上海車展火爆進行中，人氣流量持續攀升，全球主流車企加速向新向智，重塑智能化“下半場”格局，東風汽車合資品牌華麗轉身，攜“智能化”“電動化”新成果亮相上海車展，今天，小編帶你繼續觀展。

東風本田

從電動化家族產品悉數登場，到搭載了本田動力單元的F1“冠軍戰車”首次登陸中國車展，4月23日上海車展現場，東風本田“火力全開”，用一場關于智電的變革宣言，展示著品牌向“價值創造型企業”轉型的最新進展，詮釋著“Stay Ahead科技、智趣、熱愛”的品牌主張。

“創未來2030”戰略引領

東風本田全新純電旗艦車型GT完成全球首秀。以Honda數十年造車積淀與技術底蘊為支撐，GT車型憑借著深度融合的運動基因與先進的智能化技術，將東風本田的駕趣和舒享體驗推向更高境界。同時這款GT還將采用Momenta的組合輔助駕駛技術并接入深度求索（DeepSeek）的AI大模型，為用戶提供更安全，更安心的智能出行體驗。

此外在備受矚目的電池技術領域，東風本田還將依托本田與寧德時代共同開發的磷酸鐵鋰電池，和CTB電池一體化技術，為用戶帶來更高效、更安全的純電產品。

著眼未來，對“中國用戶需求”的高效回應，將成為東風本田的下一目標。在“創未來2030”戰略的新發展階段中，東風本田也將進一步融合“中國智造”的敏捷創新力，深化與中國優秀供應商的共創合作，以更高效的響應速度，滿足消費者多元化需求。

回歸安全、可靠本質

東風本田S7集合了本田最先端的“電動化+智能化”技術，擁有“一流安心”和“一流舒享”的“雙一流實力”，是體現東風本田長期主義造車精神的重要載體。

東風本田S7覆蓋車身68%的高強度鋼、1.2萬噸一體式壓鑄工藝打造的鋁制電池殼體，以及15層720度防護體系，用硬核實力定義了何為“安全才是最大的豪華”。

主力車型集體煥新

在純電產品之外，應用“強電智混”技術的東風本田CR-V e:HEV、思域e:HEV和英仕派燃油版等主力車型也在上海車展同臺亮相。此次參展陣容覆蓋燃油、純電、混動三大技術路徑，不僅讓外界看到了品牌在多元動力領域的深厚積淀，同時還充分展現出東風本田順應用戶需求變化，加速品牌轉型的決心和態度。

東風日產

東風日產攜智電轉型最新成果實力登場，交出了一份“最家答卷”，核心亮點包括：新能源第一梯隊的“最家”技術實力；為中國主流家庭打造的首款“最家”產品——東風日產N7；以合資首個訂、交、服分離渠道模式重塑的“最家”用戶體驗。

東風日產N7預訂突破5000臺

東風日產展示了智電轉型首款“最家”力作——“超舒適中高級純電轎車”N7。車長4930mm，軸距2915mm，以83%的同級最高得房率，實現“B級尺寸C級空間”的越級享受。目前，東風日產N7預訂訂單突破5000臺，并將于4月27日正式上市。

N7搭載了五大行業領先科技，包括 AI零壓云毯座椅、全域智能防暈車技術、一段式端到端組合駕駛輔助系統、NISSAN OS超級車機系統，以及通過行業最嚴苛四針刺多電芯無熱蔓延測試的超安全電池。此外，N7還具備頂級安全車體，采用高剛性籠式車身結構，為用戶帶來了“超舒適、超智能、超可靠”的用車體驗。

躋身“新能源第一梯隊

在雙方股東的支持下，東風日產基于日產全球技術和制造品質，整合中國本土資源和新能源研發優勢，全方位重塑品牌技術 DNA，構建了全新的“最家”技術生態。今年3月，東風日產舉行了首個“最家”新能源技術發布會，發布了全棧自研的新能源“天演架構”以及多項引領行業的尖點技術，為用戶打造“安心的家”“舒適的家”“智能的家”，秀出了躋身“新能源第一梯隊”的技術實力，重新擦亮了“技術日產”在新能源時代的金字招牌。

目前，東風日產已與Momenta、華為、科大訊飛、高德等科技領域頭部伙伴建立深度合作關系，并加速合作成果落地。東風日產與Momenta合作定制的一段式端到端組合駕駛輔助系統，已經搭載在最新車型N7上。此外，東風日產正加快推進“油電同智”，與華為深度合作的智能旗艦產品，將于今年內正式亮相。

全面開啟新能源渠道建設

為貼合新能源用戶的需求與習慣，東風日產以用戶體驗為核心，創立合資品牌首個訂、交、服分離的渠道模式，全面開啟東風日產新能源渠道建設。

目前，東風日產已經在全國布局超100家交付中心，和超500家零售中心，不僅全面煥新新能源銷售渠道形象，更全面升級服務，帶來更流暢、更透明、更貼心的用戶體驗，讓購車、用車、養車都無憂。同時，東風日產對超級APP進行了煥新升級，為用戶打造 “好用、 易用、 愛用” 的移動智慧服務平臺。

鄭州日產

全球首款合資電混皮卡閃耀登場

鄭州日產攜全球首款合資電混皮卡Frontier Pro PHEV閃耀上海車展，基于全球多元越野平臺“星核”，定義高端新能源皮卡新標桿，開創中國皮卡行業先河，給皮卡玩家們不一樣的硬派科技體驗。