隨著我國汽車保有量的持續(xù)增長，汽車維修行業(yè)不斷地向社會化方向發(fā)展，汽修行業(yè)從產(chǎn)品型的行業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)榉招托袠I(yè)，成為一個社會化的、人才專業(yè)型、技術(shù)密集型的和相對獨立的行業(yè)，發(fā)展勢頭迅猛，據(jù)統(tǒng)計，我國的汽車后市場規(guī)模已達萬億，如此規(guī)模的市場蘊含著巨大的機遇。

汽車行業(yè)是典型的裝配行業(yè)，對汽車配件供應商的選擇與質(zhì)量問題和產(chǎn)品交貨期問題密切相關(guān)。近年來隨著全球制造成本上漲與市場競爭日趨激烈，汽修企業(yè)們已經(jīng)意識到了要想具有更強的競爭力，就必須加強企業(yè)供應商管理，提高企業(yè)供應商資源的能力和水平。

受限于部署成本、從業(yè)者素質(zhì)要求高等因素，近年來SRM工具在國內(nèi)汽修行業(yè)的滲透率并不高，數(shù)商云數(shù)字化供應商管理系統(tǒng)基于“微服務+容器化”的技術(shù)中臺、數(shù)據(jù)中臺和業(yè)務中臺三大云原生核心技術(shù)，實現(xiàn)產(chǎn)品業(yè)務應用的松耦合、高自治、開放共享、可擴展和可配置等能力。

供應商協(xié)同管理平臺提升企業(yè)供應商管理效率與管理體驗，SRM供應商系統(tǒng)打通企業(yè)與供應商的信息流、商流、物流和資金流，為企業(yè)構(gòu)建“四流合一”的供應商平臺。

售后服務是作為產(chǎn)品銷售的延續(xù)，關(guān)系著客戶的體驗和口碑，影響著企業(yè)的品牌形象，因此有效的售后服務管理是值得每個汽修企業(yè)去重視。

供應商平臺售后管理功能模塊幫助企業(yè)經(jīng)銷商、客服、三包、維修人員實現(xiàn)對客戶售后服務的完整全面管理，供應商協(xié)同管理平臺提供熱線記錄、信息反饋、客戶回訪、售后維修、返廠維修、退換貨等業(yè)務管理功能，供應商系統(tǒng)幫助汽修企業(yè)打造高效、規(guī)范、人性化的服務管理體系，全面提升供應商平臺客戶滿意度。

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SRM供應商平臺售后模塊主要應用場景

創(chuàng)建添加售后原因：企業(yè)在智能供應商平臺系統(tǒng)中，可定義添加售前和售后原因。一來可方便統(tǒng)計當月售后訂單；二是針對客戶選擇不同的退單/退貨原因進行分析，從運營中優(yōu)化和規(guī)避。

售后訂單靈活創(chuàng)建：針對客戶下單方式或不同渠道使用習慣的不同，企業(yè)在供應商系統(tǒng)上可一鍵發(fā)起售后訂單。一種是客戶可自行發(fā)起售后訂單退貨。客戶可選擇全部或部分商品退貨，企業(yè)在后臺進行高效審核訂單。

另一種是針對其他渠道下單的客戶，供應商平臺可以后臺自行創(chuàng)建售后訂單，省去客戶的操作，提升服務效率，提高客戶滿意度。

售后訂單多條件查詢：售后訂單可根據(jù)申請日期，篩選多個訂單；也可根據(jù)訂單編號進行定向查詢；同時數(shù)字化供應商管理系統(tǒng)支持售后訂單多種狀態(tài)的篩選，更加精準高效，助力企業(yè)省心省力。

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數(shù)字化供應商管理系統(tǒng)售后管理主要流程

換貨申請：采購商提交換貨申請單，待供應商審核通過進行退貨發(fā)貨。

換貨處理：供應商接收到換貨申請單并處理換貨。

退貨申請：采購商提交退貨申請單，待供應商通過供應商系統(tǒng)審核通過進行退貨發(fā)貨。

退貨處理：采購商提交維修申請單。

維修處理：供應商接收到維修申請單并處理。

圖片來源：數(shù)商云

構(gòu)建SRM供應商協(xié)同管理平臺加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，優(yōu)化汽修企業(yè)的供應網(wǎng)絡(luò)，數(shù)字化供應商管理系統(tǒng)實現(xiàn)企業(yè)供應商的規(guī)范化管理，提高供應鏈整體協(xié)作效率，不斷優(yōu)化企業(yè)供應商管理體系，提升整體風險管控能力，為供應鏈管理降本增效。

數(shù)商云致力于為企業(yè)提供全鏈業(yè)務數(shù)字化

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審核編輯 黃昊宇