在電動車等領域至關重要的功率半導體市場中，日本廠商雖占據全球前十大席位中的四席，但在基于第三代半導體材料碳化硅（SiC）的關鍵領域卻面臨挑戰。據日媒報道，日本在SiC器件及基板量產上已落后于國際同行，為保持其競爭優勢并防止技術進一步脫節，日本政府與產業界正攜手加速構建SiC供應鏈。

此舉旨在通過增強本土SiC材料的研發、生產及供應鏈整合能力，確保日本在全球SiC功率半導體市場中的領先地位。隨著電動汽車市場的持續增長，SiC材料因其高效能、低損耗等特性成為提升汽車性能、延長續航里程的關鍵。日本廠商的積極行動，無疑將為其在全球新能源汽車產業的競爭中增添重要砝碼。