大家好，我是【廣州工控傳感★科技】1207F-0100-360加速度計事業部，張工。

1207F-0100-360加速度計具有小巧、細密的單軸驅動設計，主要應用于車輛撞擊和路面測試。如果在惡劣的應用環境中，有機械過載停止功能。量程從50g到1000g，響應頻率達3000Hz。該產品安裝簡便且穩固，只需安裝于被測車輛內就可以。

其特點：2～10Vdc激勵電壓，二代MEMS傳感元件，1000g滿量程測量范圍，±40mV零點測量輸出，0～50℃溫度補償范圍，機械過載自停。
性能參數為見下：

尺寸圖為毫米：

理，習慣于3線或4線接口，喜歡負載電阻自檢（分流）和重力加速度自檢（2g翻轉）功能。 他們會選擇直流響應加速度計。

總的來說：1207F-0100-360加速度計是最耐用的設計，主要是由于其結構簡單，材料堅固可靠。 對于高溫（>125℃）動態測試，電荷輸出方式的壓電加速度計是當之無愧的選擇和選擇。 對于電荷輸出模式的壓電加速度計，需要一根低噪聲同軸電纜和一個電荷放大器（或在線電荷轉換器）。 電壓輸出壓電加速度計用于動態測試。 其小尺寸、寬帶寬和內置電荷放大器允許直接連接到現有儀器或數據采集器（帶有 IEPE/ICP 接口）。 電壓輸出壓電加速度計通常用于低于 125°C 的應用，但由于其輸出阻抗低，因此不需要低噪聲同軸電纜。

1207F-0100-360加速度計通常采用零邊界阻尼或過阻尼設計，適用于低頻測試。 其低成本的 SMD 封裝器件適用于通常不需要高精度的大批量應用，例如汽車和消費產品。 更昂貴的儀器級 MEMS 結構電容式加速度計具有良好的零穩定性和低噪聲。 電容式加速度計通常具有低輸出阻抗，輸出擺幅為 2 至 5V，并且需要穩定的直流電壓供應。

壓阻式加速度計有多種類型，具有不同的頻率響應范圍和動態范圍。 作為具有直流響應的傳感器，它們可以測量靜態加速度，從而準確計算速度和位移。 壓阻式加速度計的頻率響應帶寬足以滿足大多數動態測試。 它們的阻尼可以設計為不同的值（z = 0.1 到 0.8），這使得它們能夠適應不同的測試條件，包括沖擊測試。 純壓阻式加速度計（沒有信號調理電路）可以做得又小又輕，輸出阻抗適中。