企業碰到減速機軸承室磨損問題,采用索雷碳納米聚合物材料修復后,效果到底怎么樣呢?看下面的修復圖片吧。

從上面的修復步驟中可以很詳細的看到,我司采用碳納米聚合物材料是如何進行軸承室磨損修復的。對于軸承室磨損的情況來說,采用該材料到底有哪方面的好處,為什么不適合用其他修復方法進行修復呢。
就拿補焊修復技術來說吧,補焊修復是傳統修復工藝中最常見的一種方式,其特點就是修復精度高。其缺點是修復過程中容易造成應力集中并且是無法避免的;對于軸承室磨損問題,因設備運行工況要求無法進行在線解決,但是拆卸和運輸將大大增加修復成本和修復周期,且對于機加工設備的要求極高,綜合性價比低,大大影響企業的正常生產,增加維修維護成本。
索雷碳納米聚合物材料在軸承室磨損修復的過程中不會產生熱應力集中等問題,很好的保護設備本體不受損傷,且修復過程中不受軸單邊磨損量的限制。不僅如此,其具備優異的“退讓性”,不具備金屬疲勞磨損特征和塑性變形性,因此長期使用過程中不會產生疲勞磨損等情況,是目前較為成熟的和性價比較高的一種維修方案。此外,在軸承室磨損修復方面,不需要對設備進行大量的拆卸,僅對修復部位拆卸即可,大大縮短了企業停機停產時間,降低了企業的經濟損失。
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