蘭博基尼（Lamborghini）宣布了其新的遙測功能，使超級跑車車主能夠更好地跟蹤他們的車輛和自己的信息。

這家汽車制造商在拉斯維加斯的消費電子展上推出了Telemetry X，這是一款新的實時性能和生物特征數(shù)據(jù)跟蹤系統(tǒng)。該系統(tǒng)由幾個功能組成，包括遠程車庫、生物識別數(shù)據(jù)和數(shù)字聯(lián)合駕駛，旨在當用戶在賽道上刷圈時，系統(tǒng)能夠提供技術指導、生物識別數(shù)據(jù)等信息。

據(jù)悉，遠程車庫（Remote Garage）基本上是一種遠程教練功能，可通過5G網(wǎng)絡連接將車內(nèi)外的實時影像、數(shù)據(jù)發(fā)送給“世界上任何一個地方”的賽車教練，用戶可獲得提高賽道成績的建議和指導。蘭博基尼方面表示，這是一種“用戶友好型”的提升駕駛樂趣的方式。

如果你想跟蹤自己的血壓，蘭博基尼還推出了生物識別數(shù)據(jù)系統(tǒng)（Biometric Data System），該系統(tǒng)可以捕捉駕駛員的生物識別數(shù)據(jù)，“包括心率和壓力水平，以實現(xiàn)更深入的性能監(jiān)測，并為他們?nèi)绾胃倪M訓練提供有用的參考。”

蘭博基尼發(fā)言人表示，生物特征數(shù)據(jù)是通過原型可穿戴設備收集的。他補充道：“這種可穿戴設備有助于探索生物測量傳感器和數(shù)據(jù)流技術的不同可能性，以預測未來可能發(fā)生的事情。”

眾所周知，一些賽車手在賽道上比賽時會監(jiān)測自己的身體表現(xiàn)。他們使用生物識別設備來繪制心率、體溫、氧氣水平、壓力和疲勞狀況。此外，比賽數(shù)據(jù)和駕駛員的基本信息將會被發(fā)送到“數(shù)字副駕（Digital Co-Pilot）”中，它能夠對用戶跑出的單圈時間進行分析，從而為用戶改進自己的跑法提供建議，比如選擇怎樣的線路，以及在哪里剎車 / 漂移最為合適等等。

蘭博基尼于2020年首次推出Huracán STO遙測功能。司機可以使用該公司的Unica移動應用程序跟蹤他們的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

蘭博基尼有望在今年向客戶交付首款混合動力跑車，2028年將交付首款全電動跑車。

審核編輯：劉清