2023中國新能源電驅動系統技術發展大會定于2023年7月27日（星期四）-28日（星期五）在江蘇省蘇州市舉辦。大會分兩天進行，屆時將有500+電驅動技術同行蒞臨現場就新能源汽車驅動電機系統的技術難點及熱門話題方向展開討論，通過展臺與參展企業現場交流最核心、最前沿的產品技術，并聆聽20+代表企業的精彩演講。

通過對北汽新能源電驅動總成發展歷程的回顧，北京新能源汽車股份有限公司電驅系統總師梁亞非先生將對目前大家非常關注的800V高壓架構的相關內容進行詳細介紹，包括SiC電驅動總成的關鍵技術、高壓SiC電驅動總成NVH的挑戰以及高壓SiC電驅動總成耐久載荷譜研究。

哪些技術方面的優勢決定了扁線電機已經成為新能源電驅動系統的核心零部件？目前扁線電機的最新發展現狀如何？上海易唯科電機技術有限公司項目部項目總監徐小偉先生將對目前扁線電機核心工藝及設備發展趨勢進行詳細解讀，包括扁線電機未來發展面臨的技術挑戰及可能的解決方案。

Ansys軟件能提供多物理場、高保真度仿真解決方案，以加速電動汽車（從組件到系統）的設計和開發。安似科技（上海）有限公司技術部低頻電磁產品譚洪濤技術經理將介紹Ansys仿真工具在電機、電控等新能源電驅系統中的應用，特別是基于Maxwell、Motor-CAD和OptiSLang的電機電磁分析與優化、NVH分析，電機散熱、電機控制與系統分析等。

新能源汽車的電磁兼容性也是一個不能忽視的問題，蘇州蘇試廣博環境可靠性實驗室有限公司技術開發部技術專家徐立老師將在本次大會上介紹新能源汽車的電磁兼容現象，并重點介紹當前執行的技術標準和采取的測試方法，以及不同測試手段的測試效果對比。 電驅系統的NVH開發過程中仿真工具及算法的先進性直接影響到產品的開發效率及NVH競爭力。懿朵信息科技（上海）有限公司電驅事業部隋春騰副總經理將結合電驅NVH開發過程，介紹混合有限元算法在電機電磁性能快速評估、有限元與邊界元耦合算法在電磁場快速計算、遺傳算法在結構動力學模型校準、電磁力映射算法在電驅NVH計算、結構半解析算法在優化目標定義、多目標算法在設計方案優化的應用。同時，探討模型降階算法及混合優化方法在設計優化中應用的可能性。

對于新能源驅動系統來說，集中式和分布式驅動系統都有哪些優勢和劣勢？新能源驅動系統技術的趨勢將如何發展？格雷博智能動力科技有限公司產品開發部產品總監宋志環博士將對高集成驅動系統關鍵技術進行詳細解讀，包括電機冷卻技術分析、800V絕緣技術分析、NVH抑制技術分析以及高集成驅動系統低成本技術。

JMAG軟件是一款具有四十多年研發歷史的集成式全球化電機電磁場CAE仿真設計開發利器，可以更好地進行扁線電機交流損耗計算，并通過扁線電機2D和3D模型進行考慮PWM諧波的渦流損耗分析。艾迪捷信息科技（上海）有限公司技術部高級電磁技術經理陳天贈專家還將介紹扁線電機關鍵技術點分析，以及JMAG軟件在扁線電機應用的最新發展。

歐姆龍自動化（中國）有限公司行業推進部樂叢威經理也將對扁線電機行業進行發展趨勢分析，同時帶來歐姆龍在EV扁線電機定子組裝工藝線上的應用，具體包括發夾成型/插紙機/插線機/擴口機/扭頭機/焊點檢測等電氣解決方案。