大家好，我是【廣州工控傳感★科技】64B-2000加速度傳感器事業(yè)部，張工。

64B-2000加速度傳感器采用全橋輸出結(jié)構(gòu)，溫度范圍為 0 至 +50°C。 氣態(tài)微阻尼可提供卓越的抗沖擊性能以及高達(dá) 7 kHz 的平滑振幅和相位響應(yīng)。64B 加速度傳感器符合 SAE-J211 規(guī)范，特別適合假人應(yīng)用。

其特點(diǎn)：直流響應(yīng)加速度傳感器，耐用的低噪聲電纜，環(huán)境密封，壓阻式 MEMS 傳感器，量程：±50 g 至 ±6,000 g，2-10 Vdc 激勵(lì)電壓，0-50C 溫度范圍，1% 橫向靈敏度可選，零點(diǎn)偏移 <±25 mV。

數(shù)據(jù)采集傳輸方式

本項(xiàng)目監(jiān)控系統(tǒng)中64B-0050加速度傳感器型號(hào)多，數(shù)量多，對(duì)信號(hào)傳輸和存儲(chǔ)的實(shí)時(shí)性要求高。 同時(shí)，塔結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工難度大。 要求信號(hào)采集和傳輸系統(tǒng)盡量減少結(jié)構(gòu)。 干擾，這對(duì)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的軟硬件提出了很高的要求。 有兩種數(shù)據(jù)傳輸方式：無線傳輸和有線傳輸。 前者使用GPRS網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。 只要手機(jī)信號(hào)能到達(dá)，64B-0200加速度計(jì)就可以傳輸，傳輸范圍廣； 有線傳輸適合沒有網(wǎng)絡(luò)的人。 位置，不借用任何其他資源，通信可靠性取決于設(shè)備本身的質(zhì)量，不可控因素少，實(shí)時(shí)性強(qiáng)。 這兩種類型各有特點(diǎn)，需要結(jié)合項(xiàng)目的區(qū)位、環(huán)境等因素綜合確定。

(1)沉降監(jiān)測(cè)。 在輸電塔底板的4個(gè)角安裝64B-0100加速度計(jì)，在遠(yuǎn)離輸電塔一定位置的相對(duì)穩(wěn)定的區(qū)域安裝64B-2000加速度計(jì)作為參考點(diǎn)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輸電塔的沉降 時(shí)間。

(2)塔身傾斜。 輸電鐵塔的傾角是塔身整體力學(xué)行為特征的直觀反映，包括整體傾角和局部斷裂。 64B-6000 加速度傳感器安裝在塔籠和塔架豎桿上，用于這兩種故障模式。

(3) 結(jié)構(gòu)應(yīng)變。 結(jié)構(gòu)應(yīng)變是對(duì)結(jié)構(gòu)整體和局部受力安全狀態(tài)的直接反映，是監(jiān)測(cè)的一個(gè)重要方面。 考慮到結(jié)構(gòu)受力特性和常見易損件的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，按照分區(qū)集中布置的原則，在塔身、塔籠和塔臂處安裝了64B-0500加速度計(jì)。

(4)塔身振動(dòng)。 輸電鐵塔結(jié)構(gòu)的風(fēng)致振動(dòng)比較顯著。 在塔臂和塔籠位置安裝1個(gè)64B-2000加速度計(jì)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輸電塔的振動(dòng)情況。

（5）環(huán)境因素監(jiān)測(cè)。 風(fēng)速風(fēng)向、溫濕度、降雨等對(duì)結(jié)構(gòu)變形也有一定影響。 風(fēng)速和風(fēng)向傳感器、溫度和濕度傳感器安裝在輸電塔上。 雨量計(jì)安裝在距離輸電塔一定距離的穩(wěn)定區(qū)域。 監(jiān)測(cè)風(fēng)速和風(fēng)向、溫度和濕度以及降雨的實(shí)時(shí)變化。