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無(wú)人駕駛送外賣(mài)在雄安首單落地展開(kāi),無(wú)人駕駛送外賣(mài)到底靠不靠譜呢?

汽車(chē)玩家 ? 來(lái)源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 2018-04-20 14:46 ? 次閱讀
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無(wú)人駕駛送外賣(mài)在雄安首單落地展開(kāi)

百度在北京宣布發(fā)布Apollo2.5版本。百度內(nèi)部工作人員透露,百度與美團(tuán)已達(dá)成相關(guān)合作,將無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用到送餐環(huán)節(jié),并計(jì)劃在雄安率先試點(diǎn)。也就是說(shuō)第一單無(wú)人駕駛的外賣(mài)送單很可能在雄安達(dá)成。

據(jù)新浪科技報(bào)道,無(wú)人駕駛送餐在實(shí)際操作中,不會(huì)像傳統(tǒng)的取單、接單式的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)送餐,而是更偏向批量送餐,但這可能會(huì)導(dǎo)致時(shí)效性降低。不過(guò)在安全性、人員分配和成本方面都可進(jìn)一步提升。

據(jù)悉,百度與美團(tuán)這一合作原計(jì)劃在五一發(fā)布,但因雄安基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面沒(méi)有跟上,原本4月中旬建好的的水泥路仍然還在建設(shè)中,而無(wú)人駕駛車(chē)無(wú)法在土路上達(dá)到最優(yōu)行駛效果,因而這一合作項(xiàng)目的發(fā)布將會(huì)延期。

不過(guò),目前無(wú)人駕駛領(lǐng)域已越來(lái)越受重視,此次美團(tuán)欲將無(wú)人駕駛技術(shù)引入外賣(mài)行業(yè),也是看中了無(wú)人駕駛行業(yè)的發(fā)展前景。

其實(shí),在2016年,美團(tuán)就成立了W項(xiàng)目組,專(zhuān)注于研發(fā)特定場(chǎng)景下的無(wú)人車(chē)配送。到2018年3月24日,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)CEO王興就在“中國(guó)發(fā)展高層論壇2018年會(huì)”上透露,“美團(tuán)無(wú)人配送團(tuán)隊(duì)在無(wú)人車(chē)和無(wú)人機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)完成多輪研發(fā)迭代,申請(qǐng)了超過(guò)60項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利。現(xiàn)在美團(tuán)的的使命就是讓大家吃的更好,生活更好,用無(wú)人配送讓服務(wù)觸達(dá)世界每個(gè)角落。”

可見(jiàn),實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛配送外賣(mài)的目標(biāo)即將達(dá)成,這也將大大解決人力配送問(wèn)題。此后,無(wú)人駕駛技術(shù)將促使外賣(mài)行業(yè)產(chǎn)生新的變革。

“為什么非要選擇在雄安試點(diǎn)呢?”新浪科技問(wèn)道。

“雄安是個(gè)放大器,大家都關(guān)注,做這一個(gè)城市等于做十個(gè),那肯定先做這一個(gè)了,會(huì)很好的借勢(shì)。”該百度工作人員解釋道。

現(xiàn)階段,大家對(duì)美團(tuán)送餐還停留在送餐騎手的印象中,對(duì)此百度內(nèi)部工作人員如此舉例說(shuō)明:假設(shè)新浪員工團(tuán)購(gòu)肯德基,就可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛送餐。

京東工作人員也出現(xiàn)在今天發(fā)布會(huì)中,新浪科技獲悉,百度與京東目前還沒(méi)有實(shí)際達(dá)成合作,仍在洽談中。如有合作,可能在無(wú)人駕駛物流方向?qū)崿F(xiàn)。

無(wú)人駕駛送外賣(mài)到底靠不靠譜呢?

無(wú)人駕駛送外賣(mài)引發(fā)網(wǎng)友熱議,到底靠不靠譜呢?

白玉堂的堂:我覺(jué)得可以無(wú)人機(jī)送外賣(mài) 然后弄一個(gè)帶鎖的盒子 掃碼解鎖。一單一機(jī),備好餐立即送應(yīng)該會(huì)效率很多

wearyou:累積的路況數(shù)據(jù)叫大數(shù)據(jù)啊,通過(guò)分析,提升自動(dòng)駕駛的智能度和可靠性

花小骨頭inTJ:如果要下樓取外賣(mài)那就沒(méi)有叫外賣(mài)的意義了。不是因?yàn)閼校抑車(chē)型赓u(mài)多的基本都是腿腳不好,或者家里一個(gè)人看著孩子沒(méi)空做飯,老人點(diǎn)個(gè)早餐什么的。根本沒(méi)辦法下樓拿外賣(mài)

apeBC:外賣(mài)小哥也不會(huì)一輩子送外賣(mài)的,到那個(gè)時(shí)候行業(yè)轉(zhuǎn)型了他們也會(huì)隨著時(shí)代進(jìn)步從事著其他新生的產(chǎn)業(yè)鏈中去,社會(huì)都是這樣發(fā)展的呀。

好么:如果這項(xiàng)技術(shù)成熟了,又有多少外賣(mài)小哥就要下崗了。

轉(zhuǎn)身已是離別時(shí):現(xiàn)在很多工廠都沒(méi)實(shí)現(xiàn)智能化 快遞送餐能做到???

我有小家家:每天這么多單,中途還要接單。真能行?堵車(chē)怎么辦。要不然來(lái)個(gè)無(wú)人駕駛自行車(chē)或者電動(dòng)車(chē)。

小東西嚴(yán)嚴(yán):現(xiàn)在越來(lái)越智能化了,時(shí)刻保持危機(jī)感,提升自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力

無(wú)影灬:這車(chē)送到了會(huì)給顧客打電話嗎?這車(chē)是不是還的放一個(gè)小機(jī)器人在上面,到了后給拿樓上去?我看干脆合作開(kāi)發(fā)一個(gè)會(huì)溜冰的機(jī)器人送餐算了,根本用不上汽車(chē)!

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