據外國媒體報道，生產制造過程對碳排放的要求日益苛刻。由德國的電子和數字工業協會（zvei）和幾家知名研究機構贊助的開放直流聯盟（open dca）正在推進生產用直流電氣構架、開發標準和解決方案、開發演示工廠項目。

在最近舉行的產業活動上，德國專家Holger Borcherding教授就包括odca聯盟的示范項目計劃在內的直流工廠的概念進行了演講。

Holger比較了現有的直流電網和基于交流電網的工業車間的能源變換效率，他認為使用直流電網可以消除約一半的能源變換。他還說，現代生產車間的許多變速電力驅動已經使用了基于輸入直流電源的轉換器/變換器，對于集中式變換器已經使用了公共直流總線。

可再生能源（如太陽能）產生的直流可以通過dc/dc變換器連接到直流總線，能源儲存電池也可以避免dc/ac轉換，能源轉換及組件的減少和電線要求的減少可以節省相當多的費用。led照明等直流負荷及電池、電動汽車充電等直流負荷可以更容易地整合到直流電力網中。

Holger介紹說，odca聯盟的早期直流電力網基于650v直流總線電壓。這是現存最最新電力電子設備的使用，并允許400 - v/480 - v標準3上交流系統和類似的絕緣要求中央能動輸電轉換器（aic）使用高壓交流電網輸入，普通硅igbt或碳化硅/氮化鎵器件為基礎，產生穩定電壓直流電。

目前早期的例子是dc電力設備，霍爾格介紹了一個示例，該設備由木材機械制造公司homag提供，顯示43%的峰值、30%的平均耗電量和50%的銅線供電。

據holger透露，odca目前在德國全境啟動并運營以下幾個dc電力供應示范成套設備。

位于丁戈爾芬的寶馬4系列旋轉式車體工廠。

位于辛德爾芬的梅塞德斯奔馳56工廠包括1兆瓦的太陽能發電，對2兆瓦的電力需求。該設施還使用連接到直流網絡的汽車電池，在太陽能生產過剩期間起到能源儲存庫和緩沖器的作用。

位于巴伐利亞的NExT工廠，來自連接器、接觸器組件制造商Schaltbau GmbH。