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華勤技術自主研發車規級77GHz毫米波雷達,實現硬件領域五大創新

要長高 ? 2024-10-18 17:09 ? 次閱讀
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在智能駕駛技術蓬勃發展的浪潮之下,汽車電子產業正加速向集成化、智能化及高度自動化轉型。隨著人工智能、大數據與物聯網技術的深度融合,汽車正逐步進化為移動的智能平臺。在此背景下,77GHz毫米波雷達技術憑借其卓越的精度、分辨率及強大的抗干擾能力,成為了構建高級駕駛輔助系統(ADAS)與實現自動駕駛不可或缺的關鍵傳感器。全球汽車電子企業正加大研發投入,力求通過技術創新提升雷達性能、降低成本,并推動其在智能駕駛領域的廣泛應用。

華勤技術憑借自主研發的車規級77GHz毫米波雷達技術,在硬件領域實現了五大突破,為智能駕駛產品的研發設計注入了全新活力。

技術原理與核心優勢

華勤技術的汽車毫米波雷達采用77GHz頻譜資源,通過發射與接收電磁波信號,實現高精度測距、測速及測方位角。其技術創新亮點包括:

天線陣列設計:依托強大的三維電磁仿真設計軟件與專業的毫米波設計團隊,華勤技術成功實現了汽車雷達天線陣列的一版定板。通過創新的“葫蘆串”Dummy隔離地設計與饋電網絡優化,高頻板面積縮減20%,天線陣列的隔離度、方向圖及雷達分辨率均處于行業領先水平。

高頻PCB板材:成功采用成本更低的國產高頻板材,替代了行業內常用的高頻板材,降低了成本,同時確保了射頻天線指標的達標。

硬件架構:采用國產2T4R SOC方案,通過優化天線方向圖與Gain,滿足了雷達關鍵指標,如探測距離等。國產化率高達80%,顯著降低了成本。

電源方案:采用集成電源樹方案,替代了多顆電源轉換器件,提高了電源穩定性,節省了空間,并降低了成本。

開發流程:調試板即為量產板,結構后殼開槽兼容設計,省略了額外的調試板Bringup階段,大幅縮短了研發周期,為后續的上車調優等工作贏得了寶貴時間。

技術實現與應用場景

該毫米波雷達創新技術為智能駕駛提供了更高精度、更高效率的輔助,可廣泛應用于自動駕駛、智能交通系統乃至工業等領域。公司相關雷達技術已榮獲多項發明專利,并在客戶車型上進行驗證與推廣。在今年的北京國際車展上,公司展出了該技術的應用產品,包括安全智駕域控高端平臺座艙域控制器、高性價比座艙域控制器、J3前視一體機等代表性產品,贏得了業界的廣泛關注與好評。

在激烈的市場競爭中,華勤技術憑借其深厚的雷達與算法自研實力脫穎而出。公司提供射頻性能更優、成本更低的汽車雷達產品,助力客戶贏得市場。同時,將雷達與算法技術深度融合,打造智能駕駛感知的核心傳感器,提供全面的、定制化的智能駕駛解決方案。

通過自研算法與智能駕駛平臺的緊密結合,華勤技術實現了與攝像頭圖像識別的融合算法,如通過1V1R系統提供成本效益高的自動緊急制動(AEB)解決方案。此外,該技術還支持高端的領航輔助功能,如NOA(Navigate on Autopilot),通過多毫米波雷達與其他傳感器的協同工作,實現高階的智能駕駛輔助。

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