在今年的12月5日，海馬汽車正式對外公布了其11月份的汽車產銷量統計數據。據數據顯示，在這個十一月份里，海馬汽車共生產出了2547部汽車，相比去年同期有少量增長，漲幅約為0.2%。而截至目前為止，其全年累計的汽車產量已經達到了24309部，相比去年同期，呈現出高達12.13%的增長率。然而，在銷量方面，海馬汽車則面臨著不小的挑戰——11月份僅售出了2001輛汽車，較去年同期大幅下滑了22.77個百分點。但值得慶幸的是，到今年年底為止，海馬汽車的全年累計總銷量仍能維持在22227輛水平，僅僅下降了0.16個百分點。

在具體車型的銷售情況上，我們注意到SUV作為海馬汽車的主打熱門車型之一，當月的賣出量為1926輛，雖然較去年同期有所下降，跌幅達到11.24個百分點，但是其全年累計的賣出總量卻達到了18407輛，同比還實現了3.81%的降幅。另一方面，MPV這一細分市場在過去的11月份也并非一帆風順，僅僅賣出了區區75輛，相較去年同期暴跌了82.19個百分點。但令人欣慰的是，到今年年底為止，這款車型的全年累計總銷量已經達到了3814輛，而且同比還有顯著的24.15%增幅。

值得一提的是，就在不久前，海馬汽車在投資者互動平臺上公開回應道，他們目前正在積極且穩步地推進與氫燃料電池汽車有關的合作事項，包括研發和生產過程中的各項工作。他們期望能夠在2023年年底之前，在海南開啟氫燃料電池汽車的小批量示范運營項目，從而全面推動公司向著更加現代化且環保的新能源汽車產業方向進行全面轉型。此外，為了更好地利用所處的海南自貿港獨特的資源以及地理位置優勢，海馬汽車也正在加緊制定相關策略，以期在氫燃料電池汽車產業鏈條上建立起自身獨有的差異化競爭優勢。

除此之外，海馬汽車還表示，他們旗下品牌“盒子汽車”的最新款車型海馬EX00（智行盒子）的首批試制車已于11月15日在鄭州經濟技術開發區的海馬汽車第三工廠順利下線。這批試制車的成功下線標志著該產品進入驗證及工業化調試驗收等環節的重要里程碑，預示著后續工作正按照既定計劃穩健有序地推進當中。