在船舶機艙內(nèi)有許多氣體或液體控制閥件、各種油路、油泵等設(shè)備，這些設(shè)備在維修拆卸或使用時可能會出現(xiàn)泄露等現(xiàn)象，尤其是泄露的柴油在機艙內(nèi)揮發(fā)的氣體與空氣的混合體積百分比達到可燃范圍時，就形成了危險的可燃油氣濃度。在此情況下一旦遇到火源或高溫就會發(fā)生燃燒甚至爆炸。由于油氣的密度比空氣大，油氣會在機艙底部沉積，高濃度的油氣難以消散帶來了發(fā)生火災(zāi)的危險性。

機艙油氣濃度數(shù)據(jù)記錄儀可以實時檢測機艙的油氣濃度并且具有報警功能。機艙油氣濃度數(shù)據(jù)記錄儀提供的數(shù)據(jù)有報警時的油氣濃度值、報警時間、報警通道等。如何得到更多的報警信息和如何在惡劣環(huán)境下長時間保存所得數(shù)據(jù)成為機艙油氣濃度數(shù)據(jù)識錄儀研究的技術(shù)關(guān)鍵。這就要求具有訪問速度快、可讀寫次數(shù)多、數(shù)據(jù)存儲的錯誤率低、數(shù)據(jù)在惡劣環(huán)境下的保存時間長、而且要求存儲器的容量大。

鐵電存儲器硬件接線圖

傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲器，讀寫速度較慢，存儲單元反復(fù)擦寫后容易損壞，無法滿足機艙油氣濃度數(shù)據(jù)存儲的要求，故此，國產(chǎn)鐵電存儲器可快速讀寫，擦寫次數(shù)可達1E6 次讀/寫操作*1，是本方案最理想的選擇。

PB85RS2MC芯片為低功耗9微安（待機），工作電壓2.7伏至3.6伏，可以在-40℃-85℃范圍內(nèi)工作，芯片的數(shù)據(jù)在85℃工作環(huán)境下可以保存10年，在25℃工作環(huán)境下可以保存200年，且具有防潮、防電擊和抗震等特性，滿足船用環(huán)境條件；PB85RS2MC性能參數(shù)如下：

?容量128Kb，提供SPI接口；

?工作頻率是25兆赫茲；

?高速讀特性：支持40MHz高速讀命令；

?工作環(huán)境溫度范圍：-40℃至85℃；

?封裝形式：8引腳SOP封裝，符合RoHS；

?性能兼容富士通和賽普拉斯；

機艙油氣濃度數(shù)據(jù)記錄儀可以詳細記錄機艙油氣濃度報警的情況，采用鐵電存儲器作為機艙油氣報警數(shù)據(jù)記錄儀的存儲元器件，能夠快速準(zhǔn)確地記錄油氣報警數(shù)據(jù)，并且長時間保存存儲數(shù)據(jù)，延長實時數(shù)據(jù)記錄儀的使用壽命。同時，鐵電存儲器可以簡化系統(tǒng)硬件設(shè)計和軟件編程，降低系統(tǒng)成本，提高系統(tǒng)的可靠性。

注：如涉及作品版權(quán)問題，請聯(lián)系刪除。