日前，2024汽車工程博覽會在日本名古屋拉開帷幕。中科創達攜滴水整車操作系統、智能域控制器、HMI開發工具Kanzi等系列產品方案驚艷亮相，向日本汽車產業展示了時代前沿的智能汽車技術以及最新的落地成果。

日本是全球重要汽車市場，在全球脫碳浪潮推動下，日本政府計劃在2035年前實現在國內銷售的新車全部為電動車，并出臺政策支持汽車電動化。在產業驅動和政策引導下，日本新能源汽車行業呈現蓬勃發展態勢，對核心零部件的需求也將迎來高速發展期。作為全球智能汽車操作系統專家，中科創達已深耕日本市場數年，也將在這次產業變革中，爭奪更大市場增量空間。

在此次展會上，中科創達最受矚目的產品就是滴水OS智艙版。它基于高通車載 8255 芯片平臺，搭載中科創達滴水整車操作系統(Aqua Drive OS)，融合了智能視覺感知和3D HMI 渲染等先進技術，能夠支持貫穿式 8K 分辨率長屏，為用戶展示全場景、沉浸式、全 3D 界面。它所具備的智能語音交互、360 環視、駕駛員監測、游戲影音娛樂、互聯等座艙功能，為用戶帶來更多場景化、智能化，安全化、豐富化的座艙新體驗。

另外，充分適配入門級MCU的kanzi產品：Kanzi for MCUs也吸引了眾多日本汽車客戶圍觀體驗。目前，該產品方案已經支持在Arm Cortex-M 內核的微控制器(MCU)平臺上進行移植和定制開發，且已成功適配英飛凌Traveo ll、瑞薩 RH850平臺。這意味著使用Kanzi工具鏈的汽車廠商可充分將其在SoC平臺的UI資產和現有能力帶入MCU領域，從而實現高中低端不同車型、不同平臺之間HMI界面和功能的統一，縮短物料清單，提高開發效率，降低維護成本，搶奪上市時間。

此外，中科創達也在現場展示了全系列智能域控產品，及最新應用情況。在智駕領域，RazorDCX Pantanal(SA8650P)和RazorDCX Congo（SA8620P)域控制器產品已經與多個算法合作伙伴展開了合作；在智能座艙領域，座艙域控制器產品RazorDCX Tongass（SA8255P）已經贏得了主機廠認可，獲得了量產項目定點；在艙駕融合中央計算領域，重點布局的單SoC艙駕一體域控RazorDCX Tarkine（SA8775P）已經在今年四月完成實車驗證，可以進一步助力主機廠實現低成本艙駕融合，加速商業化落地。

在智能汽車領域，中科創達將繼續秉承著“In China ，For Global”的全球化發展路線，積極地與海內外生態伙伴開展合作，采取國際主流的架構和技術，擁抱技術創新，以領先的技術幫助全球汽車客戶加速落地智能網聯汽車技術產品，推進智能汽車產業的發展。