壹晨機器人激光焊技術 圖1

汽車行業中的激光加工技術 1，激光切割技術激光切割也是使用頻率最多的激光應用之一。光纖激光器和二氧化碳激光器可結合標準化的二維和三維切割系統來切割低碳鋼、不銹鋼、鋁和其他金屬。在對汽車的不同工件進行加工時，汽車制造商會利用到激光切割的多個優勢，例如，切割邊緣質量高，低熱量輸入，加工速度快等。包含多種金屬的汽車零部件及材料，如安全氣囊的布料和汽車內飾所使用的復合材料，均使用激光進行切割。

2，激光焊接技術激光技術焊接，其優點在于極高的焊接速度，穩定的焊接質量，焊接精度高，材料熱變形小，并且易于整合到自動化操作系統中，是現代工業生產中，普遍采用，口碑極好的先進焊接方式。激光焊接在汽車上得到了非常廣泛的應用，例如汽車車身的焊接，管材焊接，汽車電池焊接以及儀表盤等塑料焊接，無論從焊接強度還是焊接精度和速度，激光均有著獨到優勢。

3，激光表面處理除了激光切割和激光焊接這樣的傳統工藝，激光器也可以用于各種表面處理應用，例如激光硬化、激光去層、表面活化以及激光堆焊。在激光堆焊工藝中，最為人熟知的是激光熔覆，填充材料諸如金屬焊絲或粉末等基礎材料可通過激光輻射進行融化從而實現冶金結合，這一過程對母部件金屬的稀釋率小于5%。汽車加工行業通常利用粉末進行激光堆焊，它可以作為工件的保護膜，起到防磨損防腐蝕的作用，同時也具有耐高溫耐侵蝕（液體）的特點。在汽車行業，工件的最小失真率和高靈活性是兩個重要標準。由于減少了熱輸入并使用了添加材料，熱微裂和孔隙也得以避免。利用填充焊絲進行的激光堆焊可用于修理工件，改善材料的耐磨性，實現小的設計改良，并糾正制造缺陷。

現代汽車工業正向著高新技術的方向發展，技術創新能力成為市場上競爭取勝的關鍵，汽車制造技術正由傳統機械制造技術向先進制造技術的轉變，光制造技術為汽車的開發與生產制造注入了活力。相信未來，光制造技術會在汽車工業的應用中飛速，成為重要的加工方式。

審核編輯 黃宇