短路輸出負載
- 輸出至功率和輸出至接地短路
- 保護和監測功能
- 短路保護
- 40 V負載突降保護,符合ISO-7637-2標準
- 輸出直流電平檢測
- 過溫保護
- 過壓和欠壓保護
- 散熱增強型16引腳HTSSOP (PWP) 封裝,采用PowerPAD?封裝(焊盤朝下)
- 專為滿足汽車EMC要求而設計
- 通過ISO9000:2002 TS16949認證
- 待機40 V負載突降保護
- 待機非阻斷I2C
應用
功能框圖

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
傳感器
+關注
關注
2576文章
55040瀏覽量
791277 -
放大器
+關注
關注
146文章
14345瀏覽量
222033 -
電機控制
+關注
關注
3600文章
2131瀏覽量
277734
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
D類放大器集成電路設計
。如前所述,能效與功率水平成正比,而低功率水平通常意味著能效較低。Texas Instruments TPA2001D2PWPR 是一款屬于第三代 D
發表于 12-21 10:28
Texas Instruments TRF1108EVM射頻放大器評估模塊數據手冊
Texas Instruments TRF1108EVM射頻放大器評估模塊(evm)用于評估TRF1108。TRF1108是一款差分輸入轉單端(D2S)輸出射頻
Texas Instruments TRF1305x1-D2D 評估模塊數據手冊
Texas Instruments TRF1305x1-D2D評估模塊設計用于快速輕松地演示TRF1305B1放大器。TRF1305雙通道全
Texas Instruments TSD5402Q1EVM放大器評估模塊數據手冊
Texas Instruments TSD5402Q1EVM放大器評估模塊 (EVM) 演示TSD5402-Q1這款模擬輸入
Texas Instruments TAS2574數字輸入D類音頻放大器數據手冊
Texas Instruments TAS2574數字輸入D類音頻放大器具有集成升壓功能,可在電池供電系統中實現更高的功率傳輸。該器件集成了
Texas Instruments OPAx990-Q1低功耗運算放大器數據手冊
Texas Instruments OPAx990-Q1低功耗運算放大器是40V高電壓、1.1MHz低功耗(0.12 mA)運算放大器。這些
Texas Instruments TAS6584Q1EVM放大器評估模塊特性/布局
Texas Instruments TAS6584Q1EVM放大器評估模塊 (EVM) 演示45V、10A數字輸入四通道汽車D
Texas Instruments TMAG5173-Q1汽車用3D霍爾效應傳感器數據手冊
Texas Instruments TMAG5173-Q1汽車用3D霍爾效應傳感器專為各種汽車和工業應用而開發。TMAG5173-
Texas Instruments TSD5402-Q1 D類傳感器驅動放大器數據手冊
評論