經(jīng)過(guò)東風(fēng)Honda用戶一年漫長(zhǎng)的期待，東風(fēng)Honda“本家DAY”終于在12月的第一個(gè)周末溫暖回歸，來(lái)自天南海北的數(shù)百名“本家人”匯聚武漢，開(kāi)啟了一段充滿驚喜的歸家旅程。

此次活動(dòng)主題為“東風(fēng)Honda第二季本家DAY暨科技體驗(yàn)日”，東風(fēng)Honda將活動(dòng)選在不久前投產(chǎn)的全新新能源工廠，這也是該工廠首次對(duì)用戶進(jìn)行開(kāi)放。本次活動(dòng)中，東風(fēng)Honda科技展廳、科技空間站、新車制造生產(chǎn)線等環(huán)節(jié)設(shè)置，為到來(lái)的用戶展示了平時(shí)難以見(jiàn)到的汽車制造科技，引得大家連連驚嘆。

20余年技術(shù)沉淀，志在先端的“大廠科技”

太空艙式設(shè)計(jì)的東風(fēng)Honda科技展廳，展示著東風(fēng)Honda 21年的發(fā)展歷程、科技成果。而在科技空間站，“本家人”則更加直觀地感受到了東風(fēng)Honda的技術(shù)魅力。

作為電驅(qū)混動(dòng)鼻祖，東風(fēng)Honda科技空間站陳列著強(qiáng)電智混系統(tǒng)技術(shù)模型，讓用戶能直觀看到Honda混動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)原理。該混動(dòng)技術(shù)基于本田27年研究投入，歷經(jīng)4代進(jìn)化，具備全場(chǎng)景電驅(qū)的特點(diǎn)，以“多快好省”的全方位優(yōu)異性能，完美適配多元用車場(chǎng)景，讓用戶盡享提速快、品質(zhì)好、更省心的出行方式。

同時(shí)，通過(guò)互動(dòng)模擬裝置，用戶還能沉浸式體驗(yàn)東風(fēng)Honda最新的智能互聯(lián)和駕駛輔助系統(tǒng)。其中，Honda CONNECT 4.0系統(tǒng)通過(guò)大數(shù)據(jù)和人工智能分析，能實(shí)現(xiàn)“提前感知、預(yù)先守護(hù)，讓駕駛遠(yuǎn)離危險(xiǎn)”的安全安心駕駛體驗(yàn)。安全超感Honda SENSING 360，集成多項(xiàng)安全輔助功能，以高精度技術(shù)帶來(lái)360°安全守護(hù)，為出行保駕護(hù)航。

依托深厚的造車底蘊(yùn)和技術(shù)積淀，東風(fēng)Honda在智電新時(shí)代的浪潮下，已構(gòu)筑了業(yè)內(nèi)合資第一個(gè)以混動(dòng)、插混、純電三種新能源動(dòng)力，覆蓋轎車、SUV、MPV全領(lǐng)域電動(dòng)化產(chǎn)品陣營(yíng)。在科技空間站外，十幾款東風(fēng)Honda車型傲然而立。

高智能化生產(chǎn)，新質(zhì)智能的“大廠智造”

新能源工廠里，工業(yè)生產(chǎn)的鏗鏘聲、精密的機(jī)械設(shè)備和全智能化的生產(chǎn)線，撥動(dòng)著每位“本家人”的探索欲。

新工廠是本田全球首個(gè)新能源工廠，也是東風(fēng)Honda有史以來(lái)數(shù)智化程度最高的工廠。在自動(dòng)化和智能化方面，新工廠配備400多臺(tái)機(jī)器人設(shè)備，260多臺(tái)AGV智能物流小車，導(dǎo)入業(yè)內(nèi)先進(jìn)的全方位品質(zhì)自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)，提高工廠自動(dòng)化率，增強(qiáng)產(chǎn)品品質(zhì)保障能力。同時(shí)，新工廠布置了8個(gè)工廠通用系統(tǒng)及5個(gè)車間專有數(shù)字化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從物流運(yùn)輸?shù)缴a(chǎn)的全過(guò)程可追溯的數(shù)字化管理，與智能排產(chǎn)系統(tǒng)相結(jié)合，極大地提高了生產(chǎn)效率和生產(chǎn)精度。

全新新能源工廠也將為更多“本家人”帶來(lái)更多放心、安心的高品質(zhì)智能純電產(chǎn)品。以靈悉L為例，新能源工廠首次導(dǎo)入的水性雙色工藝，讓靈悉L擁有更厚涂膜，以難度更高的工藝賦予其更“靚”的顏色，并具備更好耐刮蹭和苛蝕性能。

同時(shí)，在全新多功能斑馬線的檢測(cè)下，油漆瑕疵檢測(cè)率可達(dá)100%，杜絕次品的產(chǎn)生和流出。而在底盤方面，通過(guò)新工廠的多項(xiàng)視覺(jué)檢查，融合檢測(cè)算法，可最大程度降低漏判、誤判率，從而致力于達(dá)成“0”品質(zhì)不良流出。

一個(gè)個(gè)零件在高度自動(dòng)化的產(chǎn)線上，經(jīng)過(guò)多種工序的打磨和組裝，進(jìn)化成一輛輛酷炫車型，也激起大家躍躍欲試的心情。

先進(jìn)造車平臺(tái)，久經(jīng)考驗(yàn)的“大廠品質(zhì)”

在新能源工廠的專業(yè)試車道上，“本家人”體驗(yàn)了獵光、靈悉L和燁S7三款東風(fēng)Honda純電車，尤其是尚未上市的燁S7，讓眾多“本家人”嘗鮮體驗(yàn)后贊不絕口。

東風(fēng)Honda全新純電車型燁S7，也將在這座高標(biāo)準(zhǔn)的新能源工廠進(jìn)行生產(chǎn)，并采用Honda全新智能高效純電W架構(gòu)，承襲本田的運(yùn)動(dòng)基因，將電動(dòng)駕趣進(jìn)一步升華。該架構(gòu)搭載“三合一”高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)和一體化壓鑄全鋁外殼的大容量、高密度電池，采用特別設(shè)計(jì)的分體隔離式電池冷卻系統(tǒng)，從內(nèi)至外多重保護(hù)電池安全。并且，W架構(gòu)提供單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)和雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)形式，可根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行多種不同駕駛模式的選擇或?qū)俟δ茉O(shè)置。

“好的產(chǎn)品源于扎實(shí)用料，東風(fēng)本田始終堅(jiān)持品質(zhì)為先，和某些廠商不同，我們更注重與所有供應(yīng)商相互成就，只有對(duì)上下游全價(jià)值鏈的持續(xù)熱愛(ài)，才能把控好每個(gè)品質(zhì)環(huán)節(jié)，為本家人帶來(lái)值得信賴的、可靠的、閉眼就能入手的產(chǎn)品。”東風(fēng)本田汽車有限公司總經(jīng)理助理、新車型中心副所長(zhǎng)、技術(shù)賦能官龔熙為大家介紹到。

正是有了這種以品質(zhì)為基的造車態(tài)度，在中國(guó)汽車質(zhì)量委員會(huì)舉辦的2024中國(guó)汽車質(zhì)量盛典中，東風(fēng)本田斬獲4項(xiàng)質(zhì)量大獎(jiǎng)。

從“一輛車打天下”，到構(gòu)建電動(dòng)化汽車的全品類產(chǎn)品矩陣，東風(fēng)Honda靠著對(duì)造車的一腔熱愛(ài)馳騁21年，又一次來(lái)到了新時(shí)代的起點(diǎn)。不同的是，如今的東風(fēng)Honda擁有著800多萬(wàn)本家人的信任，更擁有著志在先端的大廠科技、新質(zhì)智能的大廠智造、久經(jīng)考驗(yàn)的大廠品質(zhì)，而這正是東風(fēng)Honda破局新合資時(shí)代，自信的底氣和前行的力量。